Капрелян Рафаэль Иванович

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
Дополните информацию о персоне
Капрелян Рафаэль Иванович
Kaprelian Rafail Ivanovich
КАПРЭЛЯН .jpg
Другие имена: Габриэлян Рафаел Овнанович,
Каприэлян Рафаил Иванович,
Капрэлян Рафаил Иванович
На английском: Kaprelian Rafail Ivanovich
Дата рождения: 05.05.1909
Место рождения: Шуши, Арцах
Дата смерти: 12.07.1984
Место смерти: Москва, Россия
Краткая информация:
Лётчик-испытатель, авиаконструктор

Биография

Родился 5 мая 1909 в Шуши.

Образование

  • 1926 - окончил Бакинский промышленно-экономический техникум.
  • 1927-1929 - учился в Азербайджанском политехническом институте.
  • 1932 - окончил Ленинградский институт инженеров ГВФ.
  • 1934 - окончил Батайскую лётную школу ГВФ.

Трудовая деятельность

1932-1933 - работал в Ленинградском институте инженеров ГВФ.

1934-1935 - летчик-инструктор Ленинградского института инженеров ГВФ.

1935-1941 - работал пилотом в Московском Управлении ГВФ.

Работал в Управлении гражданской авиации в Москве.

В годы Великой Отечественной войны

В Советской армии с 1941 года. В начале Великой Отечественной войны выполнил 33 вылета в направлении оккупированных Украины и Белоруссии.

С апреля 1941 - командир авиаотряда, в основном выполнял ночные полеты.

Ноябрь 1941-май 1943 - командир отряда Московской особой авиагруппы Управления ГВФ.

28 января 1942 - был сбит над территорией противника и попал в плен.

Август 1942 - бежал из плена и до 23 октября 1942 года воевал у партизан.

Май 1943-февраль 1944 - инспектор по технике пилотирования 73-й вспомогательной авиационной дивизии (Авиация дальнего действия).

Март 1944-май 1945 - командир 89-го транспортного авиационного полка (Авиация дальнего действия).

Всего за время войны совершил 110 боевых вылетов в глубокий тыл врага для высадки парашютистов и на линию фронта для доставки боеприпасов и вооружения.

В послевоенные годы

С 1945 - подполковник (в запасе).

1945-1947 - вновь работал пилотом Московского Управления ГВФ.

1947-1950 - летчик-испытатель Летно-исследовательского института. Участвовал в испытаниях бомбардировщика Ту-4 и других тяжёлых самолётов.

1950-1953 - работал на авиазаводе № 82 (Тушино).

1953 - главный конструктор мастерской М.Л. Миля.

1953-1968 - старший летчик-испытатель ОКБ М.Л. Миля. Поднял в небо и провел испытания вертолетов Ми-6 и Ми-10. Участвовал в испытаниях вертолетов Ми-2, Ми-4, Ми-8, Ми-10К.[1]

Жил в Москве.

Умер 12 июля 1984 года.

Рекорды

  • 1955-1970 - обладатель 32 рекордов (из них - 10 мировых).[2] Установил 8 мировых авиационных рекордов (из них 1 - вторым пилотом) скорости и грузоподъемности на вертолетах Ми-4 и Ми-6.

Сочинения

Автор нового алгоритма трогания вертолетов с места, ставшего основой для эксплуатации винтокрылых машин по всему Советскому Союзу.

Достижения

  • заслуженный летчик-испытатель СССР (1961)
  • мастер спорта СССР (1969)
  • мастер спорта международного класса
  • Герой Советского Союза (15.05.1975)[3].

Награды

  • орден Ленина (2)
  • орден Красной Звезды (2)
  • орден Красного Знамени
  • орден Отечественной войны I степени
  • орден Трудового Красного Знамени (2)
  • орден «Знак Почёта»
  • медали

Изображения

Разное

  • Похоронен в Москве, на Кунцевском кладбище.

Библиография

Литература

  • Амирханян М. Д. Армяне - Герои Советского Союза. Ер., 2005. - 202 с.: ISBN 99930-4-342-7
  • Васин В.П., Симонов А.А. Испытатели ЛИИ. Жуковский, 2001
  • Саркисян С.Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха // Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5

Ссылки

Сноски

  1. Первый пилот, поднявший вертолет на рекордную высоту с пограничным по весу грузом в безаварийном режиме.
  2. Первый в Аэрофлоте налетал 1 миллион километров.
  3. За мужество и героизм, проявленные в годы Великой Отечественной войны и при испытании новой авиационной техники Капреляну Рафаэлю Ивановичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»