Оганесов М.А. — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
м (Замена текста — «\{\{persont([^\}]+)\}\}» на «»)
 
Строка 1: Строка 1:
 
 
{{Персона  
 
{{Персона  
 
| name-ru-main  = Оганесов М.А.  
 
| name-ru-main  = Оганесов М.А.  
Строка 9: Строка 8:
 
| name-am      =  
 
| name-am      =  
 
| name-fr      =  
 
| name-fr      =  
| состояние текста    = 0
+
| состояние текста    = 1
| состояние поиска    = 0
+
| состояние поиска    = 1
| состояние тэгов      = 0
+
| состояние тэгов      = 1
| состояние ссылок    = 0
+
| состояние ссылок    = 1
| флаг чистовик        =
+
| флаг чистовик        = 7
 
| портрет              =  
 
| портрет              =  
 
| дата рождения        = 1873  
 
| дата рождения        = 1873  
Строка 20: Строка 19:
 
| место смерти        =  
 
| место смерти        =  
 
| место деятельности  =  
 
| место деятельности  =  
| краткая информация = инженер-механик
+
| краткая информация = Инженер-механик
 
| тэг01 = инженер-механик
 
| тэг01 = инженер-механик
 
| тэг02 =  
 
| тэг02 =  
Строка 29: Строка 28:
  
 
=Биография=
 
=Биография=
Уникальное инженерное сооружение - керосинопровод Баку-Батуми был введён в строй в 1900 году. Оно было единственным в те времена не только в Российской империи, но и в Европе.
+
Руководителем строительства крупнейшего сооружения - керосинопровода - соединившее Каспийское и Чёрное моря, был известный инженер-механик М. А. Оганесов. Уникальное инженерное сооружение Баку-Батуми был введён в строй в 1900 году. Оно было единственным в те времена не только в Российской империи, но и в Европе.
Руководителем строительства этого крупнейшего сооружения, соединившее Каспийское и Чёрное моря, был известный инженер-механик М. А. Оганесов (1873-1928).
 
==Сочинения==
 
 
 
==Достижения==
 
 
 
==Изображения==
 
  
 
=Библиография=
 
=Библиография=

Текущая версия на 22:30, 20 сентября 2018

Дополните информацию о персоне
Оганесов М.А.
Дата рождения: 1873
Дата смерти: 1928
Краткая информация:
Инженер-механик

Биография

Руководителем строительства крупнейшего сооружения - керосинопровода - соединившее Каспийское и Чёрное моря, был известный инженер-механик М. А. Оганесов. Уникальное инженерное сооружение Баку-Батуми был введён в строй в 1900 году. Оно было единственным в те времена не только в Российской империи, но и в Европе.

Библиография