Шехоян Александр Сергеевич
| Шехоян Александр Сергеевич | |
| |
| Дата рождения: | 25.11.1915 |
| Краткая информация: Инженер-испытатель, специалист в области авиационной и ракетно-космической техники | |
Биография
Родился в 1915г.
Свой путь в технику Александр Шехоян начал в 1932 г., поступив на московский опытно-экспериментальный завод №156 генерального конструктора А.Н.Туполева. В 1938 г. по комсомольскому призыву приехал в г.Комсомольск-на-Амуре на авиазавод №126, где работал в сборочном цехе.
В начале Великой Отечественной войны Александр был назначен начальником бригады по сборке и подготовке к полету бомбардировщиков Ил-4 и направлен в Москву, на Центральный аэродром, где бригада начала собирать самолеты для перегона на фронт. Через два месяца бригада была переведена на завод №23 в Филях, где проработала до января 1942 г. По ходатайству командования 113-й отдельной бомбардировочной дивизии бригада выехала на фронт для проведения работ по восстановлению самолетов непосредственно в местах вынужденной посадки. [1]
На завод №23 вернулись в 1948 г., начав работы в отделе эксплуатации и ремонта с выездами в войсковые части, где эксплуатировались самолеты завода.
В 1952 г., когда завод начал выпускать самолеты генерального конструктора В.М.Мясищева, А.Шехоян был назначен заместителем начальника летно-испытательной станции.
В 1961 г. завод начал осваивать ракетную технику генерального конструктора В.Н.Челомея. В начале 1962 г. директор завода Д.Осипов вызвал А.Шехояна и поставил задачу подобрать бригаду из лучших специалистов для создания в сжатые сроки стартовых комплексов для ракет УР-200 на полигоне Байконур. [2] Рабочий процесс по созданию новых стартовых комплексов на площадке 90 был организован круглосуточно (сначала левый, а потом правый старт были сданы в 1963 г.). Завод поставил технологическую ракету УР-200, на которой отрабатывались старты и проводились проверки заправочных систем, автономные и комплексные проверки системы управления, отрабатывалось подъемно-транспортное оборудование.
В 1964 г. был проведен первый пуск УР-200. Он был единственным аварийным – все остальные выполнили поставленные задачи. [3]
В первых числах октября 1964 г. В.Челомей пригласил А.Шехояна в свой кабинет в Филях и предложил Александру Сергеевичу должность заместителя главного конструктора ЦКБМ по испытаниям. Так со 2 ноября 1964 г. была открыта новая страница жизни А.Шехояна.
В.Н.Челомей продолжал создавать новые боевые ракеты и осваивать космос. Объем испытательных работ увеличился, росли задачи. По предложению генерального конструктора, на полигоне Байконур была создана Центральная испытательная станция (ЦИБ), а также испытательные подразделения по космической (отдел №80) и боевой (отдел №85) тематике, по подготовке наземного оборудования (отдел №70), отдел обеспечения (отдел №69) и цех №91.
С созданием ЦИБа началось возведение экспериментальных открытых, а затем и шахтных стартов и испытательные пуски ракет УР-100 и УР-100К. На площадках 132 и 175 началось строительство трех шахтных стартов для ракет 15А30 и 15А35. А.Шехоян был назначен председателем Межведомственной комиссии и ответственным представителем Министерства общего машиностроения по космодрому Байконур.
А.С.Шехоян продолжает активную деятельность в области популяризации достижений отечественной ракетно-космической техники, работая в Федерации и Ассоциации космонавтики. По его эскизам выполнены многие медали и юбилейные знаки Федерации космонавтики. Александр Сергеевич находится в постоянном творческом поиске.
Достижения
Награды
- орден Красной Звезды
- орден Отечественной войны II степени
- орден Трудового Красного Знамени
- орден «Знак Почета»
- медаль «За оборону Москвы»
- медаль «За оборону Ленинграда»
- медаль «За оборону Сталинграда»
- медаль «За освобождение Заполярья»
- медаль «За взятие Берлина»
- медаль «За победу над Германией»
- медаль «За победу над Японией»
Библиография
- Саркисян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,1988, с.104-109
- Кулага Е.С., От самолётов к ракетам и космическим кораблям
- Новости космонавтики
Вырезки
Заместитель главного инженера космической фирмы по испытаниям // Саркисян А.Е. Армяне – военные учёные, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер., 1998 С. 104-109 (стр. 1)
Заместитель главного инженера космической фирмы по испытаниям // Саркисян А.Е. Армяне – военные учёные, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер., 1998 С. 104-109 (стр. 2)
Сноски
- ↑ За годы войны было восстановлено 386 самолетов.
- ↑ Генерал-лейтенант А.Захаров, командовавший полигоном, вместе со своим заместителем А.Войтенко и начальником штаба Ю.Львовым активно помогали вводу в эксплуатацию стартовых комплексов для ракет УР-200, УР-500, УР-100 (объекты 386, 386Д) и созданию жилой зоны площадки 95 («Ленинск в миниатюре»).
- ↑ Здесь, на стартовом комплексе, состоялось знакомство А.С.Шехояна с генеральным конструктором В.Н.Челомеем, а также с заместителем генерального конструктора по испытаниям Ю.В.Дьяченко и ведущим конструктором по УР-200 Д.Ф.Орочко.
- Персоналии
- Дата рождения:ноя-25
- Год рождения:1915
- Медаль «За оборону Москвы»
- Медаль «За оборону Ленинграда»
- Медаль «За оборону Заполярья»
- Медаль «За оборону Сталинграда»
- Медаль «За взятие Берлина»
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
- Медаль «За победу над Японией»
- Орден Красной Звезды
- Орден Отечественной войны II степени
- Орден Трудового Красного Знамени
- Орден «Знак Почёта»
- Инженеры
- Участники Великой Отечественной войны (1941-1945)
