Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Саркисов Александр Александрович

620 байт убрано, 12:39, 11 августа 2008
Нет описания правки
{{persont|ID=2460|img=no|dcreate=12.05.2006|dmodify=12.05.2006 19:49}}
{{Персона
| name-ru-main = Саркисов АлександрАлександрович
| name-ru-01 =
| name-ru-02 =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 57| состояние поиска = 17| состояние тэгов = 57| состояние ссылок = 17| флаг чистовик = ё77
| автокартинки =
| портрет = Саркисов_Александр_Александрович.jpg
| дата рождения = 19.05.1936
| место рождения = Москва
=Биография=
Саркисов, Александр Александрович
 
Генеральный конструктор, президент корпорации "Климов";
 
Родился 19 мая 1936 г. в г. Москве.
Старший член Американского института авиации и астронавтики
награжден орденами СССР; лауреат Ленинской премии, международной премии Лоуренса — Лавровый венок (1992), премии им. Н. Е. Жуковского Академии Транспорта России (1994)
Первой крупной работой А. Саркисова стала модернизация истребителя МиГ-21: замена двигателя Р11—300 на более мощный Р25—300 того же поколения. В результате летные характеристики и боевая эффективность МиГ-21БИС существенно возросли. Другой этапный период в жизни конструктора — десятилетнее руководство направлением короткоресурсных двигателей на объектах Генерального конструктора В. Н. Челомея. В 1991—1995 годах генеральный конструктор организовал совершенно новое направление — создание на базе авиационных двигателей газотурбинных приводов и мобильных электростанций. В послужном списке А. Саркисова — участие в создании и модернизации авиационных двигателей для самолетов Су-15, Су-25, Ан-140, вертолетов "Миля", "Камова" и газотурбинных двигателей для российских танков. Двигатели разработки "Завода им. Климова" эксплуатируются в 75 странах, ими оснащены 95% вертолетного парка стран СНГ. Конструктор надеется, что государство найдет меры и средства для поддержки авиапромышленности, как это делается на Западе.
Создание ВПК "МАПО", в который вошел Завод им. Климова, Саркисов считает частью государственной политики и поддержки, которая в нынешних условиях позволит не только возродить отечественную авиацию, но и сделать серьезный шаг вперед.
*профессор
*действительный член Академии Транспорта России
*действительный член Инженерной академииРоссии
*действительный член Академии авиации и воздухоплавания
*Заслуженный деятель науки РФ
===Награды===
*лауреат международной премии Лоуренса - Лавровый венок (1992)
*лауреат премии им. Н. Е. Жуковского Академии Транспорта России (1994)
*лауреат международной премии Лоуренса — Лавровый венок (1992)
==Разное==
*ЖенатПервой крупной работой А. Саркисова стала модернизация истребителя МиГ-21: замена двигателя Р11—300 на более мощный Р25—300 того же поколения. В результате летные характеристики и боевая эффективность МиГ-21БИС существенно возросли. *Другой этапный период в жизни конструктора — десятилетнее руководство направлением короткоресурсных двигателей на объектах Генерального конструктора В. Н. Челомея. В 1991—1995 годах генеральный конструктор организовал совершенно новое направление — создание на базе авиационных двигателей газотурбинных приводов и мобильных электростанций. *В послужном списке А. Саркисова — участие в создании и модернизации авиационных двигателей для самолетов Су-15, Су-25, имеет сына Ан-140, вертолетов "Миля", "Камова" и дочь; увлечения: историягазотурбинных двигателей для российских танков. Двигатели разработки "Завода им. Климова" эксплуатируются в 75 странах, искусство, архитектураими оснащены 95% вертолетного парка стран СНГ
=Библиография=
==Литература==
*Большая русская биографическая энциклопедия. (3 CD)
*Мамулов С.С. Удивительный народ из страны чудес. Книга 3. М., 2000
==Ссылки==
*http://www.materia.ru/persons/761/
*http://www.airforce.ru/staff/who_is_who/index.htm
*http://www.spb-business.ru/show.php?directory=70798
Бюрократ, editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer, администратор
153 439
правок

Навигация