Дюргеров Никита Георгиевич — различия между версиями
Ssayadov (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Персона | name-ru-main = Дюргеров Никита Георгиевич | name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en ...») |
(→Изображения) |
||
(не показано 26 промежуточных версий 7 участников) | |||
Строка 14: | Строка 14: | ||
| флаг чистовик = 7 | | флаг чистовик = 7 | ||
| автокартинки = | | автокартинки = | ||
− | | портрет = | + | | портрет =Дюргеров Никита Георгиевич42.JPG |
− | | дата рождения = | + | | дата рождения =09.10.1932 |
− | | место рождения = | + | | место рождения = Москва |
− | | дата смерти = | + | | дата смерти =03.01.2020 |
− | | место смерти = | + | | место смерти =Ростов-на-Дону |
− | | краткая информация = Доктор технических наук, профессор | + | | краткая информация = Инженер-железнодорожник. Доктор технических наук, профессор |
− | | тэг01 = | + | | тэг01 = Знак «Изобретатель СССР» |
− | | тэг02 = | + | | тэг02 = Орден «Знак Почета» |
− | | тэг03 = академик Академии | + | | тэг03 = почётный академик Академии транспорта |
− | | тэг04 = | + | | тэг04 = почётный железнодорожник |
− | | тэг05 = | + | | тэг05 =Инженер-железнодорожник |
− | }} | + | }}{{Медали}} |
=Биография= | =Биография= | ||
− | + | Родился 9 октября 1932 г. в городе Москве. | |
+ | |||
+ | В 1955 г. окончил с отличием Ростовский-на-Дону институт сельскохозяйственного машиностроения (РИСХМ) и был направлен на работу на Армэлектрозавод г. Ереван. | ||
+ | |||
+ | С 1960 по 1962 гг. находился в аспирантуре в РИСХМе. | ||
+ | |||
+ | В 1963 г. защитил кандидатскую диссертацию. | ||
+ | |||
+ | В 1974 г. защитил докторскую диссертацию в МВТУ им. Н.Э. Баумана. | ||
+ | |||
+ | В 1993 г. избран академиком Академии транспорта Российской Федерации, а в 2002 г. почетным академиком этой академии. | ||
+ | |||
+ | В 1980 г. был избран по конкурсу заведующим кафедрой «Технология металлов» РГУПС и проработал в этой должности 18 лет. | ||
+ | |||
+ | По его инициативе в РГУПС была открыта новая специальность и организована подготовка инженерных кадров по этой специальности 150205 «Оборудование и технология повышения износостойкости и восстановление деталей машин и аппаратов». | ||
+ | |||
+ | Проводит работу о подготовке научных кадров высшей квалификации. Под его руководством и при научной консультации подготовлено и успешно защищено 11 кандидатских и 3 докторских диссертации. Он является членом двух ученых советов по защите кандидатских и докторских диссертаций в ДГТУ и РГУПС. | ||
+ | |||
+ | На протяжении более 10 лет он руководит Дорожным центром аттестации сварщиков Северо-Кавказской железной дороги, постоянно связан с ведущими службами и дирекциями железной дороги. | ||
+ | |||
+ | Ведет активную общественную работу. Он является вице-президентом Донской ассоциации сварщиков. | ||
+ | |||
+ | Он - член межгосударственного совета по сварке и родственным технологиям стран-членов СНГ при институте электросварки им. Е.О. Патона НАН Украины, работал членом экспертного совета по комплексной программе НТП СЭВ. | ||
+ | |||
+ | =Научные интересы= | ||
+ | Известен фундаментальными работами в области физики сварочной дуги, теории интегрального саморегулирования дуговых процессов, технологических требований к источникам питания и системам управления процессом дуговой сварки. | ||
+ | |||
+ | Им создано научное направление «Саморегулирование и стабильность процессов дуговой сварки в защитных газах». Разработанная теория саморегулирования дуговых процессов в условиях прерывистого горения дуги и/или периодического изменения ее мощности (импульсно-дуговая сварка плавящимся электродом) позволила научно обосновано подойти к разработке источников питания для сварки в углекислом газе и импульсно-дуговой сварке в аргоне. Были разработаны источники питания для сварки в углекислом газе, системы многопостового питания дуги без балластных реостатов, обеспечивающие большую экономию электроэнергии. Эти работы были успешно внедрены на ПО «Ростсельмаш» и ряде других организаций. | ||
+ | |||
+ | Большой вклад внес в разработку теории импульсно-дуговой сварки плавящимся электродом и выявлении свойств дуги в условиях импульсного воздействия. Следствием этих работ явилась разработка и унификация режимов импульсно-дуговой сварки алюминиевых сплавов, жаропрочных металлов и сплавов. Результаты этих работ внедрены в авиастроении. | ||
+ | |||
+ | При его участии разработана серия специальных импульсных источников питания, которая была внедрена на авиационных заводах имени Димитрова г. Таганрог (производство антенн) и Пермском моторостроительном заводе им. ЯМ. Свердлова. | ||
+ | |||
+ | Впервые в мировой практике под его руководством разработана система бесконтактного начального зажигания дуги при механизированной сварке плавящимся электродом на постоянном токе и оборудование для реализации этого процесса. | ||
+ | |||
+ | Исходя из потребностей ремонтного производства на железнодорожном транспорте, профессором Н.Г. Дюргеровым стало развиваться прогрессивное направление - ремонт методом дополнительных деталей. Разработаны и впервые внедрены копировальные системы управления наплавкой под флюсом, решена проблема механизации и автоматизации наплавки под флюсом небольших деталей подвижного состава - челночная наплавка. | ||
+ | |||
+ | Разработана и внедрена технология наплавки надрессорных балок грузовых вагонов, стальных фрикционных клиньев, корпусов букс грузовых вагонов. Указанные выше работы внедрены во многих депо Северо-Кавказской железной дороги со значительным экономическим эффектом. | ||
+ | |||
==Сочинения== | ==Сочинения== | ||
− | + | Автор и соавтор 12 книг-монографий и учебных пособий, 280 опубликованных научных работ, в том числе 28 изобретений и патентов. | |
+ | |||
+ | Совместно с коллегами опубликовал 2 учебных пособия -курс лекций для аспирантов и соискателей по философии техники: «О научном содержании исследовательских работ по техническим дисциплинам» (издано в 2003 году) и «Философия техники и технического творчества» (издано в 2009 г.). | ||
*Оборудование для импульсно-дуговой сварки плавящимся электродом [Текст] / Н. Г. Дюргеров, Х. Н. Сагиров, В. А. Ленивкин. - М. :Энергоатомиздат, 1985 | *Оборудование для импульсно-дуговой сварки плавящимся электродом [Текст] / Н. Г. Дюргеров, Х. Н. Сагиров, В. А. Ленивкин. - М. :Энергоатомиздат, 1985 | ||
+ | *Ленивкин В. А., Дюргеров Н. Г., Сагиров Х. Н. Технологические свойства сварочной дуги в защитных газах. М.: ООО "БПМ-ПР", 2011. 369 с. | ||
+ | *Дюргеров Н. Г., В.Е. Шоголев, С.К. Слитинская Удельное электрическое сопротивление и ионизационное состояние аргоновой дуги с парами железа // Сварка и диагностика. 2010. № 3 | ||
+ | *Дюргеров Н. Г., Сагиров Х. Н., Н.А. Бочкарев, М.В. Белявский, В.А. Харьковский. Механизация ремонта корпусов букс грузовых вагонов // Сварочное производство. 2011. № 7 | ||
+ | *Дюргеров Н. Г., Сагиров Х. Н., Морозкин И. С. Зажигание дуги под флюсом при механизированной сварке // Материалы 12-й международной научно-технической конференции, Санкт-Петербург, 2010 | ||
+ | |||
==Достижения== | ==Достижения== | ||
− | * | + | *Доктор технических наук (1974) |
− | * | + | *Профессор (1977) |
− | * | + | *Почётный академик Академии транспорта |
− | * | + | *Заслуженный работник высшей школы РФ (2014) |
+ | ===Награды=== | ||
+ | *Почётный железнодорожник | ||
+ | *Медаль «Ветеран труда» | ||
+ | *Почетный знак «За отличные успехи в работе» МВ и ССО СССР | ||
+ | *Знак «Изобретатель СССР» | ||
+ | *Орден «Знак почета» | ||
+ | *Золотой нагрудный знак «За заслуги перед университетом» за выдающийся вклад в организационно-методическую деятельность РГУПСа, многолетний добросовестный труд, качественную подготовку и написание учебных, учебно-методических пособий, учебников, монографий и в связи 85-летием | ||
+ | *Памятная медаль «Почетному члену Нахичеванской-на-Дону армянской общины» | ||
+ | |||
==Разное== | ==Разное== | ||
− | *Внучатый племянник Михаэла Налбандяна. | + | *Внучатый племянник [[Налбандян Микаел Лазаревич|Михаэла Налбандяна]]. |
+ | ==Изображения== | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Файл:Дюргеров Никита Георгиевич почетный член.jpg| Вручение медали «Почетному члену Нахичеванской-на-Дону армянской общины» | ||
+ | Дюргеров Никита Георгиевич3.jpg | ||
+ | Дюргеров Никита Георгиевич4.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
=Библиография= | =Библиография= | ||
− | *Малхасян А. Г. Страницы истории анийских, крымских и донских армян. Ростов/Дон, 2010 | + | *Малхасян А. Г. Страницы истории анийских, крымских и донских армян. Ростов/Дон, 2010 |
+ | *[http://rslovar.com/content/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D1%8E%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B8-%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B8%D0%B2 Профессор Дюргеров и его архив] | ||
+ | *[http://www.donvrem.dspl.ru/memDatesArt.aspx?a=166&y=2021 Памяти ушедших от нас в 1-м полугодии 2020 года] | ||
+ | *[https://nnao.ru/2020/03/13/сердце-отданное-делу/ Сердце, отданное делу] | ||
+ | |||
[[Категория:Персоналии Дона]] | [[Категория:Персоналии Дона]] | ||
+ | [[Категория:Доктора технических наук]] | ||
+ | [[Категория:Профессора]] |
Текущая версия на 12:49, 13 декабря 2022
Содержание
Биография
Родился 9 октября 1932 г. в городе Москве.
В 1955 г. окончил с отличием Ростовский-на-Дону институт сельскохозяйственного машиностроения (РИСХМ) и был направлен на работу на Армэлектрозавод г. Ереван.
С 1960 по 1962 гг. находился в аспирантуре в РИСХМе.
В 1963 г. защитил кандидатскую диссертацию.
В 1974 г. защитил докторскую диссертацию в МВТУ им. Н.Э. Баумана.
В 1993 г. избран академиком Академии транспорта Российской Федерации, а в 2002 г. почетным академиком этой академии.
В 1980 г. был избран по конкурсу заведующим кафедрой «Технология металлов» РГУПС и проработал в этой должности 18 лет.
По его инициативе в РГУПС была открыта новая специальность и организована подготовка инженерных кадров по этой специальности 150205 «Оборудование и технология повышения износостойкости и восстановление деталей машин и аппаратов».
Проводит работу о подготовке научных кадров высшей квалификации. Под его руководством и при научной консультации подготовлено и успешно защищено 11 кандидатских и 3 докторских диссертации. Он является членом двух ученых советов по защите кандидатских и докторских диссертаций в ДГТУ и РГУПС.
На протяжении более 10 лет он руководит Дорожным центром аттестации сварщиков Северо-Кавказской железной дороги, постоянно связан с ведущими службами и дирекциями железной дороги.
Ведет активную общественную работу. Он является вице-президентом Донской ассоциации сварщиков.
Он - член межгосударственного совета по сварке и родственным технологиям стран-членов СНГ при институте электросварки им. Е.О. Патона НАН Украины, работал членом экспертного совета по комплексной программе НТП СЭВ.
Научные интересы
Известен фундаментальными работами в области физики сварочной дуги, теории интегрального саморегулирования дуговых процессов, технологических требований к источникам питания и системам управления процессом дуговой сварки.
Им создано научное направление «Саморегулирование и стабильность процессов дуговой сварки в защитных газах». Разработанная теория саморегулирования дуговых процессов в условиях прерывистого горения дуги и/или периодического изменения ее мощности (импульсно-дуговая сварка плавящимся электродом) позволила научно обосновано подойти к разработке источников питания для сварки в углекислом газе и импульсно-дуговой сварке в аргоне. Были разработаны источники питания для сварки в углекислом газе, системы многопостового питания дуги без балластных реостатов, обеспечивающие большую экономию электроэнергии. Эти работы были успешно внедрены на ПО «Ростсельмаш» и ряде других организаций.
Большой вклад внес в разработку теории импульсно-дуговой сварки плавящимся электродом и выявлении свойств дуги в условиях импульсного воздействия. Следствием этих работ явилась разработка и унификация режимов импульсно-дуговой сварки алюминиевых сплавов, жаропрочных металлов и сплавов. Результаты этих работ внедрены в авиастроении.
При его участии разработана серия специальных импульсных источников питания, которая была внедрена на авиационных заводах имени Димитрова г. Таганрог (производство антенн) и Пермском моторостроительном заводе им. ЯМ. Свердлова.
Впервые в мировой практике под его руководством разработана система бесконтактного начального зажигания дуги при механизированной сварке плавящимся электродом на постоянном токе и оборудование для реализации этого процесса.
Исходя из потребностей ремонтного производства на железнодорожном транспорте, профессором Н.Г. Дюргеровым стало развиваться прогрессивное направление - ремонт методом дополнительных деталей. Разработаны и впервые внедрены копировальные системы управления наплавкой под флюсом, решена проблема механизации и автоматизации наплавки под флюсом небольших деталей подвижного состава - челночная наплавка.
Разработана и внедрена технология наплавки надрессорных балок грузовых вагонов, стальных фрикционных клиньев, корпусов букс грузовых вагонов. Указанные выше работы внедрены во многих депо Северо-Кавказской железной дороги со значительным экономическим эффектом.
Сочинения
Автор и соавтор 12 книг-монографий и учебных пособий, 280 опубликованных научных работ, в том числе 28 изобретений и патентов.
Совместно с коллегами опубликовал 2 учебных пособия -курс лекций для аспирантов и соискателей по философии техники: «О научном содержании исследовательских работ по техническим дисциплинам» (издано в 2003 году) и «Философия техники и технического творчества» (издано в 2009 г.).
- Оборудование для импульсно-дуговой сварки плавящимся электродом [Текст] / Н. Г. Дюргеров, Х. Н. Сагиров, В. А. Ленивкин. - М. :Энергоатомиздат, 1985
- Ленивкин В. А., Дюргеров Н. Г., Сагиров Х. Н. Технологические свойства сварочной дуги в защитных газах. М.: ООО "БПМ-ПР", 2011. 369 с.
- Дюргеров Н. Г., В.Е. Шоголев, С.К. Слитинская Удельное электрическое сопротивление и ионизационное состояние аргоновой дуги с парами железа // Сварка и диагностика. 2010. № 3
- Дюргеров Н. Г., Сагиров Х. Н., Н.А. Бочкарев, М.В. Белявский, В.А. Харьковский. Механизация ремонта корпусов букс грузовых вагонов // Сварочное производство. 2011. № 7
- Дюргеров Н. Г., Сагиров Х. Н., Морозкин И. С. Зажигание дуги под флюсом при механизированной сварке // Материалы 12-й международной научно-технической конференции, Санкт-Петербург, 2010
Достижения
- Доктор технических наук (1974)
- Профессор (1977)
- Почётный академик Академии транспорта
- Заслуженный работник высшей школы РФ (2014)
Награды
- Почётный железнодорожник
- Медаль «Ветеран труда»
- Почетный знак «За отличные успехи в работе» МВ и ССО СССР
- Знак «Изобретатель СССР»
- Орден «Знак почета»
- Золотой нагрудный знак «За заслуги перед университетом» за выдающийся вклад в организационно-методическую деятельность РГУПСа, многолетний добросовестный труд, качественную подготовку и написание учебных, учебно-методических пособий, учебников, монографий и в связи 85-летием
- Памятная медаль «Почетному члену Нахичеванской-на-Дону армянской общины»
Разное
- Внучатый племянник Михаэла Налбандяна.
Изображения
Библиография
- Малхасян А. Г. Страницы истории анийских, крымских и донских армян. Ростов/Дон, 2010
- Профессор Дюргеров и его архив
- Памяти ушедших от нас в 1-м полугодии 2020 года
- Сердце, отданное делу