Башинджагян Евгений Артемович — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
(Библиография)
 
Строка 8: Строка 8:
 
| name-am      =  
 
| name-am      =  
 
| name-fr      =  
 
| name-fr      =  
| состояние текста    = 1
+
| состояние текста    = 7
| состояние поиска    = 1
+
| состояние поиска    = 7
| состояние тэгов      = 1
+
| состояние тэгов      = 7
| состояние ссылок    = 1
+
| состояние ссылок    = 7
| флаг чистовик        =  
+
| флаг чистовик        = 7
 
| автокартинки        =  
 
| автокартинки        =  
 
| портрет              = Башинджагян Евгений Артемович2.jpg
 
| портрет              = Башинджагян Евгений Артемович2.jpg
| дата рождения        = 21.11.1924
+
| дата рождения        = 21.11.1924
 
| место рождения      = Тифлис
 
| место рождения      = Тифлис
 
| дата смерти          =  
 
| дата смерти          =  
Строка 28: Строка 28:
  
 
=Биография=
 
=Биография=
Родился в декабре 1924 года в Тбилиси.
+
Родился в декабре 1924 года в Тифлисе.
  
 
В 1945 поступил в Грузинский политехнический институт.
 
В 1945 поступил в Грузинский политехнический институт.

Текущая версия на 22:07, 7 марта 2013

Дополните информацию о персоне
Башинджагян Евгений Артемович
Башинджагян Евгений Артемович2.jpg
Дата рождения: 21.11.1924
Место рождения: Тифлис
Краткая информация:
Заместитель министра автомобильной промышленности СССР (1972-1986)
Лауреат_Государственной_премии_СССР.JPG
Орден_Ленина.jpg
Орден_Октябрьской_Революции.jpg
Орден_Трудового_Красного_Знамени.jpg

Биография

Родился в декабре 1924 года в Тифлисе.

В 1945 поступил в Грузинский политехнический институт.

С 1952 по 1955 годы последовательно занимал должности начальника техчасти дизельного корпуса, начальника технологического отдела завода, главного технолога, а с 1955 по 1964 годы главного инженера Ярославского автомобильного, затем моторного завода.

В 1965 году был переведен в Москву в качестве главного инженера - первого заместителя начальника Главного управления по производству двигателей Министерства автомобильной промышленности СССР.

С конца 1965 по 1968 годы - руководитель делегации советских консультантов на ФИАТе.

1966-1972 - главный инженер Волжского автозавода.

1972-1977 - заместитель министра автомобильной промышленности СССР.

1977-1986 - первый заместитель министра автомобильной промышленности СССР.

С уходом на пенсию в 1987 году его трудовая биография не заканчивается. В 1999 году Евгений Артемович вернулся на АВТОВАЗ на должность заместителя директора по техническому развитию.

Награды

  • Лауреат Государственной премии СССР (31.10.1980)
  • Орден Октябрьской Революции
  • Орден Трудового Красного Знамени
  • Орден Ленина

Сочинения

  • И ничего особенного (2000)
  • Трудный путь к Жигулям (2006)

Изображение

Библиография