Аветисян Айк Ашотович — различия между версиями
Vgabdulin (обсуждение | вклад) (Новая: {{Персона | name-ru-main = Аветисян Айк Ашотович | name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en = | name-am = ...) |
Myavruyan (обсуждение | вклад) м (Замена текста — «{{Медали}}» на «») |
||
| (не показано 6 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
| name-am = | | name-am = | ||
| name-fr = | | name-fr = | ||
| − | | состояние текста = | + | | состояние текста = 7 |
| − | | состояние поиска = | + | | состояние поиска = 7 |
| − | | состояние тэгов = | + | | состояние тэгов = 7 |
| − | | состояние ссылок = | + | | состояние ссылок = 7 |
| − | | флаг чистовик = | + | | флаг чистовик = 7 |
| автокартинки = | | автокартинки = | ||
| портрет = Аветисян Айк Ашотович.jpg | | портрет = Аветисян Айк Ашотович.jpg | ||
| − | | дата рождения = | + | | дата рождения = 06.01.1960 |
| − | | место рождения = | + | | место рождения = Цаккар, Арцах |
| дата смерти = | | дата смерти = | ||
| место смерти = | | место смерти = | ||
| краткая информация = Директор ООО «СКФ «АТМ» | | краткая информация = Директор ООО «СКФ «АТМ» | ||
| − | | тэг01 = | + | | тэг01 = |
| тэг02 = | | тэг02 = | ||
| тэг03 = | | тэг03 = | ||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
=Биография= | =Биография= | ||
| − | + | Родился 6 января 1960 года в небольшом селе Цаккар Мартунинского района. | |
| − | + | После окончания [[Ереванский государственный университет|Ереванского государственного университета]] и службы в армии А.А. Аветисян трудился в строительном цехе совхоза «Большевик». | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | В конце 1980-х годов он занялся предпринимательской деятельностью. Созданное им в 1993 году ООО «СКФ «АТМ» специализируется на возведении и реконструкции магистралей местного и республиканского значения. | |
| − | + | ||
| + | Специалисты предприятия во главе с Айком Ашотовичем Аветисяном принимали участие в строительстве автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием Троельга — Бым — Калинино в Кунгурском районе, Ильинский — Сретенское — Чёрмоз в Ильинском районе. | ||
| + | |||
| + | Особое значение А.А. Аветисян придаёт укреплению и совершенствованию материально-технической базы своего предприятия. В 1999 году по его инициативе были приобретены установки холодного ресайклинга WIRTGEN WR 2500 и WM 1000, которые позволяют использовать местные материалы и существующую дорожную «одежду» — многослойную конструкцию, воспринимающую нагрузку от транспортных средств и передающую её на грунтовое основание или подстилающий грунт, что в конечном итоге приводит к снижению стоимости строительства. | ||
| + | |||
| + | При непосредственном участии Айка Ашотовича на предприятии организована аккредитованная лаборатория. | ||
| + | |||
| + | В 2007 году компания была удостоена диплома «Золотой сертификат качества» с предоставлением возможности последующего использования символики Международной программы Global Quality Promotion Program. <ref>В 2006 году возглавляемое А.А. Аветисяном ООО «СКФ «АТМ» завоевало в ходе тендера право на строительство подъезда к Перми от автодороги М7 «Волга» на участке обхода города Краснокамска. Ввод в эксплуатацию этого объекта осуществлён в конце 2008 года. В настоящее время ООО «СКФ «АТМ» представляет собой крупную, авторитетную компанию, обладающую мощным техническим и кадровым потенциалом.</ref> | ||
==Достижения== | ==Достижения== | ||
| + | ===Награды=== | ||
| + | *почётная грамота Дорожного агентства Пермского края (2007) | ||
| + | *благодарственное письмо губернатора Пермского края (2001) | ||
| − | == | + | =Библиография= |
| + | *[http://www.llr.ru/poisk_show.php?&namer_id=enc4_3363&code=&name= АВЕТИСЯН АЙК АШОТОВИЧ] | ||
| − | = | + | ==Контакты== |
| − | * | + | *E-mail: ooo_atm@bk.ru |
| + | |||
| + | ==Сноски== | ||
| + | <references /> | ||
| + | [[Категория:Предприниматели]] | ||
Текущая версия на 13:08, 6 августа 2025
Дополните информацию о персоне
| Аветисян Айк Ашотович | |
| |
| Дата рождения: | 06.01.1960 |
| Место рождения: | Цаккар, Арцах |
| Краткая информация: Директор ООО «СКФ «АТМ» | |
Содержание
Биография
Родился 6 января 1960 года в небольшом селе Цаккар Мартунинского района.
После окончания Ереванского государственного университета и службы в армии А.А. Аветисян трудился в строительном цехе совхоза «Большевик».
В конце 1980-х годов он занялся предпринимательской деятельностью. Созданное им в 1993 году ООО «СКФ «АТМ» специализируется на возведении и реконструкции магистралей местного и республиканского значения.
Специалисты предприятия во главе с Айком Ашотовичем Аветисяном принимали участие в строительстве автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием Троельга — Бым — Калинино в Кунгурском районе, Ильинский — Сретенское — Чёрмоз в Ильинском районе.
Особое значение А.А. Аветисян придаёт укреплению и совершенствованию материально-технической базы своего предприятия. В 1999 году по его инициативе были приобретены установки холодного ресайклинга WIRTGEN WR 2500 и WM 1000, которые позволяют использовать местные материалы и существующую дорожную «одежду» — многослойную конструкцию, воспринимающую нагрузку от транспортных средств и передающую её на грунтовое основание или подстилающий грунт, что в конечном итоге приводит к снижению стоимости строительства.
При непосредственном участии Айка Ашотовича на предприятии организована аккредитованная лаборатория.
В 2007 году компания была удостоена диплома «Золотой сертификат качества» с предоставлением возможности последующего использования символики Международной программы Global Quality Promotion Program. [1]
Достижения
Награды
- почётная грамота Дорожного агентства Пермского края (2007)
- благодарственное письмо губернатора Пермского края (2001)
Библиография
Контакты
- E-mail: ooo_atm@bk.ru
Сноски
- ↑ В 2006 году возглавляемое А.А. Аветисяном ООО «СКФ «АТМ» завоевало в ходе тендера право на строительство подъезда к Перми от автодороги М7 «Волга» на участке обхода города Краснокамска. Ввод в эксплуатацию этого объекта осуществлён в конце 2008 года. В настоящее время ООО «СКФ «АТМ» представляет собой крупную, авторитетную компанию, обладающую мощным техническим и кадровым потенциалом.