Башинджагян Евгений Артемович — различия между версиями
(→Разное) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 11 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 14: | Строка 14: | ||
| флаг чистовик = 7 | | флаг чистовик = 7 | ||
| автокартинки = | | автокартинки = | ||
− | | портрет = | + | | портрет = Башинджагян Евгений Артемович2.jpg |
− | | дата рождения = | + | | дата рождения = 21.11.1924 |
− | | место рождения = | + | | место рождения = Тифлис |
| дата смерти = | | дата смерти = | ||
| место смерти = | | место смерти = | ||
| краткая информация = Заместитель министра автомобильной промышленности СССР (1972-1986) | | краткая информация = Заместитель министра автомобильной промышленности СССР (1972-1986) | ||
− | | тэг01 = | + | | тэг01 = Лауреат Государственной премии СССР |
| тэг02 = организатор автомобильной промышленности СССР | | тэг02 = организатор автомобильной промышленности СССР | ||
− | | тэг03 = | + | | тэг03 = Орден Октябрьской Революции |
− | | тэг04 = | + | | тэг04 = Орден Трудового Красного Знамени |
− | | тэг05 = | + | | тэг05 = Орден Ленина |
− | }} | + | }}{{Медали}} |
=Биография= | =Биография= | ||
− | Родился в декабре 1924 года в | + | Родился в декабре 1924 года в Тифлисе. |
В 1945 поступил в Грузинский политехнический институт. | В 1945 поступил в Грузинский политехнический институт. | ||
+ | |||
+ | С 1952 по 1955 годы последовательно занимал должности начальника техчасти дизельного корпуса, начальника технологического отдела завода, главного технолога, а с 1955 по 1964 годы главного инженера Ярославского автомобильного, затем моторного завода. | ||
+ | |||
+ | В 1965 году был переведен в Москву в качестве главного инженера - первого заместителя начальника Главного управления по производству двигателей Министерства автомобильной промышленности СССР. | ||
+ | |||
+ | С конца 1965 по 1968 годы - руководитель делегации советских консультантов на ФИАТе. | ||
1966-1972 - главный инженер Волжского автозавода. | 1966-1972 - главный инженер Волжского автозавода. | ||
Строка 38: | Строка 44: | ||
1977-1986 - первый заместитель министра автомобильной промышленности СССР. | 1977-1986 - первый заместитель министра автомобильной промышленности СССР. | ||
− | С уходом на пенсию в 1987 году его трудовая биография не заканчивается. В 1999 году | + | С уходом на пенсию в 1987 году его трудовая биография не заканчивается. В 1999 году Евгений Артемович вернулся на АВТОВАЗ на должность заместителя директора по техническому развитию. |
+ | ==Награды== | ||
+ | *Лауреат Государственной премии СССР (31.10.1980) | ||
+ | *Орден Октябрьской Революции | ||
+ | *Орден Трудового Красного Знамени | ||
+ | *Орден Ленина | ||
==Сочинения== | ==Сочинения== | ||
*И ничего особенного (2000) | *И ничего особенного (2000) | ||
*Трудный путь к Жигулям (2006) | *Трудный путь к Жигулям (2006) | ||
+ | ==Изображение== | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Файл:БашинджагянЕ.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
+ | *Саркисян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века.Т.3.-Ер.:"Амарас", 2005, 388 с. +78 ил., с 95-99 | ||
*[[Media: Башинджагян Евгений Артемович _-_ Башинджагян.doc|Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне (1941-1945). Ер., 2010. С. 585-587]] | *[[Media: Башинджагян Евгений Артемович _-_ Башинджагян.doc|Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне (1941-1945). Ер., 2010. С. 585-587]] | ||
+ | *[http://libavtograd.tgl.ru/autor_ora.php?id=26534234 Биография Башинджагяна Евгения] | ||
+ | [[Категория:Государственные деятели]] |
Текущая версия на 22:07, 7 марта 2013
Башинджагян Евгений Артемович | |
Дата рождения: | 21.11.1924 |
Место рождения: | Тифлис |
Краткая информация: Заместитель министра автомобильной промышленности СССР (1972-1986) |
Биография
Родился в декабре 1924 года в Тифлисе.
В 1945 поступил в Грузинский политехнический институт.
С 1952 по 1955 годы последовательно занимал должности начальника техчасти дизельного корпуса, начальника технологического отдела завода, главного технолога, а с 1955 по 1964 годы главного инженера Ярославского автомобильного, затем моторного завода.
В 1965 году был переведен в Москву в качестве главного инженера - первого заместителя начальника Главного управления по производству двигателей Министерства автомобильной промышленности СССР.
С конца 1965 по 1968 годы - руководитель делегации советских консультантов на ФИАТе.
1966-1972 - главный инженер Волжского автозавода.
1972-1977 - заместитель министра автомобильной промышленности СССР.
1977-1986 - первый заместитель министра автомобильной промышленности СССР.
С уходом на пенсию в 1987 году его трудовая биография не заканчивается. В 1999 году Евгений Артемович вернулся на АВТОВАЗ на должность заместителя директора по техническому развитию.
Награды
- Лауреат Государственной премии СССР (31.10.1980)
- Орден Октябрьской Революции
- Орден Трудового Красного Знамени
- Орден Ленина
Сочинения
- И ничего особенного (2000)
- Трудный путь к Жигулям (2006)
Изображение
Библиография
- Саркисян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века.Т.3.-Ер.:"Амарас", 2005, 388 с. +78 ил., с 95-99
- Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне (1941-1945). Ер., 2010. С. 585-587
- Биография Башинджагяна Евгения