Чентемиров Минас Георгиевич — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
Строка 28: Строка 28:
  
 
=Биография=
 
=Биография=
Родился в в ауле Урупском Краснодарского края в семье горских армян черкесо-гаев.  
+
Родился 23 февраля 1910 г. в в ауле Урупском Краснодарского края в семье горских армян черкесо-гаев.  
  
 
В 1929 г. после учебы в школе (ныне гимназия № 1) Чентемиров был направлен учителем в адыгский аул Урупский Успенского района.  
 
В 1929 г. после учебы в школе (ныне гимназия № 1) Чентемиров был направлен учителем в адыгский аул Урупский Успенского района.  
  
В 1930 году участвовал в строительстве дамбы Ростов – Батайск.
+
В 1930 г. участвовал в строительстве дамбы Ростов – Батайск.
 
      
 
      
 
В 1931 г. командируется на учебу в Ростовский автодорожный институт, который закончил с отличием в 1936 году. Зачислен кандидатом в аспирантуру и направлен на Дальний Восток, где работал инженером-автостроителем, а в 1938 году возглавил проектный институт по строительству дорог и мостов.
 
В 1931 г. командируется на учебу в Ростовский автодорожный институт, который закончил с отличием в 1936 году. Зачислен кандидатом в аспирантуру и направлен на Дальний Восток, где работал инженером-автостроителем, а в 1938 году возглавил проектный институт по строительству дорог и мостов.
 
      
 
      
В 1941 году закончил аспирантуру.
+
В 1941 г. закончил аспирантуру.
 
      
 
      
В Великую Отечественную войну М.Г. Чентемиров – в воинском звании лейтенанта, в должности начальника строительства дорог и аэродромов в прифронтовой полосе. За зимнюю подготовку аэродрома для французской эскадрильи «Нормандия-Неман» был награжден первым боевым орденом Красной Звезды. Служил в Польше, Нижнем Новгороде, Брянске, Москве, Ленинграде.
+
В Великую Отечественную войну окончил в воинском звании лейтенанта, в должности начальника строительства дорог и аэродромов в прифронтовой полосе. За зимнюю подготовку аэродрома для французской эскадрильи «Нормандия-Неман» был награжден первым боевым орденом Красной Звезды. Служил в Польше, Нижнем Новгороде, Брянске, Москве, Ленинграде.
 
      
 
      
 
После войны вернулся в аспирантуру.
 
После войны вернулся в аспирантуру.
 
      
 
      
С 1942 г. – член КПСС. В 1946 году направлен на строительство Новокуйбышевского НПЗ.  
+
С 1942 г. – член КПСС. В 1946 г. направлен на строительство Новокуйбышевского НПЗ.  
 
      
 
      
В 1954 году после гибели И. И. Миронова возглавил КТСУ.
+
В 1954 г. после гибели И. И. Миронова возглавил КТСУ.
 
      
 
      
В период строительства Новокуйбышевска Минас Георгиевич совершил настоящую «революцию» в домостроении, внедрив новую технологию и переведя на поток сооружение зданий из легких конструкций. Впервые в Новокуйбышевске был применен метод опережающего сооружения инженерных коммуникаций. Именно Чентемиров является «отцом» легкого бетона. В Новокуйбышевске получен первый керамзит, и в Куйбышевской области создан керамзитовый институт.
+
В период строительства Новокуйбышевска совершил настоящую «революцию» в домостроении, внедрив новую технологию и переведя на поток сооружение зданий из легких конструкций. Впервые в Новокуйбышевске был применен метод опережающего сооружения инженерных коммуникаций. Именно он является «отцом» легкого бетона. В Новокуйбышевске получен первый керамзит, и в Куйбышевской области создан керамзитовый институт.
 
      
 
      
В 1958 году за выдающиеся заслуги в области строительства М. Г. Чентемиров удостоен звания Героя Социалистического труда. Избирался депутатом Горсовета депутатов трудящихся, членом Горкома КПСС.
+
В 1958 г. за выдающиеся заслуги в области строительства удостоен звания Героя Социалистического труда. Избирался депутатом Горсовета депутатов трудящихся, членом Горкома КПСС.
 
      
 
      
С 1954 по 1956 годы – управляющий строительно-монтажным трестом №25. Под его руководством построена центральная часть города: Дворец Культуры, гостиница «Дружба», администрация, жилые дома. Впоследствии работал первым заместителем председателя Совнархоза, зам. министра нефтеперерабатывающей промышленности, первым заместителем председателя Госстроя СССР.
+
С 1954 по 1956 гг. – управляющий строительно-монтажным трестом №25. Под его руководством построена центральная часть города: Дворец Культуры, гостиница «Дружба», администрация, жилые дома. Впоследствии работал первым заместителем председателя Совнархоза, зам. министра нефтеперерабатывающей промышленности, первым заместителем председателя Госстроя СССР.
 
      
 
      
В 1981 г. М.Г. Чентемиров, ушел на пенсию и, сдав дела, начал работать в НИИ Железобетона старшим научным сотрудником.
+
В 1981 г. ушел на пенсию и, сдав дела, начал работать в НИИ Железобетона старшим научным сотрудником.
  
 
Почетный гражданин городов Новокуйбышевска, Армавира (1980), Норильска.
 
Почетный гражданин городов Новокуйбышевска, Армавира (1980), Норильска.
 
      
 
      
Умер в 2004 году в г. Москве.
+
Умер в 2004 г. в г. Москве.
 +
 
 
==Сочинения==
 
==Сочинения==
 
*Техническое перевооружение и реконструкции действующих предприятий , 64 c. ил. 20 см., М. Знание 1979
 
*Техническое перевооружение и реконструкции действующих предприятий , 64 c. ил. 20 см., М. Знание 1979
 
*Наука - строителям Сибири и Дальнего Востока / М. Г. Чентемиров, 192 с. ил. 20 см., М. Стройиздат 1980
 
*Наука - строителям Сибири и Дальнего Востока / М. Г. Чентемиров, 192 с. ил. 20 см., М. Стройиздат 1980
 
*Вклад науки в капитальное строительство / М. Г. Чентемиров, 303 с. ил. 20 см, М. Стройиздат 1984
 
*Вклад науки в капитальное строительство / М. Г. Чентемиров, 303 с. ил. 20 см, М. Стройиздат 1984
 +
 
==Изобретения==
 
==Изобретения==
 
В 1980-е годы Минас Георгиевич помог наладить в Норильске производство легкого заполнителя бетона – азерита. Там нет глины, пригодной для изготовления традиционного керамзита. Сотни, тысячи кубометров породы завозили по Енисею. Качество такого керамзита оставляло желать лучшего. Ограждающими конструкциями являлись многодельные трёхслойные панели. В зимний период угловые комнаты квартир промерзали с образованием наледи в углах.  
 
В 1980-е годы Минас Георгиевич помог наладить в Норильске производство легкого заполнителя бетона – азерита. Там нет глины, пригодной для изготовления традиционного керамзита. Сотни, тысячи кубометров породы завозили по Енисею. Качество такого керамзита оставляло желать лучшего. Ограждающими конструкциями являлись многодельные трёхслойные панели. В зимний период угловые комнаты квартир промерзали с образованием наледи в углах.  
Строка 68: Строка 70:
 
==М.Г. Чентемиров и Армавир==
 
==М.Г. Чентемиров и Армавир==
 
М.Г. Чентемиров никогда не забывал о своей малой родине и старался помогать родному Армавиру во всем. Благодаря его поддержке в городе появились троллейбус, Каспаровский и Урицкий путепроводы, Дворец культуры, здания гостиницы «Армавир» и администрации, Центральная детская библиотека, обувная фабрика... В любимом ауле – асфальт, школа, мечеть, телефонизация, газификация, мост через Уруп, транспортная развязка через ФАД «Кавказ» у села Успенское.
 
М.Г. Чентемиров никогда не забывал о своей малой родине и старался помогать родному Армавиру во всем. Благодаря его поддержке в городе появились троллейбус, Каспаровский и Урицкий путепроводы, Дворец культуры, здания гостиницы «Армавир» и администрации, Центральная детская библиотека, обувная фабрика... В любимом ауле – асфальт, школа, мечеть, телефонизация, газификация, мост через Уруп, транспортная развязка через ФАД «Кавказ» у села Успенское.
 +
 
==Достижения==
 
==Достижения==
 
*Герой Социалистического труда СССР (1958)
 
*Герой Социалистического труда СССР (1958)
*орден «Знак почета» (2)
+
*Орден «Знак почета» (2)
*орден Красной Звезды
+
*Орден Красной Звезды
 
*Почетная грамота Правительства Российской Федерации (2000)
 
*Почетная грамота Правительства Российской Федерации (2000)
 
*Почетный гражданин  г. Новокуйбышевска (1977)
 
*Почетный гражданин  г. Новокуйбышевска (1977)
 
*Почетный гражданин  г.Армавира (1980)
 
*Почетный гражданин  г.Армавира (1980)
 
*Почетный гражданин  г.Норильска (21.06.1985)
 
*Почетный гражданин  г.Норильска (21.06.1985)
*звание «Изобретатель СССР»
+
*Звание «Изобретатель СССР»
 +
 
 
==Разное==
 
==Разное==
 
*Руководитель строительства Рокского тоннеля, соединившего Северную Осетию с Южной и Грузией.
 
*Руководитель строительства Рокского тоннеля, соединившего Северную Осетию с Южной и Грузией.
 
*Могила М.Г. Чентемирова находится в Москве на Троекуровском кладбище.
 
*Могила М.Г. Чентемирова находится в Москве на Троекуровском кладбище.
 
*В г. Армавире одна из улиц носит его имя.
 
*В г. Армавире одна из улиц носит его имя.
 +
 
=Библиография=
 
=Библиография=
 
*Курятников В.Н Новокуйбышевск.Страницы истории.Самара: Издательский дом «Агни», 2008
 
*Курятников В.Н Новокуйбышевск.Страницы истории.Самара: Издательский дом «Агни», 2008

Версия 14:13, 2 мая 2023

Дополните информацию о персоне
Чентемиров Минас Георгиевич
М.Г. Чентемиров.jpg
Дата рождения: 23.02.1910
Место рождения: Урупский, Краснодарского края
Дата смерти: 2004
Место смерти: Москва, Россия
Краткая информация:
Деятель Коммунистической партии и Советского государства
Орден_«Знак_Почёта».jpg
Орден_Красной_Звезды.jpg

Биография

Родился 23 февраля 1910 г. в в ауле Урупском Краснодарского края в семье горских армян черкесо-гаев.

В 1929 г. после учебы в школе (ныне гимназия № 1) Чентемиров был направлен учителем в адыгский аул Урупский Успенского района.

В 1930 г. участвовал в строительстве дамбы Ростов – Батайск.

В 1931 г. командируется на учебу в Ростовский автодорожный институт, который закончил с отличием в 1936 году. Зачислен кандидатом в аспирантуру и направлен на Дальний Восток, где работал инженером-автостроителем, а в 1938 году возглавил проектный институт по строительству дорог и мостов.

В 1941 г. закончил аспирантуру.

В Великую Отечественную войну окончил в воинском звании лейтенанта, в должности начальника строительства дорог и аэродромов в прифронтовой полосе. За зимнюю подготовку аэродрома для французской эскадрильи «Нормандия-Неман» был награжден первым боевым орденом Красной Звезды. Служил в Польше, Нижнем Новгороде, Брянске, Москве, Ленинграде.

После войны вернулся в аспирантуру.

С 1942 г. – член КПСС. В 1946 г. направлен на строительство Новокуйбышевского НПЗ.

В 1954 г. после гибели И. И. Миронова возглавил КТСУ.

В период строительства Новокуйбышевска совершил настоящую «революцию» в домостроении, внедрив новую технологию и переведя на поток сооружение зданий из легких конструкций. Впервые в Новокуйбышевске был применен метод опережающего сооружения инженерных коммуникаций. Именно он является «отцом» легкого бетона. В Новокуйбышевске получен первый керамзит, и в Куйбышевской области создан керамзитовый институт.

В 1958 г. за выдающиеся заслуги в области строительства удостоен звания Героя Социалистического труда. Избирался депутатом Горсовета депутатов трудящихся, членом Горкома КПСС.

С 1954 по 1956 гг. – управляющий строительно-монтажным трестом №25. Под его руководством построена центральная часть города: Дворец Культуры, гостиница «Дружба», администрация, жилые дома. Впоследствии работал первым заместителем председателя Совнархоза, зам. министра нефтеперерабатывающей промышленности, первым заместителем председателя Госстроя СССР.

В 1981 г. ушел на пенсию и, сдав дела, начал работать в НИИ Железобетона старшим научным сотрудником.

Почетный гражданин городов Новокуйбышевска, Армавира (1980), Норильска.

Умер в 2004 г. в г. Москве.

Сочинения

  • Техническое перевооружение и реконструкции действующих предприятий , 64 c. ил. 20 см., М. Знание 1979
  • Наука - строителям Сибири и Дальнего Востока / М. Г. Чентемиров, 192 с. ил. 20 см., М. Стройиздат 1980
  • Вклад науки в капитальное строительство / М. Г. Чентемиров, 303 с. ил. 20 см, М. Стройиздат 1984

Изобретения

В 1980-е годы Минас Георгиевич помог наладить в Норильске производство легкого заполнителя бетона – азерита. Там нет глины, пригодной для изготовления традиционного керамзита. Сотни, тысячи кубометров породы завозили по Енисею. Качество такого керамзита оставляло желать лучшего. Ограждающими конструкциями являлись многодельные трёхслойные панели. В зимний период угловые комнаты квартир промерзали с образованием наледи в углах.

Чентемиров много времени проводил в Норильске, внедряя технологию, которая позволила изготовить лёгкий заполнитель бетона из местного сырья – азерит. Производство азерита благодаря его рекомендациям по добавкам получилось регулируемым по объемной массе: от суперлегкого (от 150 кг/куб.м) до конструкционного. Азерит оказался легче керамзита. Для изготовления нового материала, по совету металлургов, применили печь Ванюкова, используемую на медеплавильном заводе. Норильская установка по производству азерита до сих пор остаётся единственной в мире.

М.Г. Чентемиров и Армавир

М.Г. Чентемиров никогда не забывал о своей малой родине и старался помогать родному Армавиру во всем. Благодаря его поддержке в городе появились троллейбус, Каспаровский и Урицкий путепроводы, Дворец культуры, здания гостиницы «Армавир» и администрации, Центральная детская библиотека, обувная фабрика... В любимом ауле – асфальт, школа, мечеть, телефонизация, газификация, мост через Уруп, транспортная развязка через ФАД «Кавказ» у села Успенское.

Достижения

  • Герой Социалистического труда СССР (1958)
  • Орден «Знак почета» (2)
  • Орден Красной Звезды
  • Почетная грамота Правительства Российской Федерации (2000)
  • Почетный гражданин г. Новокуйбышевска (1977)
  • Почетный гражданин г.Армавира (1980)
  • Почетный гражданин г.Норильска (21.06.1985)
  • Звание «Изобретатель СССР»

Разное

  • Руководитель строительства Рокского тоннеля, соединившего Северную Осетию с Южной и Грузией.
  • Могила М.Г. Чентемирова находится в Москве на Троекуровском кладбище.
  • В г. Армавире одна из улиц носит его имя.

Библиография