Котчян Карл Арчибальд — различия между версиями
Ssayadov (обсуждение | вклад) (→Библиография) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) (→Библиография) |
||
Строка 45: | Строка 45: | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
*[https://www.nytimes.com/2008/12/23/business/23kotchian.html A. Carl Kotchian, Lockheed Executive, Dies at 94] | *[https://www.nytimes.com/2008/12/23/business/23kotchian.html A. Carl Kotchian, Lockheed Executive, Dies at 94] | ||
+ | *[https://www.japantimes.co.jp/news/2008/12/22/national/key-figure-in-lockheed-scandal-a-carl-kotchian-dies-at-age-94/#.XBf-OVwzaUk Key figure in Lockheed scandal, A. Carl Kotchian, dies at age 94] |
Версия 23:10, 17 декабря 2018
Содержание
Биография
Арчибальд Карл Котчян родился в г. Кермит (Северная Дакота) в 1914 году, и вырос в Лонг-Бич (штат Калифорния).
Получил степень бакалавра и степень магистра делового администрирования в Стэнфорде.
Являясь дипломированным бухгалтером, г-н Котчян некоторое время работал в Price Waterhouse & Co. в Лос-Анджелесе, а затем в 1941 году присоединился к Vega Airplane Co., дочерней компании Lockheed Aircraft Co. Он поднялся по служебной лестнице в Локхиде и наблюдал за ростом производства самолетов Второй мировой войны в Бербанке, штат Калифорния, а затем основал новое подразделение в Мариетте, штат Джорджия, которое впоследствии стало производственной площадкой для грузового самолета С-130 и истребителя F-22.
Был назначен президентом компании в 1967 году, и до 1976 года - когда его заставили уйти в отставку из-за скандала с подкупом - он помогал следить за разработкой нескольких известных самолетов, включая военный транспорт C-5 Galaxy, самолет-шпион SR-71 Blackbird и Пассажирский самолет Тристар Л-1011.
Разное
- Известный американский специалист в области авиационной промышленности, президент корпорации" Локхид Эй-ркрафт К" (1967-1984).
- Внёс большой вклад в процветание корпорации и в развитие авиационной промышленности страны.