Мартиросов Роллан Гургенович — различия между версиями
Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
|||
| (не показано 38 промежуточных версий 11 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Персона |
| + | | name-ru-main =Мартиросов Роллан Гургенович | ||
| + | | name-ru-01 = | ||
| + | | name-ru-02 = | ||
| + | | name-ru-03 = | ||
| + | | name-lat = | ||
| + | | name-en = | ||
| + | | name-am = Ռոլանդ Գուրգենի Մարտիրոսյան | ||
| + | | name-fr = | ||
| + | | состояние текста = 7 | ||
| + | | состояние поиска = 7 | ||
| + | | состояние тэгов = 7 | ||
| + | | состояние ссылок = 7 | ||
| + | | флаг чистовик = 7 | ||
| + | | автокартинки = | ||
| + | | портрет = Мартиросов Роллан Гургенович11.jpg | ||
| + | | дата рождения = 06.10.1935 | ||
| + | | место рождения = Москва | ||
| + | | дата смерти = 27.02.2020 | ||
| + | | место смерти = Москва | ||
| + | | место деятельности = | ||
| + | | краткая информация = Авиаконструктор. Герой Труда Российской Федерации | ||
| + | | тэг01 = Герой Труда Российской Федерации | ||
| + | | тэг02 = | ||
| + | | тэг03 = | ||
| + | | тэг04 = | ||
| + | | тэг05 = | ||
| + | | тэг06 = | ||
| + | | тэг07 = | ||
| + | | тэг08 = Орден Знак Почёта | ||
| + | | тэг09 = Орден Александра Невского | ||
| + | | тэг10 = Орден Дружбы | ||
| + | }}{{Медали}} | ||
| + | =Биография= | ||
| + | Родился 6 октября 1935 года в Москве. | ||
| − | + | После окончания Московского авиационного института был направлен на работу в ОКБ им. Сухого, в отдел проектов, где работал под непосредственным руководством генерального конструктора Павла Осиповича Сухого. | |
| + | Участвовал в создании самолётов марки "Су" (Су-7бкл, Су-15, Су-24, Су-25, Су-27, Су-27К). | ||
| + | Руководитель проекта и главный конструктор Су-34 - «русского чуда», «самолёта XXI века». <ref>Созданный Мартиросовым новый самолет СУ-34 способен совершать длительный полет с дозаправками в течение 10 часов в воздухе при 8 т нагрузки. Самолет СУ-34, который совершил первый полет 13 апреля 1992, в настоящее время не имеет аналогов в мире.</ref> | ||
| − | + | Главный конструктор ОКБ Сухого. | |
| − | + | ==Достижения== | |
| − | + | * Героя Труда РФ (Закрытым Указом Президента РФ от 2017) | |
| − | + | * Орден Дружбы (1999) | |
| − | + | * Орден Александра Невского (2016) | |
| − | + | * Орден Знак Почёта | |
| − | + | *Почётный авиастроитель СССР | |
| − | + | ==Изображения== | |
| − | + | <gallery> | |
| − | + | Изображение:300px-Су-34.jpg | |
| − | + | Изображение:Самолёт_Су-34_в_полёте.jpg</gallery> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | =Библиография= | |
| + | *Большая русская биографическая энциклопедия. (3 CD) | ||
| + | *Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5 | ||
| + | *Саркиян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,1988, с.66-67 | ||
| + | * [http://www.sukhoi.org/news/smi/?form=print&id=872 Су-34 летит в войска] | ||
| + | * [http://ura-inform.com/ru/society/2006/09/03/su34/ Бомбардировщик повышенной комфортности поступит на вооружение в РФ] | ||
| + | * [http://aviapanorama.narod.ru/journal/1998_1/4.htm Су-32ФН: "Морской змей", разящий с небес / Роллан Мартиросов] | ||
| + | * [http://gnomus.narod.ru/guns/avia/su32fn.htm СУ-32ФН Палубный истребитель-бомбардировщик / Роллан Мартиросов] главный конструктор АООТ "ОКБ Сухого" | ||
| + | * [http://forum.army.lv/viewtopic.php?p=45867&sid=dfc6001dea41930dba26ac0bf68754c4 Эра Су-34. Уникальный военный истребитель принят на вооружение] | ||
| + | *[http://www.airforce.ru/staff/who_is_who/index.htm Кто есть кто] | ||
| − | + | ==Вырезки== | |
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:Мартиросов Роллан Гургенович223.jpg | ||
| + | Файл:Мартиросов Роллан Гургенович113.jpg | ||
| + | Файл:Мартиросов-Роллан-Гургенович12.jpg | ||
| + | Файл:Мартиросов Роллан Гургенович - Суперсамолёт СУ-34 – «неожиданная звезда» Ле-Буржт.jpg| Суперсамолёт СУ-34 – «неожиданная звезда» Ле-Буржт // Саркисян А.Е. Армяне - военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели ХХ века. Ер., 1998. С. 64-67 | ||
| + | </gallery> | ||
| − | + | ==Сноски== | |
| + | <references /> | ||
| + | [[Категория:Авиаконструкторы]] | ||
Текущая версия на 18:45, 4 марта 2020
Дополните информацию о персоне
| Мартиросов Роллан Гургенович | |
| |
| На армянском: | Ռոլանդ Գուրգենի Մարտիրոսյան |
| Дата рождения: | 06.10.1935 |
| Место рождения: | Москва |
| Дата смерти: | 27.02.2020 |
| Место смерти: | Москва |
| Краткая информация: Авиаконструктор. Герой Труда Российской Федерации | |
Биография
Родился 6 октября 1935 года в Москве.
После окончания Московского авиационного института был направлен на работу в ОКБ им. Сухого, в отдел проектов, где работал под непосредственным руководством генерального конструктора Павла Осиповича Сухого.
Участвовал в создании самолётов марки "Су" (Су-7бкл, Су-15, Су-24, Су-25, Су-27, Су-27К).
Руководитель проекта и главный конструктор Су-34 - «русского чуда», «самолёта XXI века». [1]
Главный конструктор ОКБ Сухого.
Достижения
- Героя Труда РФ (Закрытым Указом Президента РФ от 2017)
- Орден Дружбы (1999)
- Орден Александра Невского (2016)
- Орден Знак Почёта
- Почётный авиастроитель СССР
Изображения
Библиография
- Большая русская биографическая энциклопедия. (3 CD)
- Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
- Саркиян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,1988, с.66-67
- Су-34 летит в войска
- Бомбардировщик повышенной комфортности поступит на вооружение в РФ
- Су-32ФН: "Морской змей", разящий с небес / Роллан Мартиросов
- СУ-32ФН Палубный истребитель-бомбардировщик / Роллан Мартиросов главный конструктор АООТ "ОКБ Сухого"
- Эра Су-34. Уникальный военный истребитель принят на вооружение
- Кто есть кто
Вырезки
Суперсамолёт СУ-34 – «неожиданная звезда» Ле-Буржт // Саркисян А.Е. Армяне - военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели ХХ века. Ер., 1998. С. 64-67
Сноски
- ↑ Созданный Мартиросовым новый самолет СУ-34 способен совершать длительный полет с дозаправками в течение 10 часов в воздухе при 8 т нагрузки. Самолет СУ-34, который совершил первый полет 13 апреля 1992, в настоящее время не имеет аналогов в мире.
