Котчян Карл Арчибальд — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
 
 
(не показано 13 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{persont|ID=6402|dcreate=26.07.2006 17:49:04|dmodify=31.07.2006 12:54:55}}
+
{{Персона
 +
| name-ru-main  = Котчян Карл Арчибальд
 +
| name-ru-01    =  
 +
| name-ru-02    =
 +
| name-ru-03    =
 +
| name-lat =
 +
| name-en      = A. Carl Kotchian
 +
| name-am      =
 +
| name-fr      =
 +
| состояние текста    = 1
 +
| состояние поиска    = 1
 +
| состояние тэгов      = 1
 +
| состояние ссылок    = 1
 +
| флаг чистовик        = 7
 +
| портрет              = Archibald Carl Kotchian.jpg
 +
| дата рождения        = 17.07.1914
 +
| место рождения      = Кермит, Северная Дакота США
 +
| дата смерти          = 14.12.1995
 +
| место смерти        = Редвуд-Сити, США
 +
| место деятельности  =
 +
| краткая информация = Президент корпорации Lockheed Aircraft Corp
 +
| тэг01 =предприниматель
 +
| тэг02 =
 +
| тэг03 =
 +
| тэг04 =
 +
| тэг05 =
 +
}}
  
 +
=Биография=
  
Котчиян К.
+
Арчибальд Карл Котчян родился в г. Кермит (Северная Дакота) в 1914 году, и вырос в Лонг-Бич (штат Калифорния).  
  
 +
Получил степень бакалавра и степень магистра делового администрирования в Стэнфорде.
  
 +
Являясь дипломированным бухгалтером, г-н Котчян некоторое время работал в Price Waterhouse & Co. в Лос-Анджелесе, а затем в 1941 году присоединился к Vega Airplane Co., дочерней компании Lockheed Aircraft Co. Он поднялся по служебной лестнице в Локхиде и наблюдал за ростом производства самолетов Второй мировой войны в Бербанке, штат Калифорния, а затем основал новое подразделение в Мариетте, штат Джорджия, которое впоследствии стало производственной площадкой для грузового самолета С-130 и истребителя F-22.
  
К. Котчиян (1914-1995) (США)
+
Был назначен президентом компании в 1967 году, и до 1976 года - когда его заставили уйти в отставку из-за скандала с подкупом - он помогал следить за разработкой нескольких известных самолетов, включая военный транспорт C-5 Galaxy, самолет-шпион SR-71 Blackbird и Пассажирский самолет Тристар Л-1011.
Известный американский специалист в области авиационной промышленности, президент корпорации" Локхид Эй-ркрафт К" (1967-1984).
+
==Разное==
Внёс большой вклад в процветание корпорации и в развитие авиационной промышленности страны.
+
*Известный американский специалист в области авиационной промышленности, президент корпорации" Локхид Эй-ркрафт К" (1967-1984).
Мамулов С.С. Удивительный народ из страны чудес. Книга 4. М., 2005
+
*Внёс большой вклад в процветание корпорации и в развитие авиационной промышленности страны.
 +
==Изображения==
 +
<gallery>
 +
Файл:Archibald Carl Kotchian (1967).jpg
 +
Файл:Archibald Carl Kotchian1.jpg
 +
</gallery>
 +
=Библиография=
 +
*[https://www.nytimes.com/2008/12/23/business/23kotchian.html A. Carl Kotchian, Lockheed Executive, Dies at 94]
 +
*[https://www.japantimes.co.jp/news/2008/12/22/national/key-figure-in-lockheed-scandal-a-carl-kotchian-dies-at-age-94/#.XBf-OVwzaUk Key figure in Lockheed scandal, A. Carl Kotchian, dies at age 94]

Текущая версия на 18:56, 6 марта 2019

Дополните информацию о персоне
Котчян Карл Арчибальд
A. Carl Kotchian
Archibald Carl Kotchian.jpg
На английском: A. Carl Kotchian
Дата рождения: 17.07.1914
Место рождения: Кермит, Северная Дакота США
Дата смерти: 14.12.1995
Место смерти: Редвуд-Сити, США
Краткая информация:
Президент корпорации Lockheed Aircraft Corp

Биография

Арчибальд Карл Котчян родился в г. Кермит (Северная Дакота) в 1914 году, и вырос в Лонг-Бич (штат Калифорния).

Получил степень бакалавра и степень магистра делового администрирования в Стэнфорде.

Являясь дипломированным бухгалтером, г-н Котчян некоторое время работал в Price Waterhouse & Co. в Лос-Анджелесе, а затем в 1941 году присоединился к Vega Airplane Co., дочерней компании Lockheed Aircraft Co. Он поднялся по служебной лестнице в Локхиде и наблюдал за ростом производства самолетов Второй мировой войны в Бербанке, штат Калифорния, а затем основал новое подразделение в Мариетте, штат Джорджия, которое впоследствии стало производственной площадкой для грузового самолета С-130 и истребителя F-22.

Был назначен президентом компании в 1967 году, и до 1976 года - когда его заставили уйти в отставку из-за скандала с подкупом - он помогал следить за разработкой нескольких известных самолетов, включая военный транспорт C-5 Galaxy, самолет-шпион SR-71 Blackbird и Пассажирский самолет Тристар Л-1011.

Разное

  • Известный американский специалист в области авиационной промышленности, президент корпорации" Локхид Эй-ркрафт К" (1967-1984).
  • Внёс большой вклад в процветание корпорации и в развитие авиационной промышленности страны.

Изображения

Библиография