Караогланов Александр Гавриилович — различия между версиями
Arakelyan (обсуждение | вклад) (Новая: {{Персона | name-ru-main = Караогланов Александр Гавриилович | name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en ...) |
Sayadov (обсуждение | вклад) |
||
Строка 9: | Строка 9: | ||
| name-fr = | | name-fr = | ||
| состояние текста = 2 | | состояние текста = 2 | ||
− | | состояние поиска = | + | | состояние поиска = 7 |
| состояние тэгов = 1 | | состояние тэгов = 1 | ||
− | | состояние ссылок = | + | | состояние ссылок = 7 |
− | | портрет = | + | | портрет = Караогланов_Александр_Гавриилович.jpg |
| дата рождения = | | дата рождения = | ||
| место рождения = | | место рождения = | ||
| дата смерти = | | дата смерти = | ||
| место смерти = | | место смерти = | ||
− | | краткая информация = | + | | краткая информация = Генерал-полковник-инженер |
| тэг01 = | | тэг01 = | ||
| тэг02 = | | тэг02 = | ||
Строка 28: | Строка 28: | ||
(1910-1987) | (1910-1987) | ||
− | + | Родился 3 января 1910 в небольшом городе Шамаха в семье карабахца. | |
− | + | В августе 1930 К. вступает в члены ВКП(б). | |
− | + | В 1931 году А. Г. Караогланов поступил в Военную инженерную академию, которую окончил с отличием в феврале 1936 года. | |
− | В | + | В мае этого же года он был назначен начальником Управления начальника работ Белорусского Особого военного округа. |
Спустя два года по призыву ЦК ВЛКСМ уходит добровольцем в Красную Армию. Здесь он стремится по возможности полнее использовать свои знания и опыт строителя. | Спустя два года по призыву ЦК ВЛКСМ уходит добровольцем в Красную Армию. Здесь он стремится по возможности полнее использовать свои знания и опыт строителя. | ||
Строка 66: | Строка 66: | ||
С 1967 - генерал-лейтенант-инженер. | С 1967 - генерал-лейтенант-инженер. | ||
− | Большой вклад внес он и в сооружение уникальных объектов. Среди них — аэропорт в Шереметьево, Центральный музей Вооруженных Сил в Москве, столичный жилой микрорайон вместе с гостиницей и зданием Института военной истории. | + | Большой вклад внес он и в сооружение уникальных объектов. |
+ | |||
+ | Среди них — аэропорт в Шереметьево, Центральный музей Вооруженных Сил в Москве, столичный жилой микрорайон вместе с гостиницей и зданием Института военной истории. | ||
− | + | Последние годы своей службы с 1979 года Александр Гаврилович возглавлял Государственную экспертизу и инспекцию Министерства обороны. | |
+ | |||
+ | В 1986 году в возрасте 76 лет А. Г. Караогланов вышел в отставку. | ||
==Достижения== | ==Достижения== | ||
Строка 78: | Строка 82: | ||
*медали | *медали | ||
*ордена и медали (Польша, Чехословакия, Болгария, Монголия) | *ордена и медали (Польша, Чехословакия, Болгария, Монголия) | ||
+ | *Герой Социалистического Труда | ||
+ | *Заслуженный строитель СССР | ||
− | + | В общей сложности удостоен 59 орденов и медалей. | |
=Библиография= | =Библиография= | ||
*Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5 | *Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5 | ||
+ | *Аллея Славы [http://glory.rin.ru/cgi-bin/person.pl?act=more&id=710&surname=&father=&name=&word=&ids=&start=1&page=1] |
Версия 17:22, 8 октября 2007
Караогланов Александр Гавриилович | |
Краткая информация: Генерал-полковник-инженер |
Биография
(1910-1987)
Родился 3 января 1910 в небольшом городе Шамаха в семье карабахца.
В августе 1930 К. вступает в члены ВКП(б).
В 1931 году А. Г. Караогланов поступил в Военную инженерную академию, которую окончил с отличием в феврале 1936 года.
В мае этого же года он был назначен начальником Управления начальника работ Белорусского Особого военного округа.
Спустя два года по призыву ЦК ВЛКСМ уходит добровольцем в Красную Армию. Здесь он стремится по возможности полнее использовать свои знания и опыт строителя.
Грамотный и политически подготовленный призывник был направлен в Москву и зачислен в недавно созданную Военно-инженерную академию имени В. В. Куйбышева.
В 1936 как выпускник-отличник академии К. был назначен начальником Строительного управления (УНР) в Белорусский особый военный округ. Он и его подчиненные занимались сооружением оборонных объектов, строили жилье, здания культурно-бытового назначения, все то важное и необходимое, что требовалось для укрепления района и нормальной службы войск, прикрывавших западные границы страны.
После досрочной сдачи группы оборонных объектов передовой военный инженер-строитель получил ценный подарок — библиотечку от наркома обороны СССР. Маршала Советского Союза К. Е. Ворошилова.
18 июля 1941 Ставка Верховного Главнокомандования отдала приказ о строительстве рубежей обороны, которые прикрыли бы подступы к столице с трех направлений - Волоколамского. Можайского и Малоярославского. Выполняя приказ Ставки, работу вели очень высокими темпами. Спустя всего два с половиной месяца -к концу сентября — система оборонительных рубежей уже включала в себя Вяземскую и Можайскую линии. Это был героический трудовой подвиг. Вяземская линия проходила в 250—300 км западнее столицы. Здесь была сооружена полоса так называемого предполья глубиной до 50 км и три оборонительных полосы, между которыми находились отсечные позиции.
Военно-строительному управлению под руководством К. было приказано построить на одном из самых угрожаемых направлений — развилке Минского и Можайского шоссе — три узла сопротивления. Дух того незабываемого времени сохранили пожелтевшие газеты.
20 октября 1941 корреспондент ТАСС сообщал в «Правде»: «Дождь. Слякоть. С рассвета дотемна тысячи москвичей создают оборонительный пояс вокруг столицы -стальные надолбы, противотанковые рвы, артиллерийские и пулеметные гнезда». Враг не прошел к Москве. Его могучая военная машина, натолкнувшись на хорошо организованную оборону, увязла в ней. Красная Армия, накопив силы, решительно отбросила немцев от советской столицы.
С 1943 и до последних дней войны К. на фронте: возглавляет Военно-строительные управления Северо-Западного, Второго Прибалтийского и Ленинградского фронтов. Каждый день приходилось решать очень сложные задачи. находить порой никакими уставами не предусмотренные варианты.
Сразу после окончания Великой Отечественной войны К. служил начальником Строительного управления Прибалтийского и Московского военных округов.
С 1952 по 1960 являлся заместителем командующего войсками Прибалтийского военного округа по строительству и расквартированию войск.
Затем он был переведен в столицу, где возглавил Военно-строительное управление города Москвы.
В 1964 назначен начальником Главного военно-строительного управления центра Министерства обороны Союза ССР.
До 1960 К. был полковником-инженером.
С 1961 - генерал-майор-инженер.
С 1967 - генерал-лейтенант-инженер.
Большой вклад внес он и в сооружение уникальных объектов.
Среди них — аэропорт в Шереметьево, Центральный музей Вооруженных Сил в Москве, столичный жилой микрорайон вместе с гостиницей и зданием Института военной истории.
Последние годы своей службы с 1979 года Александр Гаврилович возглавлял Государственную экспертизу и инспекцию Министерства обороны.
В 1986 году в возрасте 76 лет А. Г. Караогланов вышел в отставку.
Достижения
- орден Отечественной войны I степени
- орден Отечественной войны II степени
- орден Красной Звезды (2)
- орден Ленина
- орден Трудового Красного Знамени
- медали
- ордена и медали (Польша, Чехословакия, Болгария, Монголия)
- Герой Социалистического Труда
- Заслуженный строитель СССР
В общей сложности удостоен 59 орденов и медалей.
Библиография
- Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
- Аллея Славы [1]