Башинджагян Евгений Артемович — различия между версиями
| Строка 14: | Строка 14: | ||
| флаг чистовик = 7 | | флаг чистовик = 7 | ||
| автокартинки = | | автокартинки = | ||
| − | | портрет = | + | | портрет = Башинджагян Евгений Артемович2.jpg |
| дата рождения = 21.11.1924 | | дата рождения = 21.11.1924 | ||
| место рождения = Тифлис | | место рождения = Тифлис | ||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
С уходом на пенсию в 1987 году его трудовая биография не заканчивается. В 1999 году Евгений Артемович вернулся на АВТОВАЗ на должность заместителя директора по техническому развитию. | С уходом на пенсию в 1987 году его трудовая биография не заканчивается. В 1999 году Евгений Артемович вернулся на АВТОВАЗ на должность заместителя директора по техническому развитию. | ||
| − | == | + | ==Награды== |
*Лауреат Государственной премии СССР (1980) | *Лауреат Государственной премии СССР (1980) | ||
==Сочинения== | ==Сочинения== | ||
*И ничего особенного (2000) | *И ничего особенного (2000) | ||
*Трудный путь к Жигулям (2006) | *Трудный путь к Жигулям (2006) | ||
| + | ==Изображение== | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:БашинджагянЕ.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
*[[Media: Башинджагян Евгений Артемович _-_ Башинджагян.doc|Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне (1941-1945). Ер., 2010. С. 585-587]] | *[[Media: Башинджагян Евгений Артемович _-_ Башинджагян.doc|Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне (1941-1945). Ер., 2010. С. 585-587]] | ||
[[Категория:Государственные деятели]] | [[Категория:Государственные деятели]] | ||
Версия 15:49, 25 февраля 2013
| Башинджагян Евгений Артемович | |
| |
| Дата рождения: | 21.11.1924 |
| Место рождения: | Тифлис |
| Краткая информация: Заместитель министра автомобильной промышленности СССР (1972-1986) | |
Биография
Родился в декабре 1924 года в Тбилиси.
В 1945 поступил в Грузинский политехнический институт.
С 1952 по 1955 годы последовательно занимал должности начальника техчасти дизельного корпуса, начальника технологического отдела завода, главного технолога, а с 1955 по 1964 годы главного инженера Ярославского автомобильного, затем моторного завода.
В 1965 году был переведен в Москву в качестве главного инженера - первого заместителя начальника Главного управления по производству двигателей Министерства автомобильной промышленности СССР.
1966-1972 - главный инженер Волжского автозавода.
1972-1977 - заместитель министра автомобильной промышленности СССР.
1977-1986 - первый заместитель министра автомобильной промышленности СССР.
С уходом на пенсию в 1987 году его трудовая биография не заканчивается. В 1999 году Евгений Артемович вернулся на АВТОВАЗ на должность заместителя директора по техническому развитию.
Награды
- Лауреат Государственной премии СССР (1980)
Сочинения
- И ничего особенного (2000)
- Трудный путь к Жигулям (2006)
