Саркисов Александр Александрович — различия между версиями
м (1 версий) |
Myavruyan (обсуждение | вклад) м (Замена текста — «{{Медали}}» на «») |
||
| (не показаны 24 промежуточные версии 8 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Персона |
| + | | name-ru-main = Саркисов Александр Александрович | ||
| + | | name-ru-01 = | ||
| + | | name-ru-02 = | ||
| + | | name-ru-03 = | ||
| + | | name-lat = | ||
| + | | name-en = | ||
| + | | name-am = | ||
| + | | name-fr = | ||
| + | | состояние текста = 7 | ||
| + | | состояние поиска = 7 | ||
| + | | состояние тэгов = 7 | ||
| + | | состояние ссылок = 7 | ||
| + | | флаг чистовик = 7 | ||
| + | | автокартинки = | ||
| + | | портрет = Саркисов_Александр_Александрович.jpg | ||
| + | | дата рождения = 19.05.1936 | ||
| + | | место рождения = Москва, Россия | ||
| + | | дата смерти = | ||
| + | | место смерти = | ||
| + | | место деятельности = | ||
| + | | краткая информация = Генеральный конструктор, президент корпорации «Климов» | ||
| + | | тэг01 = лауреат Ленинской премии | ||
| + | | тэг02 = лауреат международной премии Лоуренса - Лавровый венок | ||
| + | | тэг03 = Лауреат премии имени Н.Е.Жуковского | ||
| + | | тэг04 = доктор технических наук | ||
| + | | тэг05 = профессор | ||
| + | | тэг06 =Действительный член Академии транспорта России | ||
| + | | тэг07 =действительный член Инженерной академии России | ||
| + | | тэг08 =Действительный член Академии наук авиации и воздухоплавания РФ | ||
| + | | тэг09 =Заслуженный деятель науки РФ | ||
| + | }} | ||
| + | =Биография= | ||
| + | Родился 19 мая 1936 г. в г. Москве. | ||
| − | + | Окончил Уфимский авиационный институт в 1959 г., доктор технических наук, профессор Санкт-Петербургского университета | |
| + | С 1959 - работал в Уфимском опытно-конструкторском бюро "Союз" Министерства авиационной промышленности СССР на различных инженерно-конструкторских должностях | ||
| + | 1972-1983 - заместитель главного конструктора, заместитель руководителя предприятия | ||
| − | + | 1984-1986 - заместитель начальника, главный инженер, первый заместитель начальника Главного управления по опытному строительству авиадвигателей Минавиапрома СССР. | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | С 1988 - генеральный конструктор - руководитель завода им. В. Я. Климова. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | С 1991 - председатель Совета директоров корпорации МТА; председатель совместного предприятия "Пратт Уитни - Климов". | ||
| + | Старший член Американского института авиации и астронавтики | ||
| + | Создание ВПК "МАПО", в который вошел Завод им. Климова, Саркисов считает частью государственной политики и поддержки, которая в нынешних условиях позволит не только возродить отечественную авиацию, но и сделать серьезный шаг вперед. | ||
| + | ==Достижения== | ||
| + | *доктор технических наук | ||
| + | *профессор | ||
| + | *Действительный член Академии транспорта России | ||
| + | *действительный член Инженерной академии России | ||
| + | *Действительный член Академии наук авиации и воздухоплавания РФ | ||
| + | *Заслуженный деятель науки РФ | ||
| − | + | ===Награды=== | |
| − | http://www.airforce.ru/staff/who_is_who/index.htm | + | *лауреат Ленинской премии |
| + | *лауреат международной премии Лоуренса - Лавровый венок (1992) | ||
| + | *Лауреат премии имени Н.Е.Жуковского(1994) | ||
| + | ==Разное== | ||
| + | *Первой крупной работой А. Саркисова стала модернизация истребителя МиГ-21: замена двигателя Р11—300 на более мощный Р25—300 того же поколения. В результате летные характеристики и боевая эффективность МиГ-21БИС существенно возросли. | ||
| + | *Другой этапный период в жизни конструктора — десятилетнее руководство направлением короткоресурсных двигателей на объектах Генерального конструктора В. Н. Челомея. В 1991—1995 годах генеральный конструктор организовал совершенно новое направление — создание на базе авиационных двигателей газотурбинных приводов и мобильных электростанций. | ||
| + | *В послужном списке А. Саркисова — участие в создании и модернизации авиационных двигателей для самолетов Су-15, Су-25, Ан-140, вертолетов "Миля", "Камова" и газотурбинных двигателей для российских танков. Двигатели разработки "Завода им. Климова" эксплуатируются в 75 странах, ими оснащены 95% вертолетного парка стран СНГ. | ||
| + | |||
| + | =Библиография= | ||
| + | *Армяне-народ созидатель чужих цивилизаций: 1000 известных армян в мировой истории/С.Ширинян.-Ер.: Авт. изд., 2014, стр.337, ISBN 978-9939-0-1120-2 | ||
| + | *Саркисян А. Е. Разведка и контрразведка: армянский след (Биографические очерки о разведчиках и контрразведчиках). - Е., "Амарас", 2005, с.129-131 | ||
| + | *Саркиян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,1988, с.138-144 | ||
| + | *[http://www.airforce.ru/staff/who_is_who/index.htm airforce.ru] | ||
| + | *[http://hayreniq.ru/znamenitye_armyane/konstruktory/page/2/ Hayreniq.ru] | ||
| + | [[Категория:Доктора технических наук]] | ||
| + | [[Категория:Конструктора]] | ||
| + | [[Категория:Лауреаты Ленинской премии]] | ||
| + | [[Категория:Профессора]] | ||
Текущая версия на 12:09, 6 августа 2025
| Саркисов Александр Александрович | |
| |
| Дата рождения: | 19.05.1936 |
| Место рождения: | Москва, Россия |
| Краткая информация: Генеральный конструктор, президент корпорации «Климов» | |
Содержание
Биография
Родился 19 мая 1936 г. в г. Москве.
Окончил Уфимский авиационный институт в 1959 г., доктор технических наук, профессор Санкт-Петербургского университета
С 1959 - работал в Уфимском опытно-конструкторском бюро "Союз" Министерства авиационной промышленности СССР на различных инженерно-конструкторских должностях
1972-1983 - заместитель главного конструктора, заместитель руководителя предприятия
1984-1986 - заместитель начальника, главный инженер, первый заместитель начальника Главного управления по опытному строительству авиадвигателей Минавиапрома СССР.
С 1988 - генеральный конструктор - руководитель завода им. В. Я. Климова.
С 1991 - председатель Совета директоров корпорации МТА; председатель совместного предприятия "Пратт Уитни - Климов".
Старший член Американского института авиации и астронавтики
Создание ВПК "МАПО", в который вошел Завод им. Климова, Саркисов считает частью государственной политики и поддержки, которая в нынешних условиях позволит не только возродить отечественную авиацию, но и сделать серьезный шаг вперед.
Достижения
- доктор технических наук
- профессор
- Действительный член Академии транспорта России
- действительный член Инженерной академии России
- Действительный член Академии наук авиации и воздухоплавания РФ
- Заслуженный деятель науки РФ
Награды
- лауреат Ленинской премии
- лауреат международной премии Лоуренса - Лавровый венок (1992)
- Лауреат премии имени Н.Е.Жуковского(1994)
Разное
- Первой крупной работой А. Саркисова стала модернизация истребителя МиГ-21: замена двигателя Р11—300 на более мощный Р25—300 того же поколения. В результате летные характеристики и боевая эффективность МиГ-21БИС существенно возросли.
- Другой этапный период в жизни конструктора — десятилетнее руководство направлением короткоресурсных двигателей на объектах Генерального конструктора В. Н. Челомея. В 1991—1995 годах генеральный конструктор организовал совершенно новое направление — создание на базе авиационных двигателей газотурбинных приводов и мобильных электростанций.
- В послужном списке А. Саркисова — участие в создании и модернизации авиационных двигателей для самолетов Су-15, Су-25, Ан-140, вертолетов "Миля", "Камова" и газотурбинных двигателей для российских танков. Двигатели разработки "Завода им. Климова" эксплуатируются в 75 странах, ими оснащены 95% вертолетного парка стран СНГ.
Библиография
- Армяне-народ созидатель чужих цивилизаций: 1000 известных армян в мировой истории/С.Ширинян.-Ер.: Авт. изд., 2014, стр.337, ISBN 978-9939-0-1120-2
- Саркисян А. Е. Разведка и контрразведка: армянский след (Биографические очерки о разведчиках и контрразведчиках). - Е., "Амарас", 2005, с.129-131
- Саркиян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,1988, с.138-144
- airforce.ru
- Hayreniq.ru
