Диланян Эмиль Маркосович — различия между версиями
м («Draft:Диланян Эмиль Маркосович i» переименована в «Draft:Диланян Эмиль Маркосович») |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 27 промежуточных версий 6 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | |||
{{Персона | {{Персона | ||
| name-ru-main = Диланян Эмиль Маркосович | | name-ru-main = Диланян Эмиль Маркосович | ||
Строка 9: | Строка 8: | ||
| name-am = | | name-am = | ||
| name-fr = | | name-fr = | ||
− | | состояние текста = | + | | состояние текста = 7 |
− | | состояние поиска = | + | | состояние поиска = 7 |
− | | состояние тэгов = | + | | состояние тэгов = 7 |
− | | состояние ссылок = | + | | состояние ссылок = 7 |
− | | флаг чистовик = | + | | флаг чистовик = 7 |
− | | портрет = | + | | портрет = Диланян Эмиль Маркосович.jpg |
− | | дата рождения = | + | | дата рождения = 31.12.1917 |
− | | место рождения = | + | | место рождения = Ереван, Армения |
− | | дата смерти = | + | | дата смерти = 12.04.1986 |
| место смерти = | | место смерти = | ||
− | | краткая информация = | + | | место деятельности = |
+ | | краткая информация = Один из первых в СССР специалистов по электроавтомобилестроению | ||
| тэг01 = | | тэг01 = | ||
| тэг02 = | | тэг02 = | ||
| тэг03 = | | тэг03 = | ||
− | | тэг04 = | + | | тэг04 = Орден Боевого Красного Знамени |
− | | тэг05 = | + | | тэг05 = Орден Отечественной войны I степени |
− | }} | + | | тэг06 = Орден Красной Звезды |
+ | | тэг07 = | ||
+ | | тэг08 = | ||
+ | }}{{Медали}} | ||
=Биография= | =Биография= | ||
+ | Родился он 31 декабря 1917 в Ереване. | ||
+ | |||
+ | После окончания [[средней школы "Цуцадракан"]], поступил в Ейское авиационное училище, где готовил летчиков-истребителей. После начала ВОВ не единожды просился на фронт, но начальство считало нужным оставить его как классного наставника будущих пилотов в Ейске. Наконец он был направлен на фронт, на север в Мурманск, на Северный флот, в Мурманск. | ||
+ | |||
+ | Провоевал он недолго, чуть более года, и за это время успел сбить 8 вражеских машин. <ref>По другим сведениям из семейного архива - 10 самолётов. В музее боевой славы Северного флота есть посвященный ему стенд.</ref> | ||
+ | |||
+ | В 1942 в одном из боёв с немецкими истребителями был ранен в левую руку, которую пришлось ампутировать. | ||
+ | |||
+ | В 1943 после длительного лечения в Москве вернулся в Ереван и поступил в [[Государственный Инженерный Университет Армении|Политехнический институт]], после окончания, был избран секретарем парткома института. | ||
+ | |||
+ | Короткое время проработал в партийных органах Еревана. Затем поступил в аспирантуру Московского Энергетического института. | ||
+ | |||
+ | В 1954 стал кандидатом технических наук и вернулся в Ереван,где создал кафедру "Электропривода и автоматизации производственных процессов" (которой руководил до своей кончины в 1986). | ||
+ | |||
+ | В начале 70-х гг. в лаборатории "Проблем электромобиля" были созданы действующие, т.е. едущие, образцы экологически чистых транспортных средств на базе машин Ереванского автомобильного завода. 3 опытных образца ездили по Еревану, были на Севане, в Эчмиадзине. Была идея на базе Ереванского автозавода создать серийное производство, но помешали бюрократические проволочки. | ||
+ | |||
+ | О работах ереванской лаборатории знали не только в Союзе, но и за рубежом. Так, в 1973 г. в Калифорнии был проведен I Всемирный конгресс по электромобилестроению, и Диланян был приглашен на это мероприятие вместе со своим московским коллегой. <ref>Однако столичные чиновники решили по-своему, и вместо отца на конгресс поехал какой-то функционер из министерства, который сообщил организаторам о якобы болезни Диланяна. Через некоторое время американцы решили справиться о здоровье неприехавшего гостя из далекой Армении и были немного удивлены, когда он, смеясь, ответил им, что со здоровьем у него полный порядок!</ref> | ||
+ | |||
+ | В мае 1986 успешно прошел предзащиту докторской в Московском Энергетическом институте, однако, по состоянию здоровья не успел защититься. | ||
+ | |||
+ | Скончался 12.04.1986г. | ||
==Сочинения== | ==Сочинения== | ||
+ | Автор множества научных статей и армяно-русского словаря по электротехнике. | ||
==Достижения== | ==Достижения== | ||
+ | *кандидат технических наук | ||
+ | ===Награды=== | ||
+ | *Орден Красной Звезды | ||
+ | *Орден Отечественной войны I степени | ||
+ | *Орден Боевого Красного Знамени | ||
==Изображения== | ==Изображения== | ||
− | + | <gallery> | |
+ | Изображение:4177 1.png | ||
+ | Изображение:Диланян Эмиль Маркосович2.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | ==Разное== | ||
+ | *Материалы для статьи прислал [[Диланян Владимир Эмильевич|Владимир Диланян]], сын Э.М.Диланяна. | ||
+ | ==Память== | ||
+ | *В здании Национального политехнического университета Армении в 2016 году одна из лучших аудиторий названа его именем. | ||
+ | *В 2017 году установлена мемориальная доска в Ереване на фронтоне здания на улице Таманяна №3, в котором он жил с 1957 по 1987 год. | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
− | + | *[http://noev-kovcheg.1gb.ru/article.asp?n=57&a=39 Воспоминания о моем отце] | |
− | + | *[http://www.golos.am/index.php?option=com_content&task=view&id=45573&Itemid=53 ВСПОМНИМ ВСЕХ, КТО ПРОШЕЛ ВОЙНУ] | |
− | + | *[http://basss.asj-oa.am/148/1/1946-6(3).pdf Исаков И.С. Армяне-моряки в Великой Отечественной войне] | |
− | + | *[http://dosaaf.am/ru/%d1%8d%d0%bc%d0%b8%d0%bb%d1%8c-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d0%ba%d0%be%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b8%d1%87-%d0%b4%d0%b8%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d1%8f%d0%bd/ Эмиль Даниелян] | |
− | + | ==Сноски== | |
− | + | <references /> | |
− | + | [[Категория:Инженеры-конструкторы]] | |
− | + | [[Категория:Кандидаты технических наук]] | |
+ | [[Категория:Лётчики]] | ||
+ | [[Категория:Педагоги]] | ||
+ | [[Категория:Участники Великой Отечественной войны (1941-1945)]] |
Текущая версия на 00:40, 4 августа 2019
Диланян Эмиль Маркосович | |
Дата рождения: | 31.12.1917 |
Место рождения: | Ереван, Армения |
Дата смерти: | 12.04.1986 |
Краткая информация: Один из первых в СССР специалистов по электроавтомобилестроению |
Содержание
Биография
Родился он 31 декабря 1917 в Ереване.
После окончания средней школы "Цуцадракан", поступил в Ейское авиационное училище, где готовил летчиков-истребителей. После начала ВОВ не единожды просился на фронт, но начальство считало нужным оставить его как классного наставника будущих пилотов в Ейске. Наконец он был направлен на фронт, на север в Мурманск, на Северный флот, в Мурманск.
Провоевал он недолго, чуть более года, и за это время успел сбить 8 вражеских машин. [1]
В 1942 в одном из боёв с немецкими истребителями был ранен в левую руку, которую пришлось ампутировать.
В 1943 после длительного лечения в Москве вернулся в Ереван и поступил в Политехнический институт, после окончания, был избран секретарем парткома института.
Короткое время проработал в партийных органах Еревана. Затем поступил в аспирантуру Московского Энергетического института.
В 1954 стал кандидатом технических наук и вернулся в Ереван,где создал кафедру "Электропривода и автоматизации производственных процессов" (которой руководил до своей кончины в 1986).
В начале 70-х гг. в лаборатории "Проблем электромобиля" были созданы действующие, т.е. едущие, образцы экологически чистых транспортных средств на базе машин Ереванского автомобильного завода. 3 опытных образца ездили по Еревану, были на Севане, в Эчмиадзине. Была идея на базе Ереванского автозавода создать серийное производство, но помешали бюрократические проволочки.
О работах ереванской лаборатории знали не только в Союзе, но и за рубежом. Так, в 1973 г. в Калифорнии был проведен I Всемирный конгресс по электромобилестроению, и Диланян был приглашен на это мероприятие вместе со своим московским коллегой. [2]
В мае 1986 успешно прошел предзащиту докторской в Московском Энергетическом институте, однако, по состоянию здоровья не успел защититься.
Скончался 12.04.1986г.
Сочинения
Автор множества научных статей и армяно-русского словаря по электротехнике.
Достижения
- кандидат технических наук
Награды
- Орден Красной Звезды
- Орден Отечественной войны I степени
- Орден Боевого Красного Знамени
Изображения
Разное
- Материалы для статьи прислал Владимир Диланян, сын Э.М.Диланяна.
Память
- В здании Национального политехнического университета Армении в 2016 году одна из лучших аудиторий названа его именем.
- В 2017 году установлена мемориальная доска в Ереване на фронтоне здания на улице Таманяна №3, в котором он жил с 1957 по 1987 год.
Библиография
- Воспоминания о моем отце
- ВСПОМНИМ ВСЕХ, КТО ПРОШЕЛ ВОЙНУ
- Исаков И.С. Армяне-моряки в Великой Отечественной войне
- Эмиль Даниелян
Сноски
- ↑ По другим сведениям из семейного архива - 10 самолётов. В музее боевой славы Северного флота есть посвященный ему стенд.
- ↑ Однако столичные чиновники решили по-своему, и вместо отца на конгресс поехал какой-то функционер из министерства, который сообщил организаторам о якобы болезни Диланяна. Через некоторое время американцы решили справиться о здоровье неприехавшего гостя из далекой Армении и были немного удивлены, когда он, смеясь, ответил им, что со здоровьем у него полный порядок!