Гаспарян Сурен Артемович — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
(replace script)
Строка 1: Строка 1:
{{Персона  
+
{{Персона
 
| name-ru-main  = Гаспарян Сурен Артемович
 
| name-ru-main  = Гаспарян Сурен Артемович
 
| name-ru-01    =  Гаспарян Сурен Артемьевич
 
| name-ru-01    =  Гаспарян Сурен Артемьевич
| name-ru-02    =  
+
| name-ru-02    =
| name-ru-03    =  
+
| name-ru-03    =
| name-lat =  
+
| name-lat =
| name-en      =  
+
| name-en      =
| name-am      =  
+
| name-am      =
| name-fr      =  
+
| name-fr      =
 
| состояние текста    = 7
 
| состояние текста    = 7
 
| состояние поиска    = 7
 
| состояние поиска    = 7
Строка 13: Строка 13:
 
| состояние ссылок    = 7
 
| состояние ссылок    = 7
 
| флаг чистовик        = 7
 
| флаг чистовик        = 7
| автокартинки        =  
+
| автокартинки        =
 
| портрет              = Гаспарян Сурен Артемович.JPG
 
| портрет              = Гаспарян Сурен Артемович.JPG
 
| дата рождения        = 01.08.1901
 
| дата рождения        = 01.08.1901
Строка 20: Строка 20:
 
| место смерти        = Санкт-Петербург
 
| место смерти        = Санкт-Петербург
 
| краткая информация = Военный деятель, генерал-майор
 
| краткая информация = Военный деятель, генерал-майор
| тэг01 = генерал-майор
+
| тэг01 = генерал-майор технических войск
 
| тэг02 = участник ВОВ
 
| тэг02 = участник ВОВ
 
| тэг03 = Орден Красного Знамени
 
| тэг03 = Орден Красного Знамени
Строка 26: Строка 26:
 
| тэг05 = Орден Красной Звезды
 
| тэг05 = Орден Красной Звезды
 
| тэг06 = Орден «Знак Почета»
 
| тэг06 = Орден «Знак Почета»
| тэг07 =  
+
| тэг07 =
| тэг08 =  
+
| тэг08 =
| тэг09 =  
+
| тэг09 =
 
}}
 
}}
  
 
=Биография=
 
=Биография=
Родился в 1901 в Ашхабаде, в семье ремесленника.  
+
Родился в 1901 в Ашхабаде, в семье ремесленника.
  
Родители происходили из малоземельных крестьян Нагорного Карабаха.  
+
Родители происходили из малоземельных крестьян Нагорного Карабаха.
  
Трудовую деятельность начал с юношеских лет.  
+
Трудовую деятельность начал с юношеских лет.
  
В марте 1917 - был принят учеником, а затем стал телефонистом Средне-Азиатской железной дороги.  
+
В марте 1917 - был принят учеником, а затем стал телефонистом Средне-Азиатской железной дороги.
  
Работал в Туркестане на станции Джебел и в Казанджике.  
+
Работал в Туркестане на станции Джебел и в Казанджике.
  
Учился в Ашхабадской русской школе, которую окончил в 1922.  
+
Учился в Ашхабадской русской школе, которую окончил в 1922.
  
 
Службу в Красной Армии начал в 1922.
 
Службу в Красной Армии начал в 1922.
  
В 1923 - становится курсантом Ленинградского училища военных сообщений имени М.В. Фрунзе.  
+
В 1923 - становится курсантом Ленинградского училища военных сообщений имени М.В. Фрунзе.
  
В 1927 - получил диплом и был удостоен звания командира Красной Армии.  
+
В 1927 - получил диплом и был удостоен звания командира Красной Армии.
  
Его направляют в Рязань, в 8-й железнодорожный полк на должность комвзвода.  
+
Его направляют в Рязань, в 8-й железнодорожный полк на должность комвзвода.
  
В марте 1929 - новое назначение в Управление военно-транспортной службы Московско-Рязанской железной дороги.  
+
В марте 1929 - новое назначение в Управление военно-транспортной службы Московско-Рязанской железной дороги.
  
Ровно через год переводят в штаб Московского военного округа диспетчером 3-го отдела.
+
Ровно через год переводят в штаб Московского военного округа диспетчером 3-го отдела.
  
В январе 1933 - успешно сдает конкурсные экзамены и становится слушателем железнодорожного факультета по эксплуатационной специальности Военно-транспортной академии Красной Армии.  
+
В январе 1933 - успешно сдает конкурсные экзамены и становится слушателем железнодорожного факультета по эксплуатационной специальности Военно-транспортной академии Красной Армии.
  
Академию оканчивает с дипломом первой степени и назначается на должность начальника военно-транспортной службы Казанской железной дороги.  
+
Академию оканчивает с дипломом первой степени и назначается на должность начальника военно-транспортной службы Казанской железной дороги.
  
Август 1939. Боевые действия на реке Халхин-Гол. Гаспарян возглавляет военно-транспортную службу Забайкальской железной дороги.  
+
Август 1939. Боевые действия на реке Халхин-Гол. Гаспарян возглавляет военно-транспортную службу Забайкальской железной дороги.
  
В июле 1940 - направляют на Западную Украину начальником военно-транспортной службы Ковельской железной дороги.  
+
В июле 1940 - направляют на Западную Украину начальником военно-транспортной службы Ковельской железной дороги.
  
 
С началом войны занимается подвозом и снабжением 5-й армии.
 
С началом войны занимается подвозом и снабжением 5-й армии.
  
Заниматься приходилось не только военными перевозками в сторону фронта, но и эвакуацией в тыл раненых, семей военнослужащих, гражданского населения, переброской промышленности и других материально-культурных ценностей на восток страны.  
+
Заниматься приходилось не только военными перевозками в сторону фронта, но и эвакуацией в тыл раненых, семей военнослужащих, гражданского населения, переброской промышленности и других материально-культурных ценностей на восток страны.
  
В течение первых двух военных месяцев 1941 - удалось полностью завершить эвакуационные работы по Ковельской железной дороге. С выходом советских войск на рубеж реки Днепр в октябре 1943 переводится на должность начальника передвижения Юго-Западной дороги.  
+
В течение первых двух военных месяцев 1941 - удалось полностью завершить эвакуационные работы по Ковельской железной дороге. С выходом советских войск на рубеж реки Днепр в октябре 1943 переводится на должность начальника передвижения Юго-Западной дороги.
  
В январе 1944 - было присвоено воинское звание генерал-майора технической службы.
+
В январе 1944 - было присвоено воинское звание генерал-майора технических войск.
  
После перебазирования распорядительных станций с Юго-Западной дороги на Ковельскую Гаспарян в апреле 1944 возвращается в столицу и возглавляет передвижение войск по Московской окружной железной дороге.  
+
После перебазирования распорядительных станций с Юго-Западной дороги на Ковельскую Гаспарян в апреле 1944 возвращается в столицу и возглавляет передвижение войск по Московской окружной железной дороге.
  
В 1945 - генерала направляют в длительную командировку в Брест и Познань для организации и руководства воинскими перевозками с европейской на отечественную дорогу.  
+
В 1945 - генерала направляют в длительную командировку в Брест и Познань для организации и руководства воинскими перевозками с европейской на отечественную дорогу.
  
 
В 1952-1955 - преподавал в Военно-транспортной академии в Ленинграде.
 
В 1952-1955 - преподавал в Военно-транспортной академии в Ленинграде.
  
В сентябре 1954 по состоянию здоровья был вынужден подать в отставку.  
+
В сентябре 1954 по состоянию здоровья был вынужден подать в отставку.
  
Умер 5 января 1955.
+
Умер 5 января 1955.
  
 
==Достижения==
 
==Достижения==

Версия 05:50, 16 ноября 2008

Дополните информацию о персоне
Гаспарян Сурен Артемович
Гаспарян Сурен Артемович.JPG
Другие имена: Гаспарян Сурен Артемьевич
Дата рождения: 01.08.1901
Место рождения: Ашхабад, Туркменистан
Дата смерти: 05.01.1955
Место смерти: Санкт-Петербург
Краткая информация:
Военный деятель, генерал-майор

Биография

Родился в 1901 в Ашхабаде, в семье ремесленника.

Родители происходили из малоземельных крестьян Нагорного Карабаха.

Трудовую деятельность начал с юношеских лет.

В марте 1917 - был принят учеником, а затем стал телефонистом Средне-Азиатской железной дороги.

Работал в Туркестане на станции Джебел и в Казанджике.

Учился в Ашхабадской русской школе, которую окончил в 1922.

Службу в Красной Армии начал в 1922.

В 1923 - становится курсантом Ленинградского училища военных сообщений имени М.В. Фрунзе.

В 1927 - получил диплом и был удостоен звания командира Красной Армии.

Его направляют в Рязань, в 8-й железнодорожный полк на должность комвзвода.

В марте 1929 - новое назначение в Управление военно-транспортной службы Московско-Рязанской железной дороги.

Ровно через год переводят в штаб Московского военного округа диспетчером 3-го отдела.

В январе 1933 - успешно сдает конкурсные экзамены и становится слушателем железнодорожного факультета по эксплуатационной специальности Военно-транспортной академии Красной Армии.

Академию оканчивает с дипломом первой степени и назначается на должность начальника военно-транспортной службы Казанской железной дороги.

Август 1939. Боевые действия на реке Халхин-Гол. Гаспарян возглавляет военно-транспортную службу Забайкальской железной дороги.

В июле 1940 - направляют на Западную Украину начальником военно-транспортной службы Ковельской железной дороги.

С началом войны занимается подвозом и снабжением 5-й армии.

Заниматься приходилось не только военными перевозками в сторону фронта, но и эвакуацией в тыл раненых, семей военнослужащих, гражданского населения, переброской промышленности и других материально-культурных ценностей на восток страны.

В течение первых двух военных месяцев 1941 - удалось полностью завершить эвакуационные работы по Ковельской железной дороге. С выходом советских войск на рубеж реки Днепр в октябре 1943 переводится на должность начальника передвижения Юго-Западной дороги.

В январе 1944 - было присвоено воинское звание генерал-майора технических войск.

После перебазирования распорядительных станций с Юго-Западной дороги на Ковельскую Гаспарян в апреле 1944 возвращается в столицу и возглавляет передвижение войск по Московской окружной железной дороге.

В 1945 - генерала направляют в длительную командировку в Брест и Познань для организации и руководства воинскими перевозками с европейской на отечественную дорогу.

В 1952-1955 - преподавал в Военно-транспортной академии в Ленинграде.

В сентябре 1954 по состоянию здоровья был вынужден подать в отставку.

Умер 5 января 1955.

Достижения

  • генерал-майор технической службы (1944)
  • орден Красного Знамени
  • орден Отечественной войны I степени
  • орден Красной Звезды
  • орден «Знак Почета»
  • медали Советского Союза

Библиография

  • Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
  • Армения Онлайн [1]
  • Московская Армянская Обшина [2]
  • http://viparmenia.com/vb/showthread.php?t=2201
  • На форуме [3]