Гёкчен Сабиха

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Версия от 00:20, 30 января 2018; Ssayadov (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Дополните информацию о персоне
Гёкчен Сабиха
Sabiha Gökçen
Гёкчен, Сабиха5.jpg
Другие имена: Себилджян Хатун
На английском: Sabiha Gökçen
На армянском: Սաբիհա Գյոքչեն
Дата рождения: 22.03.1913
Место рождения: Бурса
Дата смерти: 22.03.2001
Место смерти: Анкара
Краткая информация:
В 23 года стала первой в Турции женщиной-пилотом и первой в мире женщиной — военным пилотом-истребителем. Одна из восьми приёмных дочерей Ататюрка

Биография

Согласно официальным данным родилась 22 марта 1913 года в г. Бурса.

Вопрос об армянском происхождении

Согласно турецким источникам и интервью самой Сабихой Гёкчен, она была дочерью Мустафы Иззет Бея и Хайрийе Ханым, которые были этническим боснийцами.

Об армянском происхождении Сабихи, впервые заговорил Грант Динк, когда в редакцию газеты обратилась одна женщина из Армении. Она искала своих родственников в Турции. Журналист Елена Солнцева, делавшая материал о деятельности Гранта Динка в связи с поиском пропавших родственников, узнала много интересного из прошлой жизни Гёкчен.

«Рипсиме Себилджян из Армении искала свою тетю Хатун, пропавшую в Османской империи в годы Первой мировой войны. Рипсиме написала в редакцию, что на поиски сестры ее мать — Тируи — потратила долгие годы... А на самом деле ее и не надо было искать, эту женщину в Турции знали все»,- рассказывает Елена Солнцева. Статья Гранта Динка «Тайна Сабихи Гёкчен» имела эффект разорвавшейся бомбы. «Мы потратили много времени, чтобы доказать, что национальная героиня Турции Сабиха Гёкчен на самом деле была армянкой. Статья «Тайна Сабихи Гёкчен» открыла завесу над истинным ее происхождением. Сабиха была одним из чудом выживших армянских детей, которые, потеряв своих родителей в годы геноцида, оказались в приютах»- рассказывал Грант Динк.

Информация тот же час же появилась на первой полосе центральной газеты Hürriyet. Сенсационный материал, перепечатанный практически всеми изданиями, долгое время оставался в центре внимания турецкой прессы. Ряд историков, однако, посчитали версию армянского происхождения великой турецкой женщины - исторической фальсификацией. Высказывались мнения, что это армянская провокация и редакция, таким образом, пытается увеличить тираж. Между тем, нашлись еще более весомые данные, подтверждающие версию Гранта Динка. Лингвист, автор самого крупного толкового словаря турецкого языка - Парс Тугладжи заявил, что Сабиха Гёкчен знала о своих настоящих родителях и даже знала многие армянские слова. «Сабиха немного говорила по-армянски.

Вопрос о национальности Сабихи Гекчен до сих пор остается открытым. Сабиха Гёкчен умерла 22 марта 2001 года и до конца своих дней была предана «отцу». Она написала книгу «Жизнь по пути Ататюрка», которая была издана в 1981 году к 100-летию Кемаля. Сейчас ее именем назван аэропорт в Стамбуле. Когда решался вопрос названия, многие турки возмущались, что аэропорт будет носить имя армянки.

Грант Динк был застрелен при входе в редакцию газеты «Акос» 19 января 2007 г. С тех пор, как он основал свое издание, целью его жизни стало непредвзятое освещение событий прошлых лет, связанных с армянами и Османской империей, состоянием национальных меньшинств в Турции, ситуацией с демократизацией и модернизацией своей страны и т.д. Началом его преследований можно считать статью от 6 февраля 2004 года о приемной дочери национального лидера Турции Мустафы Кемаля Ататюрка. Сабихе Гёкчен, возможно, является одной из немногих армян, которым удалось спастись от резни во время геноцида, организованного младотурецким правительством Османской империи.

Если учитывать, что в государстве, где армянофобия является чуть ли не государственной линией, не сложно догадаться о последствиях для автора статьи. Вскоре на митинге, организованном националистами напротив редакции Динка, появились транспаранты и плакаты со словами: «Динк, ты наша мишень!»… Это было лишь началом.

Удочерение

Из-за тяжелого положения семьи (родители были убиты во время геноцида) девочка воспитывалась в Доме ребенка, который в 1925 году посетил Кемаль Ататюрк. Ему очень понравилась 12-летняя девочка с глазами неба. Он ознакомился с ее биографией и решил удочерить её, испросив разрешения у старшего брата, так как Сабихе предстояло переехать во дворец президента в Анкаре, где она будет жить с другими дочерьми Ататюрка — Зехрой, Афет и Рукией. Сабиха окончила начальную школу в Анкаре и Ускюдарский колледж для девочек (Üsküdar Kız Lisesi) в Стамбульском районе Ускюдар.

После введения закона о фамилиях, 19 декабря 1934 года, Ататюрк дал ей фамилию Гёкчен (тур. Gök — небо). Однако в то время Сабиха не имела ничего общего с небом и самолётами.

Авиация

Ататюрк часто уделял внимание авиации, также следил за фондом турецкой Аэронавигационной Ассоциации. Сабиха была вместе с Ататюрком на церемонии открытия лётной школы Türkkuşu («Турецкие пташки») 5 мая 1935 года, частью которой было авиашоу планеров и парашютистов, приглашённых из зарубежных стран. Позже Ататюрк спросил Сабиху, хочет ли она ли стать лётчиком, она кивнула, сказав: «Да действительно, я готова прямо сейчас». Ататюрк поручил директору лётной школы Фуаду Булдже зарегистрировать Гёкчен как первую женщину-стажёра, вскоре она получила лицензию пилота. Вместе с семью другими студентами Гёкчен послали в СССР для курса макетирования самолёта неподвижного крыла. Когда Сабиха была в Москве, она узнала, что Зехра умерла, и немедленно возвратилась назад в Турцию, оставив обучение на некоторое время.

В начале 1936 года Ататюрк убедил её поступить в Академию Воздушных сил для того, чтобы она стала первой женщиной — военным пилотом в Турции. Она улучшила свои навыки и хорошо управляла бомбардировщиками и истребителями на авиабазе в Эскишехире, приобрела лётный опыт в учениях, проводившихся в эгейском и фракийском регионах Турции в 1937 году. В том том же году она приняла участие в военной операции против восстания дерсимских курдов.

В 1938 году она выполнила пятидневный полёт вокруг балканских стран. Позже она была назначена главным тренером лётной школы Türkkuşu при Аэронавигационной ассоциации Турции, где она служила до 1955 года и стала членом исполнительного органа Ассоциации. Сабиха Гёкчен облетела весь мир за 28 лет до 1964 года. Она написала книгу «Жизнь по пути Ататюрка», которая была издана в 1981 году турецкой Аэронавигационной ассоциацией, к столетию со дня рождения Ататюрка.

В течение своей карьеры в турецких Воздушных силах Гёкчен пилотировала 22 различных типа самолёта в течение более чем 8000 часов, из них 32 часа были боевыми вылетами.

Сочинения

  • «Жизнь по пути Ататюрка». 1981

Достижения

  • Первая в Турции женщина-пилот
  • Первая в мире женщина— военный пилот-истребитель

Награды

  • Золотая авиационная медаль ФАИ (FAI Gold Air Medal)

Изображения

Память

Разное

  • Второй международный аэропорт Стамбула, на азиатской стороне, назван в её честь (Istanbul Sabiha Gökçen International Airport).
  • Она была отобрана как единственный пилот-женщина для плаката «20 самых известных лётчиков в истории», изданного Воздушными силами США в 1996 году.

Библиография