Фроянц Геннадий Семёнович — различия между версиями
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
| портрет = Фроянц_Геннадий_Семёнович.jpg | | портрет = Фроянц_Геннадий_Семёнович.jpg | ||
| дата рождения = 28.10.1939 | | дата рождения = 28.10.1939 | ||
| − | | место рождения = Зеленокумск, | + | | место рождения = Зеленокумск, Ставропольский край |
| дата смерти = | | дата смерти = | ||
| место смерти = | | место смерти = | ||
| Строка 22: | Строка 22: | ||
| тэг01 = кандидат технических наук | | тэг01 = кандидат технических наук | ||
| тэг02 = академик Международной академии (МАНЭБ) | | тэг02 = академик Международной академии (МАНЭБ) | ||
| − | | тэг03 = | + | | тэг03 = «Почётный железнодорожник» |
| тэг04 = | | тэг04 = | ||
| тэг05 = | | тэг05 = | ||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
В 1957 году поступил в Ростовский-на-Дону институт инженеров железнодорожного транспорта (РИИЖТ). | В 1957 году поступил в Ростовский-на-Дону институт инженеров железнодорожного транспорта (РИИЖТ). | ||
| − | Завершив образование и приступив к работе, | + | Завершив образование и приступив к работе, дополнительно изучает фундаментальные науки, такие как прикладная математика, оптимальное управление, стохастическая механика, информатика, языки программирования и др. |
| + | |||
| + | В то же время Геннадий Семенович водил поезда, работал инженером-конструктором, по конкурсу прошёл ассистентом на кафедру теоретической механики РИИЖТа, защитил кандидатскую диссертацию, посвящённую методике исследования автоколебаний в тяговом приводе электровоза при боксовании, был избран доцентом, а с 1978 по 1985 год возглавлял кафедру. | ||
Активно занимался наукой и достиг успехов в области динамики подвижного состава, безопасности эксплуатации подвижного состава и других прикладных областях. | Активно занимался наукой и достиг успехов в области динамики подвижного состава, безопасности эксплуатации подвижного состава и других прикладных областях. | ||
| Строка 41: | Строка 43: | ||
*«Почётный железнодорожник» | *«Почётный железнодорожник» | ||
*грамота Министерства путей сообщений СССР | *грамота Министерства путей сообщений СССР | ||
| − | |||
=Библиография= | =Библиография= | ||
*Энциклопедия «Лучшие люди России» / III выпуск [http://www.llr.ru/razdel4.php?id_r4=1054&id_r3=1&simb=%D4&page=] | *Энциклопедия «Лучшие люди России» / III выпуск [http://www.llr.ru/razdel4.php?id_r4=1054&id_r3=1&simb=%D4&page=] | ||
http://www.llr.ru/razdel4.php?id_r4=1054&id_r3=1&simb=%D4&page= | http://www.llr.ru/razdel4.php?id_r4=1054&id_r3=1&simb=%D4&page= | ||
Версия 22:26, 1 декабря 2008
| Фроянц Геннадий Семёнович | |
| |
| Дата рождения: | 28.10.1939 |
| Место рождения: | Зеленокумск, Ставропольский край |
| Краткая информация: Генеральный директор ООО НПП «Сармат» | |
Биография
Фроянц Геннадий Семёнович родился 28 октября 1939 года в городе Зеленокумске Ставропольского края.
В 1957 году поступил в Ростовский-на-Дону институт инженеров железнодорожного транспорта (РИИЖТ).
Завершив образование и приступив к работе, дополнительно изучает фундаментальные науки, такие как прикладная математика, оптимальное управление, стохастическая механика, информатика, языки программирования и др.
В то же время Геннадий Семенович водил поезда, работал инженером-конструктором, по конкурсу прошёл ассистентом на кафедру теоретической механики РИИЖТа, защитил кандидатскую диссертацию, посвящённую методике исследования автоколебаний в тяговом приводе электровоза при боксовании, был избран доцентом, а с 1978 по 1985 год возглавлял кафедру.
Активно занимался наукой и достиг успехов в области динамики подвижного состава, безопасности эксплуатации подвижного состава и других прикладных областях.
Достижения
- кандидат технических наук
- академик Международной академии наук (МАНЭБ)
- «Почётный железнодорожник»
- грамота Министерства путей сообщений СССР
Библиография
- Энциклопедия «Лучшие люди России» / III выпуск [1]
http://www.llr.ru/razdel4.php?id_r4=1054&id_r3=1&simb=%D4&page=
