Акопов Степан Акопович — различия между версиями
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
| место смерти = Москва | | место смерти = Москва | ||
| место деятельности = | | место деятельности = | ||
| − | | краткая информация = Организатор автомобильной и тракторостроительной промышленности СССР | + | | краткая информация = Организатор автомобильной и тракторостроительной промышленности СССР. Инженер-механик. Военный инженер 2 ранга |
| − | | тэг01 = | + | | тэг01 = Орден Ленина |
| − | | тэг02 = | + | | тэг02 = Орден Кутузова I степени |
| − | | тэг03 = | + | | тэг03 = Орден Трудового Красного Знамени |
| − | | тэг04 = | + | | тэг04 = Орден Красной Звезды |
| − | | тэг05 = | + | | тэг05 = Инженер-механик |
}}{{Медали}} | }}{{Медали}} | ||
=Биография= | =Биография= | ||
| − | |||
| − | |||
В 1919 вступил в РКП(б). | В 1919 вступил в РКП(б). | ||
| Строка 38: | Строка 36: | ||
В январе 1924 переведен в аппарат Бауманского райкома РКП(б) (Москва). | В январе 1924 переведен в аппарат Бауманского райкома РКП(б) (Москва). | ||
| + | |||
| + | Образование получил в Московском механико-машиностроительном институте имени Н.Э. Баумана (1931). | ||
С 1931 работал на Подольском крекинго-электровозостроительном заводе, где за 5 лет прошел путь от инженера до директора. | С 1931 работал на Подольском крекинго-электровозостроительном заводе, где за 5 лет прошел путь от инженера до директора. | ||
| Строка 43: | Строка 43: | ||
С 1937 директор Уральского завода тяжелого машиностроения (Свердловск). | С 1937 директор Уральского завода тяжелого машиностроения (Свердловск). | ||
| − | С | + | С февраля 1930 зам., с мая 1940 1 -и зам. наркома тяжелого машиностроения СССР. |
| − | С | + | С октября 1940 1-й зам. наркома, с 11.09.1941 нарком среднего машиностроения СССР. |
Во время Великой Отечественной войны руководил эвакуацией предприятий отрасли за Урал, а затем организацией производства военной техники и вооружений. | Во время Великой Отечественной войны руководил эвакуацией предприятий отрасли за Урал, а затем организацией производства военной техники и вооружений. | ||
| − | 17. | + | 17.02.1946 его наркомат преобразован в Наркомат автомобильной промышленности СССР, а Акопов сохранил свой пост. |
| − | В | + | В августе 1947 ведомство Акопова было вновь переименовано, на этот раз в Министерство автомобильной и тракторной промышленности СССР. |
| − | В | + | В 1946-1950 и 1954-1958 депутат Верховного Совета СССР. |
Когда в 1949-1950 И.В. Сталин начал очередную перестановку кадров, Акопов в числе многих других лишился своего поста и 18.04.1950 был переведен в Министерство сельскохозяйственного машиностроения СССР зам. министра и начальником Главного управления комбайновой промышленности. | Когда в 1949-1950 И.В. Сталин начал очередную перестановку кадров, Акопов в числе многих других лишился своего поста и 18.04.1950 был переведен в Министерство сельскохозяйственного машиностроения СССР зам. министра и начальником Главного управления комбайновой промышленности. | ||
| − | После смерти Сталина занимал крупные посты в машиностроении: 1-й зам. министра (с марта 1953) и министр (июнь 1953 - | + | После смерти Сталина занимал крупные посты в машиностроении: 1-й зам. министра (с марта 1953) и министр (июнь 1953 - апрель 1954) машиностроения СССР, министр автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР (с апреля 1954). |
В 1955 вышел на пенсию. | В 1955 вышел на пенсию. | ||
| + | ==Награды== | ||
| + | *Орден Ленина (трижды) | ||
| + | *Орден Кутузова I степени | ||
| + | *Орден Трудового Красного Знамени | ||
| + | *Орден Красной Звезды | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
| − | * | + | *Армяне-народ созидатель чужих цивилизаций: 1000 известных армян в мировой истории/С.Ширинян.-Ер.: Авт. изд., 2014, стр.54, ISBN 978-9939-0-1120-2 |
| + | *[http://www.knowbysight.info/AAA/00911.asp Справочник по истории Коммунистической партии и Советского Союза 1898-1991] | ||
*Совет Народных Комиссаров, Совет Министров, Кабинет Министров СССР 1923-1991. Энциклопедический справочник. Составитель Гарнюк С.Д., Кадровая политика 2002-2003 | *Совет Народных Комиссаров, Совет Министров, Кабинет Министров СССР 1923-1991. Энциклопедический справочник. Составитель Гарнюк С.Д., Кадровая политика 2002-2003 | ||
*Залесский К.А. Империя Сталина. Биографический энциклопедический словарь. Москва, Вече, 2000 | *Залесский К.А. Империя Сталина. Биографический энциклопедический словарь. Москва, Вече, 2000 | ||
| + | *[http://www.alexanderyakovlev.org/almanah/almanah-dict-bio/1011372/0 АРХИВ АЛЕКСАНДРА Н. ЯКОВЛЕВА] | ||
*[http://proekt-wms.narod.ru/states/akopov-sa.htm Биографии.Степан Акопович АКОПОВ] | *[http://proekt-wms.narod.ru/states/akopov-sa.htm Биографии.Степан Акопович АКОПОВ] | ||
*[http://www.hronos.km.ru/biograf/akopov.html Хронос] | *[http://www.hronos.km.ru/biograf/akopov.html Хронос] | ||
| + | *[http://энциклопедия-урала.рф/index.php/Акопов_Степан_Акопович энциклопедия Урала] | ||
*[http://people.bmstu.ru/abcdef/ab.htm МГТУ имени Н.Э.Баумана] | *[http://people.bmstu.ru/abcdef/ab.htm МГТУ имени Н.Э.Баумана] | ||
Текущая версия на 10:36, 30 ноября 2014
| Акопов Степан Акопович | |
| |
| Дата рождения: | 14.12.1899 |
| Место рождения: | Тифлис, Грузия |
| Дата смерти: | 09.08.1958 |
| Место смерти: | Москва |
| Краткая информация: Организатор автомобильной и тракторостроительной промышленности СССР. Инженер-механик. Военный инженер 2 ранга | |
Биография
В 1919 вступил в РКП(б).
Во время существования суверенной Грузии занимался подпольной комсомольской работой в Тифлисе.
После оккупации Грузии Красной армией - в Тифлисском горкоме комсомола.
В январе 1924 переведен в аппарат Бауманского райкома РКП(б) (Москва).
Образование получил в Московском механико-машиностроительном институте имени Н.Э. Баумана (1931).
С 1931 работал на Подольском крекинго-электровозостроительном заводе, где за 5 лет прошел путь от инженера до директора.
С 1937 директор Уральского завода тяжелого машиностроения (Свердловск).
С февраля 1930 зам., с мая 1940 1 -и зам. наркома тяжелого машиностроения СССР.
С октября 1940 1-й зам. наркома, с 11.09.1941 нарком среднего машиностроения СССР.
Во время Великой Отечественной войны руководил эвакуацией предприятий отрасли за Урал, а затем организацией производства военной техники и вооружений.
17.02.1946 его наркомат преобразован в Наркомат автомобильной промышленности СССР, а Акопов сохранил свой пост.
В августе 1947 ведомство Акопова было вновь переименовано, на этот раз в Министерство автомобильной и тракторной промышленности СССР.
В 1946-1950 и 1954-1958 депутат Верховного Совета СССР.
Когда в 1949-1950 И.В. Сталин начал очередную перестановку кадров, Акопов в числе многих других лишился своего поста и 18.04.1950 был переведен в Министерство сельскохозяйственного машиностроения СССР зам. министра и начальником Главного управления комбайновой промышленности.
После смерти Сталина занимал крупные посты в машиностроении: 1-й зам. министра (с марта 1953) и министр (июнь 1953 - апрель 1954) машиностроения СССР, министр автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР (с апреля 1954).
В 1955 вышел на пенсию.
Награды
- Орден Ленина (трижды)
- Орден Кутузова I степени
- Орден Трудового Красного Знамени
- Орден Красной Звезды
Библиография
- Армяне-народ созидатель чужих цивилизаций: 1000 известных армян в мировой истории/С.Ширинян.-Ер.: Авт. изд., 2014, стр.54, ISBN 978-9939-0-1120-2
- Справочник по истории Коммунистической партии и Советского Союза 1898-1991
- Совет Народных Комиссаров, Совет Министров, Кабинет Министров СССР 1923-1991. Энциклопедический справочник. Составитель Гарнюк С.Д., Кадровая политика 2002-2003
- Залесский К.А. Империя Сталина. Биографический энциклопедический словарь. Москва, Вече, 2000
- АРХИВ АЛЕКСАНДРА Н. ЯКОВЛЕВА
- Биографии.Степан Акопович АКОПОВ
- Хронос
- энциклопедия Урала
- МГТУ имени Н.Э.Баумана
