Ншкеян Левон — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
 
м (replace by MassRegReplace)
 
(не показано 7 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{persont|ID=3552|dcreate=26.05.2006|dmodify=08.07.2006 18:55:41}}
+
{{Персона
 +
| name-ru-main  = Ншкеян Левон
 +
| name-ru-01    =  
 +
| name-ru-02    =
 +
| name-ru-03    =
 +
| name-lat =
 +
| name-en      =
 +
| name-am      =
 +
| name-fr      =
 +
| состояние текста    = 7
 +
| состояние поиска    = 7
 +
| состояние тэгов      = 7
 +
| состояние ссылок    = 7
 +
| флаг чистовик        =7
 +
| портрет              =
 +
| дата рождения        = 
 +
| место рождения      =
 +
| дата смерти          =
 +
| место смерти        =
 +
| краткая информация = Основатель фирмы "Ншкеян". Создатель строительных объектов стратегического назначения. Инженер. Строитель
 +
| тэг01 =
 +
| тэг02 =
 +
| тэг03 =  
 +
| тэг04 =
 +
| тэг05 =
 +
}}{{Медали}}
  
 +
=Биография=
 +
Родился в 1867 г. в семье Арутюна Ншкеяна, эмигранта из Западной Армении.
  
−
Ншкеян Левон
+
Фирма Ншкеяна прочно зарекомендовала себя надежным партнером и профессионалом. Ншкеян построил "Макинаки" - знаменитый мост в штате Мичиган длиной в 1158 метров, работа над которым сопровождалась рядом технических новшеств.
  
 +
Следующим крупным объектом был Мост "Голден Гейт", что в местечке Сан-Франциско-Окленд, проект был закончен в 1934 году. <ref>Это сооружение оставалось единственным в своем роде тридцать лет, пока "Бруклин Нью-Айленд" не "перешагнет" его на восемнадцать метров.</ref>
  
 +
От него ждали не только достойных результатов многолетнего опыта, но и подтверждения его изобретательности. Работы по возведению "Голден Гейт" начались в 1936 г. и шли согласно установленному плану. Пока, не выяснилось, что тросы — многотонный груз непомерных размеров - невозможно перевезти с территории завода в Калифорнию.
  
 +
Ншкеян предложил простое решение, основанное на деловом оптимизме: демонтировать станки и собрать их заново на месте строительства - таким образом, трос изготовлялся и укладывался конвейерным способом с учетом постепенного увеличения пролета моста. Эта гениальная задумка сразу же получила добро и была немедленно осуществлена.
 +
 +
=Библиография=
 +
*«Я – армянин». Ереван 2000
 
   
 
   
−
 
+
==Сноски==
−
ЛЕВОН НШКЕЯН
+
<references/>
−
род. в 1867 г. в семье Арутюна Ншкеяна,
+
[[Категория:Инженеры]]
−
эмигранта из Зап. Армении.
+
[[Категория:Строители]]
−
Основатель фирмы "Ншкеян".
 
−
Создатель строительных объектов стратегического
 
−
назначения.
 
−
Инженер. Строитель.
 
−
 
 
−
 
 
−
Когда тебе семьдесят, давать советы вдруг оказывается куда труд¬нее, чем в молодости, ибо опыт отказывается подчиняться риску. И только настоящий талант умеет сочетать в себе мудрость и идею так, чтобы ответственность всегда оказывалась посередине.
 
−
 
 
−
 
 
−
Мост "Голден Гейт", что в местечке Сан-Франциско-Окленд, возник в проекте в 1934 году. Тогда никто еще не знал, что это сооружение останется единственным в своем роде тридцать лет, пока "Бруклин Нью-Айленд" не "перешагнет" его на восемнадцать метров.
 
−
Проектировщик "Голден Гейт" Сергей Тимошенко, рекомендуя на долж¬ность главного инженера этой гигантской стройки Левона Ншкеяна, нимало не раздумывал. Фирма нашего соотечественника давно и прочно зарекомендовала себя надежным партнером и профессионалом с большой буквы. Незадолго до нового проекта Ншкеян построил "Макинаки" - знаменитый мост в штате Ми¬чиган длиной в 1158 метров, работа над которым сопровождалась рядом тех¬нических новшеств.
 
−
От него ждали не только достойных результатов многолетнего опыта, но и подтверждения его изобретательности.
 
−
Работы по возведению "Голден Гейт" начались в 1936 г. и шли согласно ус¬тановленному плану. Пока, к ужасу всей команды, не выяснилось, что тросы — многотонный груз непомерных размеров - невозможно перевезти с территории завода в Калифорнию.
 
−
Ншкеян предложил простое решение, основанное на деловом оптимизме: демонтировать станки и собрать их заново на месте строительства - таким об¬разом, трос изготовлялся и укладывался конвейерным способом с учетом посте¬пенного увеличения пролета моста.
 
−
Эта гениальная задумка сразу же получила добро и была немедленно осуще¬ствлена.
 
−
По мере роста "Голден Гейт", шло еще одно наращивание - профессионального опыта у молодого чертежника, в котором Левон Ншкеян видел своего пре¬емника. Чертежник доводился ему внуком и звали его Мартын. За время возведения моста он успел окончить Стенфордский университет и стать инже¬нером-конструктором.
 
−
С 1944 по 1948гг. он занимал пост вице-президента фирмы "ОФКО". А в 49-ом сел в кресло своего деда и внес коррективы, начиная с названия - "Мар¬тин Арутюн Ншкеян Ко" (сокр. "МАНКО" ), и кончая направленностью, пол¬ностью посвятив себя проектированию.
 
−
За сорок лет активной работы в строительном бизнесе фирма осуществила около 3500 проектов в США и за их пределами, среди которых есть абсолют¬но уникальные: испытательная станция реакторостроения (заказ Комиссии по атомной энергии США), комбинат для фирмы "Стар Кист" - один из крупней¬ших в мире по обработке морепродуктов, тренировочная база для пловцов олимпийской сборной страны, правительственный комплекс в Сакраменто. "МАНКО" также установила новую отопительную систему в госучреждениях многих городов ...
 
−
«Я – армянин». Ереван 2000.
 

Текущая версия на 00:16, 2 августа 2011

Дополните информацию о персоне
Ншкеян Левон
Краткая информация:
Основатель фирмы "Ншкеян". Создатель строительных объектов стратегического назначения. Инженер. Строитель

Биография

Родился в 1867 г. в семье Арутюна Ншкеяна, эмигранта из Западной Армении.

Фирма Ншкеяна прочно зарекомендовала себя надежным партнером и профессионалом. Ншкеян построил "Макинаки" - знаменитый мост в штате Мичиган длиной в 1158 метров, работа над которым сопровождалась рядом технических новшеств.

Следующим крупным объектом был Мост "Голден Гейт", что в местечке Сан-Франциско-Окленд, проект был закончен в 1934 году. [1]

От него ждали не только достойных результатов многолетнего опыта, но и подтверждения его изобретательности. Работы по возведению "Голден Гейт" начались в 1936 г. и шли согласно установленному плану. Пока, не выяснилось, что тросы — многотонный груз непомерных размеров - невозможно перевезти с территории завода в Калифорнию.

Ншкеян предложил простое решение, основанное на деловом оптимизме: демонтировать станки и собрать их заново на месте строительства - таким образом, трос изготовлялся и укладывался конвейерным способом с учетом постепенного увеличения пролета моста. Эта гениальная задумка сразу же получила добро и была немедленно осуществлена.

Библиография

  • «Я – армянин». Ереван 2000

Сноски

  1. ↑ Это сооружение оставалось единственным в своем роде тридцать лет, пока "Бруклин Нью-Айленд" не "перешагнет" его на восемнадцать метров.
Источник — «http://ru.hayazg.info/index.php?title=Ншкеян_Левон&oldid=313095»