Мартиросов Роллан Гургенович — различия между версиями
Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Oshlikov (обсуждение | вклад) м (Замена текста — «\{\{persont([^\}]+)\}\}» на «») |
(→Разное) |
||
| Строка 47: | Строка 47: | ||
<gallery>Изображение:300px-Су-34.jpg | <gallery>Изображение:300px-Су-34.jpg | ||
Изображение:Самолёт_Су-34_в_полёте.jpg</gallery> | Изображение:Самолёт_Су-34_в_полёте.jpg</gallery> | ||
| − | |||
| − | |||
=Библиография= | =Библиография= | ||
*Большая русская биографическая энциклопедия. (3 CD) | *Большая русская биографическая энциклопедия. (3 CD) | ||
Версия 13:53, 15 июня 2011
Дополните информацию о персоне
| Мартиросов Роллан Гургенович | |
| Дата рождения: | 1935 |
| Место рождения: | Чардахлу, Арцах |
| Краткая информация: Авиаконструктор | |
Содержание
Биография
Родился 6 октября 1935 в арцахском селе Чардахлу.
После окончания Московского авиационного института был направлен на работу в ОКБ им. Сухого, в отдел проектов, где работал под непосредственным руководством генерального конструктора Павла Осиповича Сухого.
Участвовал в создании самолётов марки "Су" (Су-7бкл, Су-15, Су-24, Су-25, Су-27, Су-27К).
Руководитель проекта и главный конструктор Су-34 - «русского чуда», «самолёта XXI века». [1]
Главный конструктор ОКБ Сухого.
Изображения
Библиография
- Большая русская биографическая энциклопедия. (3 CD)
- Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
- Су-34 летит в войска [1]
- Бомбардировщик повышенной комфортности поступит на вооружение в РФ [2]
- Су-32ФН: "Морской змей", разящий с небес //Роллан Мартиросов [3]
- СУ-32ФН Палубный истребитель-бомбардировщик //Роллан Мартиросов, главный конструктор АООТ "ОКБ Сухого"[4]
- Эра Су-34. Уникальный военный истребитель принят на вооружение [5]
- Су-34
- Суперсамолёт СУ-34 – «неожиданная звезда» Ле-Буржт // Саркисян А.Е. Армяне - военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели ХХ века. Ер., 1998. С. 64-67
- http://www.airforce.ru/staff/who_is_who/index.htm
Сноски
- ↑ Созданный Мартиросовым новый самолет СУ-34 способен совершать длительный полет с дозаправками в течение 10 часов в воздухе при 8 т нагрузки. Самолет СУ-34, который совершил первый полет 13 апреля 1992, в настоящее время не имеет аналогов в мире.
