Арсланян Поль-Луи — различия между версиями
Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Sfedosov (обсуждение | вклад) м (replace by MassRegReplace) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 15: | Строка 15: | ||
| автокартинки = | | автокартинки = | ||
| портрет = Арсланян_Поль-Луи1.jpg | | портрет = Арсланян_Поль-Луи1.jpg | ||
− | | дата рождения = | + | | дата рождения = 1944 |
| место рождения = | | место рождения = | ||
| дата смерти = | | дата смерти = | ||
Строка 24: | Строка 24: | ||
| тэг03 = | | тэг03 = | ||
| тэг04 = | | тэг04 = | ||
− | | тэг05 = | + | | тэг05 = Орден Почетного легиона |
}}{{Медали}} | }}{{Медали}} | ||
− | |||
=Биография= | =Биография= | ||
− | Профессиональный инженер, выпускник политехнического университета в Париже и института гражданской авиации в Тулузе. | + | Профессиональный инженер, выпускник политехнического университета в Париже (1965) и института гражданской авиации в Тулузе (1970). |
До начала своей деятельности в BEA в 1986-м Арсланян исследовал технологии производства вертолетов. Под его руководством BEA стала одним из лучших агентств в мире”. | До начала своей деятельности в BEA в 1986-м Арсланян исследовал технологии производства вертолетов. Под его руководством BEA стала одним из лучших агентств в мире”. | ||
Строка 34: | Строка 33: | ||
В 1994 году он помог американцам расследовать причину крушения самолета ATR 72 в Индиане. Занимался расследованием гибели “Конкорда” в 2000 году. Расследует крушение авиалайнера А330 над Атлантикой. | В 1994 году он помог американцам расследовать причину крушения самолета ATR 72 в Индиане. Занимался расследованием гибели “Конкорда” в 2000 году. Расследует крушение авиалайнера А330 над Атлантикой. | ||
+ | ==Достижения== | ||
+ | *Орден Почетного легиона | ||
+ | *Премия "FSF-Boeing" (За заслуги в области авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов, 2011) | ||
+ | ==Видео== | ||
+ | *[https://yandex.ru/video/preview/18349615573014141321 Paul-Louis Arslanian] | ||
+ | *[https://yandex.ru/video/preview/3635457342552809577 Investigation bureau briefing on Air France crash latest, relatives' hotel] | ||
==Изображения== | ==Изображения== | ||
<gallery>Изображение:Арсланян_Поль-Луи.jpg</gallery> | <gallery>Изображение:Арсланян_Поль-Луи.jpg</gallery> | ||
− | |||
=Библиография= | =Библиография= | ||
*[http://www.elpais.com/articulo/internacional/caja/negra/AF447/area/provincia/Zaragoza/elpepiint/20090618elpepiint_11/Tes La 'caja negra' del AF447 esta en un area como la provincia de Zaragoza] | *[http://www.elpais.com/articulo/internacional/caja/negra/AF447/area/provincia/Zaragoza/elpepiint/20090618elpepiint_11/Tes La 'caja negra' del AF447 esta en un area como la provincia de Zaragoza] | ||
*[http://www2.esmas.com/noticierostelevisa/internacional/mundo/068230/descartan-avion-air-france-tuviera-problemas-al-despegar Descartan que avion de Air France tuviera problemas al despegar] | *[http://www2.esmas.com/noticierostelevisa/internacional/mundo/068230/descartan-avion-air-france-tuviera-problemas-al-despegar Descartan que avion de Air France tuviera problemas al despegar] | ||
[[Категория:Инженеры]] | [[Категория:Инженеры]] |
Текущая версия на 16:47, 16 июля 2023
Дополните информацию о персоне
Арсланян Поль-Луи | |
Paul-Louis Arslanian | |
На английском: | Paul-Louis Arslanian |
Дата рождения: | 1944 |
Краткая информация: Директор французского Бюро расследования и анализа катастроф |
Биография
Профессиональный инженер, выпускник политехнического университета в Париже (1965) и института гражданской авиации в Тулузе (1970).
До начала своей деятельности в BEA в 1986-м Арсланян исследовал технологии производства вертолетов. Под его руководством BEA стала одним из лучших агентств в мире”.
В 1994 году он помог американцам расследовать причину крушения самолета ATR 72 в Индиане. Занимался расследованием гибели “Конкорда” в 2000 году. Расследует крушение авиалайнера А330 над Атлантикой.
Достижения
- Орден Почетного легиона
- Премия "FSF-Boeing" (За заслуги в области авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов, 2011)