Акопян Рубен Абгарович

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
Дополните информацию о персоне
Акопян Рубен Абгарович
АКОПЯН Рубен Абгарович1.jpg
Дата рождения: 08.05.1929
Место рождения: Тбилиси
Краткая информация:
Доктор технических наук, профессор. Заслуженный рационализатор УССР, Заслуженный изобретатель УССР

Биография

В 1953 году окончил механический факультет Киевского политехнического института. С 1953 года работал на Львовском автомобильном заводе; в течение 1958-1961 учился в аспирантуре без отрыва от производства.

Кандидат технических наук с 1962г. С 1964г. - доцент кафедры «Автомобили» Львовского политехнического института, а с 1977 по 1992 - заведующий этой кафедры. Доктор технических наук с 1971г., а со следующего года - профессор кафедры «Автомобили».

Один из разработчиков пневматической подвески сиденья автобуса, которую применяли в автобусах ЛАЗ.

Научно-производственная деятельность

Специализируется в подрессориванием транспортных средств. Проходил стажировку в Будапештском техническом университете. Был членом специализированного совета механико-машиностроительного факультета по защите диссертаций. Под его руководством разрабатывали тему «Исследование влияния пневматической подвески на эксплуатационные качества автомобилей».

Награжден почетной грамотой Министерства высшего и среднего специального образования СССР.

Заместитель главного редактора научно-производственного сборника «Проектирование, производство и эксплуатация автотранспортных средств и поездов».

Сочинения

Автор 184 научных работ, среди них - трех монографии, 55 авторских свидетельств на изобретения (часть отмечена наградами, 14 внедрены в производство). Руководитель 16 диссертантов, которые защитили кандидатские диссертации.

  • Пневматические упругие элементы подвески современных автомобилей. Москва, 1959
  • Исследование подвесок автобусов ЛАЗ. Москва, 1963
  • Гидравлические упругие элементы подвесок. Москва, 1965
  • Підвищення експлуатаційних властивостей автобуса в сучасних умовах. Л., 1997 (співавт.)
  • Пневматическое подрессоривание автотранспортных средств [Текст] : (вопр. теории и практики) / Р. А. Акопян. — Львов : Вища школа, Изд-во при Львов. ун-те, 1979. — . — 25 см. Ч. 1. — 1979. — 218 с. : ил. — Библиогр.: с. 213-217 (127 назв.)
  • Пневматическое подрессоривание автотранспортных средств [Текст] : (вопр. теории и практики) / Р. А. Акопян. — Львов : Вища школа, Изд-во при Львов. ун-те, 1979. — . — 25 см. Ч. 2. — 1980. — 288 с. : ил. — Библиогр.: с. 203-206 (107 назв.)
  • Пневматическое подрессоривание автотранспортных средств [Текст] : (вопр. теории и практики) / Р. А. Акопян. — Львов : Вища школа, Изд-во при Львов. ун-те, 1979. — . — 25 см. Ч. 3. — 1984. — 239 с. : ил. — Библиогр.: с. 233-238 (152 назв.)
  • Рабочие процессы и теория прочности пневматической подвески [Текст] / Р. А. Акопян. — Львов : Изд. Львов. ун-та, 1970. — 222 с. : ил. ; 20 см. + 10 отд. л. табл. — (Труды ГСКБ по автобусам / М-во автомоб. пром-сти СССР, Глав. упр. по производству легковых автомобилей и автобусов, Голов. союз. конструктор. бюро по автобусам ; вып. 4). — Библиогр.: с. 219-220 (36 назв.
  • Эксплуатационные свойства автобусов с пневматическими подвесками [Текст] / Р. А. Акопян. — Львов : Изд-во Львов. ун-та, 1972. — 222 с. : ил. ; 22 см. — Библиогр.: с. 219-220 (24 назв.)
  • Спрощений розрахунок подвійної рознесеної головної передачі вантажного автомобіля / Р. Акопян, О. Дубянський, К. Лейда // Systemy i srodki transportu samochodowego : wybrane zagadnienia. — Rzeszow, 2010. — S. 9-20. — (Monografia ; № 1 ; Seria: Transport / Politechnika Rzeszowska im. I. Lukasiewicza ; pod red. nauk. K. Lejdy). -Бібліогр.: 8 назв.

Патенты

Внедрил в производство 5 изобретений, которые способствовали тому, что лазовские автобус «Украина» получил гран-при президента Франции на Международной неделе автобусов в Ницце (1967).

  • Подвеска сиденья транспортного средства // 1608092
  • Сидение транспортного средства // 1604643
  • Пневматическая подвеска преимущественно сидения транспортного средства // 1539424
  • Демпфер // 1516658
  • Пневматический упругий элемент подвески сиденья транспортного средства // 1491751
  • Подвеска сиденья транспортного средства // 1463552
  • Регулятор положения кузова транспортного средства с пневматической подвеской // 1463519
  • Пневматический демпфер // 1428621
  • Регулятор положения кузова транспортного средства // 1250482
  • Регулятор положения кузова транспортного средства с пневматической подвеской // 1232509
  • Пневматический упругий элемент // 1157294
  • Дисково-колодочный тормоз // 1099140
  • Пневматический упругий элемент // 1094994
  • Стенд для исследования элементов ходовой части колесного транспортного средства // 993089
  • Пневматический упругий элемент // 989198
  • Дисково-колодочный тормоз // 846874
  • Пневматическая подвеска транспорт-ного средства // 835841
  • Пневматический упругий элемент транспортного средства // 724839
  • Устройство для измерения углов закручивания несущей системы автомобиля // 526762

Достижения

  • Доктор технических наук (1971)
  • профессор (кафедры автомобилестроения Национального университета «Львовская политехника»)
  • Действительный член Транспортной Академии Украины
  • Заслуженный деятель науки и техники Украины
  • Заслуженный рационализатор УССР (1965)
  • Заслуженный изобретатель УССР (1968)

Разное

  • Один из самых выдающихся автобусных конструкторов в мире, один из основных создателей знаменитых автобусов ЛАЗ.
  • Рубен Абгарович один из первых в мире авторов пневматической подвески автобусных средств. В СССР впервые был создан автобус на пневматических подвесках (в начале 60-х годов) и представлен на соискание Ленинской премии. Ежегодный экономический эффект от этого изобретения Р. А. Акопяна по тем советским деньгам составлял 30 млн. руб. в год! Премия не была получена по смешной аргументации: мало автобусов было выпущено. А было выпущено 600 автобусов!
  • Впервые в СССР Р. А. Акопяном выдвинуты и обоснованы принципы создания и критерии оценки автоматических регулируемых подвесок, предназначенных для использования на автобусах и специальных автомобилях, разработана теория их прочности, получившая практическое воплощение при создании отечественных автобусов.
  • Р. А. Акопян является одним из основных авторов, создавших семейство автобусов ЛАЗ-695, ЛАЗ-697, ЛАЗ-698, ЛАЗ-4202, получивших международное признание; награды Брюссельской выставки, президента Франции и др.
  • Р. А. Акопяном создана научная школа в перспективной области пневматического подрессоривания автотранспортных средств.

Библиография

  • Акопян Рубен Абгарович // Буцко М. І. Відомі вчені Державного університету «Львівська політехніка» 1844–1994: біограф. довідник — Львів: Вид-во Держ. Ун-ту «Львівська політехніка», 1994. — С. 151–152
  • Пусть живут и процветают армяне в Украине!