Гаспарян Сурен Артемович — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
(Новая: {{Персона | name-ru-main = Гаспарян Сурен Артемович | name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en = | name-am ...)
 
м (Замена текста — «{{Медали}}» на «»)
 
(не показано 40 промежуточных версий 10 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Персона  
+
{{Персона
 
| name-ru-main  = Гаспарян Сурен Артемович
 
| name-ru-main  = Гаспарян Сурен Артемович
−
| name-ru-01    =  
+
| name-ru-01    = Гаспарян Сурен Артемьевич
 
| name-ru-02    =  
 
| name-ru-02    =  
−
| name-ru-03    =  
+
| name-ru-03    =
−
| name-lat =  
+
| name-lat =
−
| name-en      =  
+
| name-en      =
−
| name-am      =  
+
| name-am      =
−
| name-fr      =  
+
| name-fr      =
−
| состояние текста    = 2
+
| состояние текста    = 7
−
| состояние поиска    = 1
+
| состояние поиска    = 7
−
| состояние тэгов      = 1
+
| состояние тэгов      = 7
−
| состояние ссылок    = 1
+
| состояние ссылок    = 7
−
| портрет              = Гаспарян Сурен Артемович.JPG
+
| флаг чистовик        = 7
−
| дата рождения        =
+
| автокартинки        =
−
| место рождения      =  
+
| портрет              = Gasparyan Suren.jpg
−
| дата смерти          =  
+
| дата рождения        = 01.08.1901
−
| место смерти        =  
+
| место рождения      = Ашхабад, Туркменистан
−
| краткая информация =  
+
| дата смерти          = 05.01.1955
 +
| место смерти        = Санкт-Петербург, Россия
 +
| место деятельности  =  
 +
| краткая информация = Генерал-майор, участник Великой Отечественной войны
 
| тэг01 =  
 
| тэг01 =  
−
| тэг02 =  
+
| тэг02 = орден Ленина
−
| тэг03 =  
+
| тэг03 = Орден Красного Знамени
−
| тэг04 =  
+
| тэг04 = Орден Отечественной войны I степени
−
| тэг05 =  
+
| тэг05 = Орден Красной Звезды
 +
| тэг06 = Орден «Знак Почёта»
 +
| тэг07 =
 +
| тэг08 =
 +
| тэг09 =
 
}}
 
}}
  
 
=Биография=
 
=Биография=
−
(1901 — 1955)
+
Родился в 1901 в Ашхабаде, в семье ремесленника.
  
−
Генерал-майор
+
Родители происходили из малоземельных крестьян Нагорного Карабаха.
  
−
Принадле­жит к числу тех, кто внес непосредственный вклад в развитие советских железнодорож­ных войск.  
+
Трудовую деятельность начал с юношеских лет.
  
−
Родился в 1901 в Ашхабаде, в се­мье ремесленника.  
+
В марте 1917 - был принят учеником, а затем стал телефонистом Средне-Азиатской железной дороги.
  
−
Родители происходили из малоземельных крестьян Нагорного Ка­рабаха. Отец еще подростком был обучен портняжному делу и всю свою жизнь рабо­тал мастером-портным. Как ни надрывался, едва-едва сводил концы с концами. Хотя ра­достей было мало, учил детей не склонять головы перед судьбой, растил честными и трудолюбивыми. Они не посрамили чести своего отца.  
+
Работал в Туркестане на станции Джебел и в Казанджике.
  
−
Три брата Сурена в тяжелый час с оружием в руках встали на защиту Ро­дины и погибли смертью храбрых на фрон­тах Великой Отечественной войны.  
+
Учился в Ашхабадской русской школе, которую окончил в 1922.
  
−
Трудо­вую деятельность начал с юношеских лет. В марте 1917 был принят учеником, а затем стал телефонистом Средне-Азиатской же­лезной дороги. Работал в Туркестане на станции Джебел и в Казанджике. Ответ­ственные служебные обязанности успешно совмещал с учебой в Ашхабадской русской школе, которую окончил в 1922.  
+
Службу в Красной Армии начал в 1922.
  
−
Год 1923. Успешно выдержав вступительные экзаме­ны, Гаспарян становится курсантом Ленин­градского училища военных сообщений имени М. В. Фрунзе с четырехгодичным сроком обучения. У новичка не просто стра­стное желание учиться, у него уже есть ха­рактер, привыкший к самодисциплине, стро­гому распорядку дня, активным умствен­ным и физическим нагрузкам. Это была та важная нравственная и методическая осно­ва, которая позволила курсанту Гаспаряну творчески усвоить программный материал и выйти из стен училища образованным специалистом.  
+
В 1923 - становится курсантом Ленинградского училища военных сообщений имени М.В. Фрунзе.
  
−
В 1927 получил диплом и был удостоен звания командира Красной Армии. Выпускника направляют в Рязань, в 8-й железнодорожный полк на должность комвзвода. В марте 1929 Г. ожидает новое назначение в Управление военно-транспор­тной службы Московско-Рязанской желез­ной дороги. Ровно через год Г. переводят в штаб Московского военного округа диспет­чером 3-го отдела. Здесь он заслуживает по­ощрения командования. Учитывая его по­литические и деловые качества, командова­ние зачисляет Г. в список кандидатов для направления на учебу в военную академию во внеочередном порядке.  
+
В 1927 - получил диплом и был удостоен звания командира Красной Армии.
  
−
Январь 1933. Г. успешно сдает конкурсные экзамены и ста­новится слушателем железнодорожного фа­культета по эксплуатационной специальнос­ти Военно-транспортной академии Красной Армии. Академию оканчивает с дипломом первой степени и назначается на должность начальника военно-транспортной службы Казанской железной дороги. За два года ра­боты проявляет себя хорошим руководите­лем и специалистом, добивается образцового состояния паровозного и вагонного парка. Он много занимается с личным составом, чтобы помочь людям освоить новые требо­вания, стать классными специалистами, за­ботится о быте подчиненных, условиях их работы. Уверенно встречает первые суровые испытания.  
+
Его направляют в Рязань, в 8-й железнодорожный полк на должность комвзвода.
  
−
Август 1939. Боевые действия на реке Халхин-Гол. Г. возглавляет военно-транспортную службу Забайкальской же­лезной дороги. В то время она была в одну колею, с низкой пропускной способностью. Эшелоны следовали один за другим. Малей­шая задержка рассматривалась как «ЧП» и быстро ликвидировалась. В результате энер­гичных и продуманных действий возглавляемый Г. коллектив обеспечил бесперебой­ный подвоз военных грузов, очень нужных для действующей далеко в монгольских сте­пях нашей Первой армейской группировки.  
+
В марте 1929 - новое назначение в Управление военно-транспортной службы Московско-Рязанской железной дороги.
  
−
В июле 1940 Г. как подготовленного и опыт­ного специалиста направляют на Западную Украину начальником военно-транспорт­ной службы Ковельской железной дороги. Начавшаяся 22 июня 1941 война заставила весь советский народ жить и работать по принципу: «Все для фронта, все — на раз­гром врага!». Железнодорожники вынужде­ны были трудиться с неимоверной нагруз­кой, в сплошном огненном аду. В тяжелый начальный период войны Советские Воору­женные Силы временно оказались в невыгодном положении. Особенно губительным стал стремительный выход в наши тылы подвижных танковых группировок. Были нарушены связь, пути сообщения, захваче­ны почти все основные запасы горючего, военного снаряжения и боеприпасов. Пере­довым частям Красной Армии пришлось драться с превосходящими силами врага разрозненно, без постоянных контактов с соседями и тылами. Фронт требовал непре­рывного восполнения потерь в живой силе, боевой технике и материально-технических запасах. Подвозом и снабжением 5-й армии ведал Г. Заниматься приходилось не только военными перевозками в сторону фронта, но и эвакуацией в тыл раненых, семей воен­нослужащих, гражданского населения, пе­реброской промышленности и других мате­риально-культурных ценностей на восток страны.  
+
Ровно через год переводят в штаб Московского военного округа диспетчером 3-го отдела.
  
−
В течение первых двух военных ме­сяцев 1941 восовцам под руководством Г. удалось полностью завершить эвакуацион­ные работы по Ковельской железной доро­ге. С выходом советских войск на рубеж реки Днепр в октябре 1943 Г. переводится на должность начальника передвижения Юго-Западной дороги.  
+
В январе 1933 - успешно сдает конкурсные экзамены и становится слушателем железнодорожного факультета по эксплуатационной специальности Военно-транспортной академии Красной Армии.
  
−
В январе 1944 Г. было присвоено воинское звание генерал-майора технической службы, что явилось высоким признанием его служебной деятельности и заслуг перед армией. После перебазирова­ния распорядительных станций с Юго-За­падной дороги на Ковельскую Г. в апреле 1944 возвращается в столицу и возглавляет передвижение войск по Московской окруж­ной железной дороге. В 1945 генерала Г. на­правляют в длительную командировку в Брест и Познань для организации и руко­водства воинскими перевозками с европейс­кой на отечественную дорогу. В сентябре 1954 по состоянию здоровья был вынужден подать в отставку. 5 января 1955 оборвалась жизнь замечательного человека, коммунис­та, высококвалифицированного специалис­та Советской Армии, генерал-майора техни­ческой службы Г. Его заслуги перед Роди­ной отмечены орденами Красного Знамени, Отечественной войны первой степени, Красной Звезды, а также «Знаком Почета» и многими медалями Советского Союза.
+
Академию оканчивает с дипломом первой степени и назначается на должность начальника военно-транспортной службы Казанской железной дороги.
  
−
==Сочинения==
+
Август 1939. Боевые действия на реке Халхин-Гол. Гаспарян возглавляет военно-транспортную службу Забайкальской железной дороги.
 +
 
 +
В июле 1940 - направляют на Западную Украину начальником военно-транспортной службы Ковельской железной дороги.
 +
 
 +
С началом войны занимается подвозом и снабжением 5-й армии.
 +
 
 +
Заниматься приходилось не только военными перевозками в сторону фронта, но и эвакуацией в тыл раненых, семей военнослужащих, гражданского населения, переброской промышленности и других материально-культурных ценностей на восток страны.
 +
 
 +
В течение первых двух военных месяцев 1941 - удалось полностью завершить эвакуационные работы по Ковельской железной дороге. С выходом советских войск на рубеж реки Днепр в октябре 1943 переводится на должность начальника передвижения Юго-Западной дороги.
 +
 
 +
В январе 1944 - было присвоено воинское звание генерал-майора технических войск.
 +
 
 +
После перебазирования распорядительных станций с Юго-Западной дороги на Ковельскую Гаспарян в апреле 1944 возвращается в столицу и возглавляет передвижение войск по Московской окружной железной дороге.
 +
 
 +
В 1945 - генерала направляют в длительную командировку в Брест и Познань для организации и руководства воинскими перевозками с европейской на отечественную дорогу.
 +
 
 +
В 1952-1955 - преподавал в Военно-транспортной академии в Ленинграде.
 +
 
 +
В сентябре 1954 по состоянию здоровья был вынужден подать в отставку.
 +
 
 +
Умер 5 января 1955.
  
 
==Достижения==
 
==Достижения==
 +
*генерал-майор технической службы (17.01.1944)
 
*орден Красного Знамени
 
*орден Красного Знамени
−
*орден Отечественной войны I степени,
+
*орден Отечественной войны I степени
−
*орден Красной Звезды,
+
*орден Красной Звезды
−
*орден «Знаком Почета»
+
*орден «Знак Почета»
 
*медали Советского Союза
 
*медали Советского Союза
 +
*орден Ленина
 +
==Изображения==
 +
<gallery>Файл:Гаспарян Сурен Артемович5.jpg
 +
Файл:Гаспарян Сурен Артемович4.jpg
 +
</gallery>
  
−
==Изображения==
+
==Разное==
 +
*Портретное фото, публикация «Путь открыт» из книги Казаряна А.В. «Война, люди, судьбы» присланы [[Авакян Карен Кароевич|К.К. Авакяном]].
  
 
=Библиография=
 
=Библиография=
 +
*Տիգրան Հայազն, Գարեգին Ղազարյան: 1000 հայազգի գեներալներ,ծովակալներ.-Ե.,Հեղինակային հրատարակություն, 2009 թ.,էջ 442: ISBN 978-9939-53-105-2
 +
*Меружанян А. Маршалы, генералы и адмиралы армянского происхождения в Санкт-Петербурге. - Санкт-Петербург: "Роза ветров", 2014, с.115 ISBN 978-5-906634-11-5
 +
*Меружанян А. Маршалы, генералы и адмиралы армянского происхождения в Санкт-Петербурге. - Санкт-Петербург: "Роза ветров", 2013, с 104
 +
*Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне. М., 2010
 
*Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
 
*Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
 +
*[[Media: Гаспарян Сурен Артемович _-_ Сурен Гаспарян.doc|Путь открыт // Казарян А.В. Война, люди, судьбы. Очерки. Ер., 1975]]
 +
 +
[[Категория:Военачальники]]
 +
[[Категория:Генерал-майоры]]
 +
[[Категория:Участники Великой Отечественной войны (1941-1945)]]

Текущая версия на 12:04, 6 августа 2025

Дополните информацию о персоне
Гаспарян Сурен Артемович
Gasparyan Suren.jpg
Другие имена: Гаспарян Сурен Артемьевич
Дата рождения: 01.08.1901
Место рождения: Ашхабад, Туркменистан
Дата смерти: 05.01.1955
Место смерти: Санкт-Петербург, Россия
Краткая информация:
Генерал-майор, участник Великой Отечественной войны
Орден_«Знак_Почёта».jpg
Орден_Красного_Знамени.jpg
Орден_Красной_Звезды.jpg
Орден_Ленина.jpg
Орден_Отечественной_войны_I_степени.jpeg

Биография

Родился в 1901 в Ашхабаде, в семье ремесленника.

Родители происходили из малоземельных крестьян Нагорного Карабаха.

Трудовую деятельность начал с юношеских лет.

В марте 1917 - был принят учеником, а затем стал телефонистом Средне-Азиатской железной дороги.

Работал в Туркестане на станции Джебел и в Казанджике.

Учился в Ашхабадской русской школе, которую окончил в 1922.

Службу в Красной Армии начал в 1922.

В 1923 - становится курсантом Ленинградского училища военных сообщений имени М.В. Фрунзе.

В 1927 - получил диплом и был удостоен звания командира Красной Армии.

Его направляют в Рязань, в 8-й железнодорожный полк на должность комвзвода.

В марте 1929 - новое назначение в Управление военно-транспортной службы Московско-Рязанской железной дороги.

Ровно через год переводят в штаб Московского военного округа диспетчером 3-го отдела.

В январе 1933 - успешно сдает конкурсные экзамены и становится слушателем железнодорожного факультета по эксплуатационной специальности Военно-транспортной академии Красной Армии.

Академию оканчивает с дипломом первой степени и назначается на должность начальника военно-транспортной службы Казанской железной дороги.

Август 1939. Боевые действия на реке Халхин-Гол. Гаспарян возглавляет военно-транспортную службу Забайкальской железной дороги.

В июле 1940 - направляют на Западную Украину начальником военно-транспортной службы Ковельской железной дороги.

С началом войны занимается подвозом и снабжением 5-й армии.

Заниматься приходилось не только военными перевозками в сторону фронта, но и эвакуацией в тыл раненых, семей военнослужащих, гражданского населения, переброской промышленности и других материально-культурных ценностей на восток страны.

В течение первых двух военных месяцев 1941 - удалось полностью завершить эвакуационные работы по Ковельской железной дороге. С выходом советских войск на рубеж реки Днепр в октябре 1943 переводится на должность начальника передвижения Юго-Западной дороги.

В январе 1944 - было присвоено воинское звание генерал-майора технических войск.

После перебазирования распорядительных станций с Юго-Западной дороги на Ковельскую Гаспарян в апреле 1944 возвращается в столицу и возглавляет передвижение войск по Московской окружной железной дороге.

В 1945 - генерала направляют в длительную командировку в Брест и Познань для организации и руководства воинскими перевозками с европейской на отечественную дорогу.

В 1952-1955 - преподавал в Военно-транспортной академии в Ленинграде.

В сентябре 1954 по состоянию здоровья был вынужден подать в отставку.

Умер 5 января 1955.

Достижения

  • генерал-майор технической службы (17.01.1944)
  • орден Красного Знамени
  • орден Отечественной войны I степени
  • орден Красной Звезды
  • орден «Знак Почета»
  • медали Советского Союза
  • орден Ленина

Изображения

  • Гаспарян Сурен Артемович5.jpg
  • Гаспарян Сурен Артемович4.jpg

Разное

  • Портретное фото, публикация «Путь открыт» из книги Казаряна А.В. «Война, люди, судьбы» присланы К.К. Авакяном.

Библиография

  • Տիգրան Հայազն, Գարեգին Ղազարյան: 1000 հայազգի գեներալներ,ծովակալներ.-Ե.,Հեղինակային հրատարակություն, 2009 թ.,էջ 442: ISBN 978-9939-53-105-2
  • Меружанян А. Маршалы, генералы и адмиралы армянского происхождения в Санкт-Петербурге. - Санкт-Петербург: "Роза ветров", 2014, с.115 ISBN 978-5-906634-11-5
  • Меружанян А. Маршалы, генералы и адмиралы армянского происхождения в Санкт-Петербурге. - Санкт-Петербург: "Роза ветров", 2013, с 104
  • Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне. М., 2010
  • Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
  • Путь открыт // Казарян А.В. Война, люди, судьбы. Очерки. Ер., 1975
Источник — «https://ru.hayazg.info/index.php?title=Гаспарян_Сурен_Артемович&oldid=539853»