Ярамышев Иван Григорьевич — различия между версиями
Vgabdulin (обсуждение | вклад) |
Vgabdulin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
| тэг05 = Орден Красной Звезды | | тэг05 = Орден Красной Звезды | ||
| тэг06 = Почётный гражданин города-героя Севастополя | | тэг06 = Почётный гражданин города-героя Севастополя | ||
| − | | тэг07 = | + | | тэг07 = авиамеханик |
| тэг08 = | | тэг08 = | ||
}} | }} | ||
=Биография= | =Биография= | ||
| − | Родился 11 января 1906 | + | Родился 11 января 1906 года в Тбилиси. |
| − | Закончил городское реальное училище в | + | Закончил городское реальное училище в Дербенте. |
В 1920 году Иван Ярамышев вступает в ряды Красной Армии. | В 1920 году Иван Ярамышев вступает в ряды Красной Армии. | ||
| Строка 39: | Строка 39: | ||
1924-1926 – учёба в Военно-технической школе в Ленинграде, авиамеханик. | 1924-1926 – учёба в Военно-технической школе в Ленинграде, авиамеханик. | ||
| − | После окончания учебы был направлен для прохождения дальнейшей службы в | + | После окончания учебы был направлен для прохождения дальнейшей службы в город Николаев. Вскоре он переводится в Севастополь бортовым техником 60-й авиаэскадрильи авиации Черноморского флота. |
==Должностной рост== | ==Должностной рост== | ||
*1928 – старший техник | *1928 – старший техник | ||
*1929 - младший инженер отряда | *1929 - младший инженер отряда | ||
*1931 - старший инженер эскадрильи | *1931 - старший инженер эскадрильи | ||
| − | *1933 - | + | *1933 - инженер группы или бригады |
В 1935 году, закончив курсы инженеров ВВС в Ленинграде, возвращается в Севастополь, где назначается старшим инженером авиаэскадрильи Краснознаменного Черноморского флота. | В 1935 году, закончив курсы инженеров ВВС в Ленинграде, возвращается в Севастополь, где назначается старшим инженером авиаэскадрильи Краснознаменного Черноморского флота. | ||
==В годы Великой Отечественной войны== | ==В годы Великой Отечественной войны== | ||
| − | В первые месяцы | + | В первые месяцы войны ремонтные службы черноморской авиации, возглавляемые военным инженером 1 ранга Иваном Григорьевичем Ярамышевым, делали все возможное и невозможное, чтобы быстрее вернуть поврежденные машины в строй, обеспечить их безаварийность и надежность в полете. Особенно осложнилась их работа, когда немцы развернули наступление непосредственно на Севастополь. |
| − | Авиация флота прикрывала подходы к порту и городу. В сутки наши летчики | + | Авиация флота прикрывала подходы к порту и городу. В сутки наши летчики совершали до 100 самолетовылетов. В сложнейших полевых условиях было отремонтировано и введено в строй много поврежденных в боях самолетов. И.Г. Ярамышев, ставший к тому времени членом ВКП(б) и инженер-полковником, организован эту работу, опираясь не только на собственные знания, но и на творчески осмысленную практику других флотов. |
После тяжелейшего периода, когда флот и авиация вынужденно базировались на Черноморском побережье Кавказа, пришла долгожданная пора больших наступательных операций Красной Армии. Материальная часть поступила новая, интенсивность наших самолетовылетов возросла вдвое, а потери врага - вчетверо. | После тяжелейшего периода, когда флот и авиация вынужденно базировались на Черноморском побережье Кавказа, пришла долгожданная пора больших наступательных операций Красной Армии. Материальная часть поступила новая, интенсивность наших самолетовылетов возросла вдвое, а потери врага - вчетверо. | ||
| Строка 58: | Строка 58: | ||
Все послевоенные годы И.Г. Ярамышев занимал ответственные посты в ВВС флота. | Все послевоенные годы И.Г. Ярамышев занимал ответственные посты в ВВС флота. | ||
| − | В 1949 году он заканчивает курсы усовершенствования инженеров при Военно-воздушной | + | В 1949 году он заканчивает курсы усовершенствования инженеров при Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е. Жуковского. |
В мае 1952 года постановлением Советского правительства ему было присвоено звание генерал-майора инженерно-технической службы. | В мае 1952 года постановлением Советского правительства ему было присвоено звание генерал-майора инженерно-технической службы. | ||
| − | Свою кадровую службу он завершил в декабре 1968 | + | Свою кадровую службу он завершил в декабре 1968 года. |
==Достижения== | ==Достижения== | ||
*генерал- майор инженерной службы (1952) | *генерал- майор инженерной службы (1952) | ||
| Строка 70: | Строка 70: | ||
*орден Красного Знамени (3) | *орден Красного Знамени (3) | ||
*орден Красной Звезды (3) | *орден Красной Звезды (3) | ||
| − | * | + | *медали Советского Союза |
==Разное== | ==Разное== | ||
*Биографические сведения, фото присланы [[Авакян Карен Кароевич|К.К. Авакяном]]. | *Биографические сведения, фото присланы [[Авакян Карен Кароевич|К.К. Авакяном]]. | ||
Версия 05:40, 1 марта 2011
| Ярамышев Иван Григорьевич | |
| |
| Дата рождения: | 11.01.1906 |
| Место рождения: | Тбилиси, Грузия |
| Краткая информация: Генерал-майор инженерной службы | |
Содержание
Биография
Родился 11 января 1906 года в Тбилиси.
Закончил городское реальное училище в Дербенте.
В 1920 году Иван Ярамышев вступает в ряды Красной Армии.
1924-1926 – учёба в Военно-технической школе в Ленинграде, авиамеханик.
После окончания учебы был направлен для прохождения дальнейшей службы в город Николаев. Вскоре он переводится в Севастополь бортовым техником 60-й авиаэскадрильи авиации Черноморского флота.
Должностной рост
- 1928 – старший техник
- 1929 - младший инженер отряда
- 1931 - старший инженер эскадрильи
- 1933 - инженер группы или бригады
В 1935 году, закончив курсы инженеров ВВС в Ленинграде, возвращается в Севастополь, где назначается старшим инженером авиаэскадрильи Краснознаменного Черноморского флота.
В годы Великой Отечественной войны
В первые месяцы войны ремонтные службы черноморской авиации, возглавляемые военным инженером 1 ранга Иваном Григорьевичем Ярамышевым, делали все возможное и невозможное, чтобы быстрее вернуть поврежденные машины в строй, обеспечить их безаварийность и надежность в полете. Особенно осложнилась их работа, когда немцы развернули наступление непосредственно на Севастополь.
Авиация флота прикрывала подходы к порту и городу. В сутки наши летчики совершали до 100 самолетовылетов. В сложнейших полевых условиях было отремонтировано и введено в строй много поврежденных в боях самолетов. И.Г. Ярамышев, ставший к тому времени членом ВКП(б) и инженер-полковником, организован эту работу, опираясь не только на собственные знания, но и на творчески осмысленную практику других флотов.
После тяжелейшего периода, когда флот и авиация вынужденно базировались на Черноморском побережье Кавказа, пришла долгожданная пора больших наступательных операций Красной Армии. Материальная часть поступила новая, интенсивность наших самолетовылетов возросла вдвое, а потери врага - вчетверо.
Послевоенный период
Все послевоенные годы И.Г. Ярамышев занимал ответственные посты в ВВС флота.
В 1949 году он заканчивает курсы усовершенствования инженеров при Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е. Жуковского.
В мае 1952 года постановлением Советского правительства ему было присвоено звание генерал-майора инженерно-технической службы.
Свою кадровую службу он завершил в декабре 1968 года.
Достижения
- генерал- майор инженерной службы (1952)
- почётный гражданин города-героя Севастополя
Награды
- орден Ленина
- орден Красного Знамени (3)
- орден Красной Звезды (3)
- медали Советского Союза
Разное
- Биографические сведения, фото присланы К.К. Авакяном.
