NsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW
3382
правки
Изменения
Новая страница: «{{Персона | name-ru-main =Кочаров Эдуард Авакович | name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en = |...»
{{Персона
| name-ru-main =Кочаров Эдуард Авакович
| name-ru-01 =
| name-ru-02 =
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 1
| состояние поиска = 1
| состояние тэгов = 1
| состояние ссылок = 1
| флаг чистовик =
| автокартинки =
| портрет =
| дата рождения =09.08.1927
| место рождения =Кисловодск
| дата смерти =
| место смерти =
| краткая информация =
| тэг01 =Доктор технических наук
| тэг02 =Профессор
| тэг03 =Инженер-полковник
| тэг04 =
| тэг05 =
}}
=Биография=
Родился 9 августа 1927 года в г. Кисловодске.
В 1946 году окончил 10-ю Ростовскую спецшколу ВВС, а в 1948-ом с отличием Харьковское военно-авиационное училище и был направлен на должность техника авиационного звена гвардейского истребительного авиационного полка г. Ленинакан.
С сентября 1950 по март 1957 годов он являлся слушателем Военно-воздушной инженерной академии им. Н.Е. Жуковского.
В феврале 1957 года Эдуард Авакович на заседании научно-технического общества слушателей академии доложил о своем детально проработанном, научно обоснованном проекте атомной авиационной силовой установки с электродуговым дожиганием за теплообменником. 31 марта 1957 года этот проект был защищен в качестве дипломного.
С апреля 1957 года по май 1962 года проходил воинскую службу на авиаремонтном предприятии ВВС в должности старшего технолога, заместителя начальника цеха, начальника цеха, заместителя главного инженера по новой технике. С мая 1962 по август 1963 годов он был страшим преподавателем - начальником класса по ремонту двигателей в центре подготовки иностранных специалистов по ремонту авиатехники, с августа 1963 года по октябрь 1967 года - научным сотрудником, начальником отдела НИИ МО СССР.
В октябре 1967 года был переведен в Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е.Жуковского на должность старшего научного сотрудника, затем стал преподавателем, старшим преподавателем по ремонту авиационной техники.
24 января 1974 года получил воинское звание инженер-полковника.
В 1979 году "Метод контактной разности потенциалов" вошел в ГОСТ 18353-79 "Контроль неразрушающий. Классификация видов и методов".
==Сочинения==
Автор нового метода неразрушающего контроля материалов, основанного на измерении работы выхода электронов методов контактной разности потенциалов.
Автор более 120 научных трудов по вопросам дефектоскопии авиационной техники, энергетическому методу контроля физико-химического состояния поверхностных слоев материалов и десяти изобретений, учебников и монографий по специальным дисциплинам, член комитета "Поверхностный слой, точность и эксплуатационные свойства деталей машин" НТО машиностроительной промышленности
==Достижения==
*Доктор технических наук (1980)
*Профессор
===Награды===
Более десяти правительственных наград
==Изображения==
=Библиография=
*Саркисян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века.Т.2.-Ер.:"Амарас", 2005, с. 422-428
| name-ru-main =Кочаров Эдуард Авакович
| name-ru-01 =
| name-ru-02 =
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 1
| состояние поиска = 1
| состояние тэгов = 1
| состояние ссылок = 1
| флаг чистовик =
| автокартинки =
| портрет =
| дата рождения =09.08.1927
| место рождения =Кисловодск
| дата смерти =
| место смерти =
| краткая информация =
| тэг01 =Доктор технических наук
| тэг02 =Профессор
| тэг03 =Инженер-полковник
| тэг04 =
| тэг05 =
}}
=Биография=
Родился 9 августа 1927 года в г. Кисловодске.
В 1946 году окончил 10-ю Ростовскую спецшколу ВВС, а в 1948-ом с отличием Харьковское военно-авиационное училище и был направлен на должность техника авиационного звена гвардейского истребительного авиационного полка г. Ленинакан.
С сентября 1950 по март 1957 годов он являлся слушателем Военно-воздушной инженерной академии им. Н.Е. Жуковского.
В феврале 1957 года Эдуард Авакович на заседании научно-технического общества слушателей академии доложил о своем детально проработанном, научно обоснованном проекте атомной авиационной силовой установки с электродуговым дожиганием за теплообменником. 31 марта 1957 года этот проект был защищен в качестве дипломного.
С апреля 1957 года по май 1962 года проходил воинскую службу на авиаремонтном предприятии ВВС в должности старшего технолога, заместителя начальника цеха, начальника цеха, заместителя главного инженера по новой технике. С мая 1962 по август 1963 годов он был страшим преподавателем - начальником класса по ремонту двигателей в центре подготовки иностранных специалистов по ремонту авиатехники, с августа 1963 года по октябрь 1967 года - научным сотрудником, начальником отдела НИИ МО СССР.
В октябре 1967 года был переведен в Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е.Жуковского на должность старшего научного сотрудника, затем стал преподавателем, старшим преподавателем по ремонту авиационной техники.
24 января 1974 года получил воинское звание инженер-полковника.
В 1979 году "Метод контактной разности потенциалов" вошел в ГОСТ 18353-79 "Контроль неразрушающий. Классификация видов и методов".
==Сочинения==
Автор нового метода неразрушающего контроля материалов, основанного на измерении работы выхода электронов методов контактной разности потенциалов.
Автор более 120 научных трудов по вопросам дефектоскопии авиационной техники, энергетическому методу контроля физико-химического состояния поверхностных слоев материалов и десяти изобретений, учебников и монографий по специальным дисциплинам, член комитета "Поверхностный слой, точность и эксплуатационные свойства деталей машин" НТО машиностроительной промышленности
==Достижения==
*Доктор технических наук (1980)
*Профессор
===Награды===
Более десяти правительственных наград
==Изображения==
=Библиография=
*Саркисян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века.Т.2.-Ер.:"Амарас", 2005, с. 422-428
