Дабагян Арег Вагаршакович

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
Дополните информацию о персоне
Дабагян Арег Вагаршакович
Дабагян Арег Вагаршакович.jpg
Дата рождения: 28.05.1920
Место рождения: Тифлис
Дата смерти: 26.09.2005
Место смерти: Харьков, Украина
Краткая информация:
Ученый в области механики, динамики машин, прикладной теории колебаний и систем управления, члена международной федерации по автоматическому управлению и контролю (ИФАК) от СССР, академик академии технической кибернетики, заслуженный работник народного образования, почетный доктор НТУ «ХПИ», профессор, доктора технических наук

Биография

А. В. Дабагян родился 28 мая 1920 г. в Тифлисе.

В школе он был переведен из восьмого класса в десятый, и окончил её с золотой медалью, когда ему едва исполнилось 16 лет.

В сентябре 1936 года поступил Московский авиационный институт (МАИ). В МАИ он был принят без вступительных экзаменов. Уже в те годы проявлялся широкий круг его интересов, помимо занятий в МАИ, он посещал также лекции в Медицинском институте (увлечение медициной А. В. Дабагян пронес через все свое творчество), а также лекции по математике в Московском университете.

После ареста отца, матери и ее братьев, несмотря на то, что А. В. Дабагян был отличником учебы, его исключили из института и из комсомола. Бездомным бродягой он скитался по Москве, перебиваясь случайными заработками. Выручали товарищи – студенты, а также младшая сестра Нора, высылавшая деньги, хотя сама жила очень скудно, получая помощь от родственников. [1] От всех потрясений и тяжелых бытовых условий у А. В. Дабагяна начался туберкулез легких и несколько месяцев он пролежал в больнице.

В 1938 году в газете «Правда» было опубликовано знаменитое «письмо товарища Сталина товарищу Иванову», в котором было сказано, что «сын за отца не отвечает». Арег Вагаршакович обратился в институт с просьбой о восстановлении. Ему ответили, что жить и учиться в Москве он не может, однако предложили на выбор несколько вузов. Среди них был и Харьковский механико-машиностроительный институт (ХММИ). С сентября 1939 года А. В. Дабагян учится в нем на специальности «Динамика и прочность машин» (ДПМ), которая тогда находилась на Автотракторном факультете.

В 1941 г. Дабагян окончил четыре курса ХММИ и сдал все экзамены за пятый курс. После июльского выступления Сталина по радио и объявления войны Отечественной ребята его группы в полном составе подали заявления в военкомат. Их направили на учебу в Академию бронетанковых и механизированных войск (БТ и МВ). После краткого, но очень напряженного обучения, в сентябре 1941 года курсантам академии выдали справки об окончании института без защиты дипломного проекта. Лучшие выпускники были направлены преподавателями в танковые училища. В их число попал и Арег Вагаршакович, получивший назначение в Киевское танковое техническое училище, находившееся тогда на Урале в городе Кунгур.

Тяжелые условия войны сказались на здоровье, у Арега Вагаршаковича опять открылся туберкулез. После лечения в госпиталях он добился направления на фронт, решив, что «лучше погибнуть на фронте, чем гнить в тубдиспансере». Для получения назначения инженер-старший лейтенант Дабагян прибыл в Москву в управление кадров бронетанковых войск. Там он встретил своего сослуживца по Кунгуру старшего батальонного комиссара Ивана Васильевича Шияна, который предложил Дабагяну участвовать в конкурсе на замещение вакантной должности преподавателя кафедры танков Академии БТ и МВ. Несмотря на то, что молодой офицер не имел полноценного диплома вуза и высокого воинского звания конкурс этот он выиграл и в феврале 1944 года был принят преподавателем

В 1945 году ему удалось получить место на кафедре электротехники Владивостокского высшего мореходного училища. Кафедра электротехники только создавалась, на ней не было ни одного преподавателя, и Арег Вагаршакович был назначен исполняющим обязанности заведующего. Ему была поставлена задача: в течение года оборудовать кафедру и обязательно защитить кандидатскую диссертацию.

В Академии БТ и МВ А. В. Дабагян занимался исследованиями колебаний подвески танков и опубликовал на кафедре танков две работы с грифом «Для служебного пользования»:«Анализ работы танковых амортизаторов, установленных на танках, применявшихся в Отечественной войне»; «Ходовая система танков (Анализ танков, применявшихся в Отечественной войне)».

К апрелю 1947 года все эксперименты были завершены, а в мае подготовлена диссертация и плакаты. Однако в Москве, в академии диссертацию к защите не приняли, и Арег Вагаршакович решил обратиться в ХММИ. Здесь его охотно поддержал профессор И. М. Бабаков, которому работа понравилась. Однако ему не понравился диплом инженера, полученный без защиты дипломного проекта. Решили, что нужно его защитить, а в качестве работы представить инженерный расчет установки, на которой производились исследования колебаний танковой подвески. Эту идею поддержал и заведующий кафедрой «Тракторостроение» профессор М. И. Медведев. Весь июнь молодой ученый работал над дипломным проектом, и первого июля, на последнем заседании ГЭК его удалось защитить. Тогда диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук была принята к защите, которая состоялась 17 сентября 1947 года по теме «Электрическое моделирование колебаний танка при движении по пересеченной местности».

Однако возвратиться во Владивосток новоиспеченному кандидату наук не пришлось, так как электротехнический факультет и кафедра электротехники в мореходном училище были расформированы. Тогда И. М. Бабаков пригласил Дабагяна на кафедру теоретической механики ХММИ. Зима 1947-1948 гг. была для Арега Вагаршаковича очень тяжелой, у него вновь открылся туберкулезный процесс. Спасла ему жизнь его верная подруга, Инна Петровна дошла до заместителя министра здравоохранения и все-таки достала новейший в то время преперат – стрептомицин. После проведенного курса лечения туберкулез никогда больше не проявлялся.

В 1948 г. в ХММИ открывается Инженерно-физический факультет, возрождается система «физмеха». А. В. Дабагян принимает в этом деятельное участие, в 1948 г. он переведен на должность доцента кафедре ДПМ. Здесь он читал курсы теоретическая механика, общая электротехника, радиотехника, а позже основы автоматического управления и методы экспериментального исследования динамики и прочности машин. В 1948 г. он был назначен временно исполняющим обязанности заведующего кафедрой ДПМ. Однако, понимая, что ему еще трудно справляться с такой ответственной работой, он предложил пригласить на эту должность члена-корреспондента АН УССР, заведующего отделом динамической прочности Лаборатории проблем быстроходных машин и механизмов А. П. Филиппова.

А. В. Дабагян внес большой вклад в исследование динамических процессов роторов турбогенераторов. Изучая динамические процессы, происходящие в роторе и лопаточном аппарате турбины, а также в ее системе управления, он по-новому взглянул на проблемы динамики и прочности турбомашин. С 1951 г. ученый ведет исследования в области электромеханических колебаний роторов гидро- и турбогенераторных установок. [2]

За десятилетие им была подготовлена докторская диссертация. Работая над ней, А. В. Дабагян бывал на крупных заводах Харькова, участвовал в правительственных комиссиях, анализировал причины аварий на гидравлических и тепловых электростанциях.

Докторская диссертация на тему «Некоторые колебательные процессы в роторах турбо- и гидрогенераторных установок при несимметричных и асинхронных режимах работы генератора» была защищена в январе 1961 г.

После утверждения степени доктора наук и получения звания профессора ректор ХПИ М. Ф. Семко предложил Дабагяну открыть новую специальность и кафедру. Арег Вагаршакович хотел посвятить свою дальнейшую деятельность одному из самых современных направлений в науке и технике. Выбор стоял между системами управления космическими летательными аппаратами (КЛА) и термоядерным синтезом. В 1964 г. на Инженерно-физическом факультете на основе тесного сотрудничества КБ «Электроприборостроения» и ХПИ в 1964 году была открыта новая специальность – «Динамика полета и управление движением ракет и космических аппаратов» и кафедра «Автоматическое управление движением», которой поручается подготовка специалистов по указанному направлению. Заведующим кафедрой становится доктор технических наук, профессор Арег Вагаршакович Дабагян. В том же году между КБ «Электроприборостроения» и ХПИ заключается договор о целевой подготовке институтом для КБ инженеров-исследователей по специальности «Динамика полета и управление».

В 1972 г. на кафедре АУД была открыта новая специальность – автоматизированные системы управления производством (АСУП). В 1977 г. эта специальность выделилась в отдельную кафедру, заведующим которой стал профессор Дабагян. По всем указанным специализациям были созданы оригинальные учебные планы и пакеты программ. Сам Дабагян читал курсы «Теория колебаний», «Теория управления», «Методы экспериментальных исследований», а также оригинальные курсы «Проектирование развивающихся технико-экономических систем» и «Интеллект человека и искусственный интеллект». Профессор Дабагянчлен был членом редакционной коллегии и редакционного совета международного журнала «Engineering & automation».

Особую гордость Арега Вагаршаковича составляют его ученики, среди которых 51 человек защитили кандидатские, а 10 – докторские диссертации. 24 из его учеников стали преподавателями ХПИ, пятеро стали заведующими кафедрами.

А. В. Дабагян заведовал кафедрой до 1990 г., а лекции читал до 1998-го. В 1998 г. в результате тяжелой болезни Арег Вагаршакович лишился ноги, но научную работу не оставлял до конца дней. Уже, будучи прикованным к инвалидному креслу, он создал новую теорию волновых процессов в политико-экономических системах, которую опубликовал в монографии.

Арег Вагаршакович Дабагян умер 26 сентября 2005 г. в Харькове.

Одним из последних его трудов стали мемуары, написанные накануне нового тысячелетия.

Круг научных интересов Дабагяна

Кроме проблем теории колебаний и динамики машин, а также работ по закрытой тематике, связанной с системами управления КЛА он занимался многими задачами, среди которых:

  • принцип построения машинных систем, основанный на их стоимостных характеристиках и экономической эффективности
  • оригинальный метод решения оптимизационных задач для широкого класса нелинейных систем
  • методика построения математических моделей экономических и макроэкономических процессов
  • методика спектрального анализа энцефалограмм и прогноза течения процесса реабилитации пациента с черепно-мозговой травмой
  • создание тренажера по обучению космонавтом работе с секстантом
  • разработка типоразмерного ряда управляющих ЭВМ специального назначения

Конференции

А. В. Дабагян — участник многих международных конференций и симпозиумов, Председатель территориальной группы Международного комитета ИФАК (Интернациональной Федерации по Автоматическому Контролю и управлению), член государственных комиссий по расследованию причин аварий на Кураховской и Новочеркасской ГРЕС, Каховской ГЭС, постоянный консультант на Харьковском турбинном заводе и заводе транспортного машиностроения имени Малышева, участник технических советов КБ Электроприборостроения, член Ученых советов по защитам докторских и кандидатских диссертаций нескольких вузов города Харькова.

Сочинения

Им опубликовано 329 научных статей и тезисов докладов. Написаны и опубликованы 12 печатных монографий. Опубликовано 9 учебных пособий. Выполнены исследования по закрытой тематике. В их результате написано 77 отчетов. Всего, с учетом закрытых отчетов, опубликовано 435 работ. Получено 9 авторских свидетельств.

  • Дабагян А. В. Некоторые колебательные процессы в роторах турбо- и гидрогенераторных установок при несимметричных и асинхронных режимах работы генератора: дис. … докт. техн. наук / Арег Вагаршакович Дабагян. – Харьков. – 1959.– 289 с.
  • Дабагян А. В. Некоторые колебательные процессы в роторах турбо- и гидрогенераторных установок / А. В. Дабагян. – Харьков: ТД «Золотая миля». – 2008. – Т. 1. – 240 с.
  • Имитационное моделирование комплекса технических средств АСУ с целью выбора оптимального варианта КТС : Учеб. пособие / А. В. Дабагян, В. Э. Катунин, Ю. В. Леонов 62 с. граф. 20 см. Харьков ХПИ 1983
  • Качество, технический уровень, унификация и эффективность развивающихся технико-экономических систем / А. В. Дабагян, 170,[1] с. граф. 21 см, М. Изд-во стандартов 1992
  • Моделирование процессов развития и реконструкции гибких производственных систем / А. В. Дабагян, И. В. Кононенко, 155,[1] с. ил. 21 см, Харьков Выща шк. Изд-во при Харьк. гос. ун-те 1989
  • Оптимальное проектирование машин и сложных устройств , 279 с. ил. 22 см., М. Машиностроение 1979
  • Принципы автоматизированного проектирования систем машин и технологических процессов : Учеб. пособие / А. В. Дабагян ; Харьк. политехн. ин-т им. В. И. Ленина, 65 с. 20 см, Харьков ХПИ 1987
  • Проектирование технических систем / А. В. Дабагян, 251,[1] с. ил. 23 см, М. Машиностроение 1986
  • Формализованная модель инвариантных частей заработной платы специалистов, работающих по найму / А. В. Дабагян, 52 с. ил. 21 см, Киев ИК 1990
  • Человек, его сознание и культура в паутине электронно-цифровых сетей

Достижения

  • Заслуженный работник народного образования
  • Действительный член Академии технической кибернетики
  • доктор технических наук
  • профессор
  • почетный доктор (НТУ «ХПИ»)

Изображения

Разное

  • Его отец В. Ш. Дабагян (1899–1938) – большевик, участник Гражданской войны, после окончания которой с семьей переехал в Ереван. В Советской Армении он занимал ряд ответственных постов. В голодном 1933 году Вагаршак Шамирович выступил против распределения материальных благ среди партийной верхушки, за что был исключен из партии. Хотя вскоре его в ней восстановили, клеймо троцкиста осталось. Это событие отозвалось в 1937 году, В. Ш. Дабагян был арестован и в следующем году расстрелян. Была также арестована и мама Арега Вагаршаковича – Арусяк Ивановна Малхасян. Пострадали от репрессий и ее братья: Арамаис Иванович расстрелян в 1938 году, Василий Иванович получил срок 20 лет лагерей и вернулся только в 1954 году, а третий брат Аршак Иванович скончался в Тбилиси накануне своего ареста.
  • Памятная доска выдающемуся ученому в области кибернетики, инициатору создания кафедр, «Автоматическое управление движением» и «Автоматизированные системы управления» Арегу Вагаршаковичу Дабагяну была открыта 4 декабря 2009 г. на корпусе У2 Национального Технического Университета «ХПИ», в котором он работал с 1947 по 2005 гг. Автор - скульптор С. А. Гурбанов.

Библиография

  • Архив НТУ «ХПИ» Дело № 49 Дабагян Арег Вагаршакович. Отдел кадров ХПИ Начато 29.06.1960 г. Окончено 18.02.1961 г. 107 л.
  • Бреславський Д. В. Зародження і розвиток системи фізмеху в Україні / Д. В. Бреславський, А. О. Ларін // «Наука і наукознавство». – 2007. – № 2. – С. 76–82
  • Воробьев Ю. С. Академик Анатолий Петрович Филиппов – лидер научной школы в области динамики и прочности машин (к 110-летию со дня рождения) / Ю. С. Воробьев, А. А. Ларин, Г. И. Львов // Вестник Национального технического университета «ХПИ». – Динамика и прочность машин. – 2009. – Вып. 42. – С. 3–7 5
  • Завистовская Е. И. Проблемы прочности в турбостроении и развитие школы механики НТУ «ХПИ» / Е. И. Завистовская, А. А. Ларин // Вестник НТУ «ХПИ» История науки и техники. ‑ 2009. – Вып. 48. – С. 40–49
  • Горелова С. А. Становление производства систем управления ракетно-космической техникой в Харькове / С. А. Горелова // Вісник Дніпропетровського університету. – 2009. – № 1/2 Серія історія і філософія науки і техніки. – т. 17. – С. 119–126
  • Дабагян А. В. Теория и модели экономических и социально-политических волновых процессов / А. В. Дабагян. – Харьков: ТД «Золотая миля». – 2008. – Т. 5. – 424 с.
  • Библиотека с работами Арега Вагаршаковича Дабагяна
  • Профессор Арег Вагаршакович Дабагян – ученый и организатор высшей школы (к 90-летию со дня рождения)
  • История. Армянская община. Персональный сайт Кочаряна Сурена Гарниковича
  • Інститут енциклопедичних досліджень НАН України

Сноски

  1. Факт ареста мамы она от Арега скрывала, до ее внезапного освобождения.
  2. До этого изучение переходных и установившихся процессов рассматривалось отдельно в первичном двигателе (турбине), в электрической машине (генераторе) и, наконец, в высоковольтной цепи. При этом прочностные расчеты, механических элементов, в том числе и связанные с наступлением резонансных режимов, производились по приближенной схеме и не связывались с электрическими режимами. Однако аварии лопаток турбин могут быть вызваны электрическими процессами в генераторе или в электрической цепи. Поэтому Дабагян в своей работе рассматривает энергетическую установку как единый преобразователь различных видов энергии.