Версия 12:12, 16 августа 2011

Микоян Артём Иванович
Другие имена:	Микоян Арташес Ованесович, Микоян Анушаван Иванович
Дата рождения:	05.08.1905
Место рождения:	Санаин, Армения
Дата смерти:	09.12.1970
Место смерти:	Москва, Россия
Краткая информация: Авиаконструктор

Орден_Красного_Знамени.jpg

Орден_Красной_Звезды.jpg

Орден_Ленина.jpg

Орден_Октябрьской_Революции.jpg

Орден_Отечественной_войны_I_степени.jpeg

Биография

Родился 5 августа 1905 в с. Санаин Бочалинского уезда Тифлисской губернии (ныне в г. Алаверди Армянской ССР).

С 1923 - работал токарем на металлургическом заводе в Ростове-на-Дону, позднее на московском заводе «Динамо».

В 1931-1936 - после службы в Красной Армии учился в Военно-воздушной академии РККА имени Н.Е. Жуковского (ныне ВВИА). В академии Микоян с группой однокурсников создал свою первую конструкцию - авиетку «Октябрёнок» (1936).

В 1937 - по окончании академии работал на авиационном заводе № 1 имени Авиахима в Москве сначала военпредом (1937-1938), затем начальником бюро по серийным истребителям в КБ Н.Н. Поликарпова (1938-1939).

С 1939 - начальник опытного конструкторского отдела этого завода.

В 1940 - под его руководством (совместно с М.И. Гуревичем) были созданы истребитель МиГ-1, предназначенный для ведения воздушного боя на больших высотах, и его модификация МиГ-3. С 1940 - главный конструктор завода № 1.

В 1940-1941 - МиГ-3 строился большой серией и участвовал в боевых действиях в начальный период Великой Отечественной войны.

С 1942 - директор и главный конструктор вновь созданного опытного завода.

В 1941-1943 - коллектив во главе с Микояном создал ряд опытных истребителей: МиГ-7, показавший макс. скорость 690 км/ч, высотный самолёт И-224, достигший потолка 14 тыс. м. В марте 1945 начались испытания истребителя И-250 конструкции М. с комбинированной силовой установкой.

Микоян один из пионеров реактивной авиации в СССР. После войны он разрабатывал скоростные и сверхзвуковые фронтовые реактивные самолёты, многие из которых изготовлялись большими сериями и длительное время находились на вооружении ВВС. Среди них МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17 (достигавший скорости звука), МиГ-19 (1954, первый серийный отечественный сверхзвуковой истребитель, на вооружении которого были управляемые ракеты класса «воздух – воздух»). Знаменитый МиГ-21 с треугольным крылом тонкого профиля и скоростью полёта, вдвое превышающей скорость звука, стал одним из самых массовых истребителей мира.

С 20 декабря 1956 - генеральный конструктор. В 60-70-х гг. в филиале ОКБ в г.Дубна шли работы по созданию аэрокосмической системы «Спираль» (50-50, МиГ-105).

Последние самолёты, созданные под его руководством, - истребитель МиГ-23 (первый в СССР с изменяемой в полёте стреловидностью всего крыла) и истребитель-перехватчик МиГ-25 со скоростью полёта, в 3 раза превышающей скорость звука.

На самолётах, разработанных под руководством Микояна, установлено 55 мировых рекордов. Микоян создал свою школу в самолётостроении, воспитал много высококвалифицированных конструкторов.

Умер 9 декабря 1970, похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище (1 уч.).

Достижения

• член-корреспондент АН СССР (1953)
• генерал-полковник инженерно-технической службы (1967)
• действительный член АН СССР (1968)

Награды

• орден Ленина (6)
• орден Октябрьской Революции
• орден Красного Знамени
• орден Отечественной войны I степени
• орден Красной Звезды (2)
• Герой Социалистического Труда (1956, 1957)
• лауреат Ленинской премии (1962)
• лауреат Государственных премий СССР (1941,1947,1948,1949,1952,1953)

Изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

  Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в Победу в Великой Отечественной войне (1941-1945). Ер., 2010

• 

  г.Москва, ул. Серафимовича, дом 2.Микоян жил в этом доме с 1943-1963гг.

• 

  Бронзовый бюст установлен в селе Санаин (в черте города Алаверди)

• 

  МиГ-17

Разное

• Брат А.И. Микояна.
• В Микояне удачно сочетались изобретатель, инженер и конструктор, он обладал удивительным даром объединять людей, сплачивать коллектив, видеть новое, передовое. А.И. Микоян принимал участие в создании первых советских ракет. Он проявлял большую заботу о коллегах, с особой теплотой, вниманием относился к испытателям новой авиационной техники, был удивительно скромным человеком.
• Вся творческая жизнь выдающегося авиаконструктора связана была с Москвой, здесь и сейчас работает славный коллектив КБ имени Микояна. По примеру Артема Микояна авиаконструктором стал и его племянник - Микоян Вано Анастасович.
• Депутат Верховного Совета СССР 3-8-го созывов.
• На родине Микояна, в с. Санаин в Армении, установлен его бронзовый бюст и мемориальный комплекс.
• Именем Артёма Микояна назван Московский машиностроительный завод.

Библиография

• Арзуманян А. М. Генеральный конструктор А. И. Микоян. М., 1961
• Арлазоров М. Артём Микоян. М., 1978
• Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне. Ер., 2010. С. 711-725
• Биографический энциклопедический словарь. М., 2000
• Большая русская биографическая энциклопедия (3 CD)
• Большая советская энциклопедия. 3-е издание. М., 1970-1977
• Залесский К.А. Империя Сталина. Биографический энциклопедический словарь. М., 2000
• Казинян А. 100 величайших армян ХХ века. М., 2006. С. 50-51
• Минаев А. Самолеты конструкции А. И. Микояна // Вестник воздушного флота. 1951, № 7
• Новиков М. В. Творцы оружия. М., 1971
• Пономарев А. Н. Советские авиационные конструкторы. М., 1977
• Советская военная энциклопедия. [В 8 томах]. Т. 5. М., 1978
• Ереван
• Личности
• Хронос
• Могилы знаменитостей
• Знаменитые армяне (исп. яз.)
• Великие армяне - Народ.ру

Из газетных публикаций о А.И. Микояне

• 

  Каминский Ю. Воплощённая мечта // Газета «Коктейль» № 8 (16) от 1-7 марта 1997

• 

  Бахшян Р. Полёт продолжается // Газета «Голос Армении». 2010. 29 июля

Фильмы

• Генеральный конструктор. Документальный фильм. 1971. Студия т/ф «Ереван», 27мин. (750м), ч/б. Авт.сцен./реж. Г.Эйрамджян, опер. С.Мартиросян [Фильм рассказывает об академике, знаменитом авиаконструкторе Артеме Микояне, под руководством которого были созданы всемирно известные модели сверхзвуковых реактивных самолётов]