Гохарь-Хармандарян Иоганн Григорьевич — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{Персона | name-ru-main = | name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en = | name-am = | name-fr = | со…»)
 
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Персона
 
{{Персона
| name-ru-main  =
+
| name-ru-main  =Гохарь-Хармандарян Иоганн Григорьевич
 
| name-ru-01    =
 
| name-ru-01    =
 
| name-ru-02    =
 
| name-ru-02    =
Строка 14: Строка 14:
 
| флаг чистовик        = 7
 
| флаг чистовик        = 7
 
| автокартинки        =
 
| автокартинки        =
| портрет              =
+
| портрет              =Гохарь-Хармандарян Иоганн Григорьевич33.jpg
| дата рождения        =
+
| дата рождения        =10.04.1922
| место рождения      =
+
| место рождения      =Тифлис
| дата смерти          =
+
| дата смерти          =30.08.1977
| место смерти        =
+
| место смерти        =Москва
| краткая информация =
+
| краткая информация =Доктор архитектуры. Заслуженный строитель РСФСР
| тэг01 =
+
| тэг01 =Заслуженный строитель РСФСР
| тэг02 =
+
| тэг02 =Орден Трудового Красного Знамени
| тэг03 =
+
| тэг03 =Доктор архитектуры
| тэг04 =
+
| тэг04 =Орден Красной Звезды
| тэг05 =
+
| тэг05 =Медаль «За отвагу» (СССР)
}}
+
}}{{Медали}}
 
 
 
=Биография=
 
=Биография=
Иоганн Григорьевич Гохарь-Хармандарян родился 10 апреля 1922 года в Тифлисе. Его отец — большевик Григорий Оганесович Хармандарян — для простоты произношения сократил имя и отчество до «ГО», а фамилию до «Хар», так партийное «Гохарь» добавилось к родовой фамилии. Мать — Анаида Михайловна, урождённая Бунатян, была художником.
+
Родился 10 апреля 1922 года в Тифлисе.  
  
В 1924 году семья переехала в Москву и жила на улице Большая Полянка в доме № 2/10. В 1939-м будущий архитектор окончил школу с золотой медалью и был призван в армию. Во время Великой Отечественной войны он служил стрелком-радистом на тяжёлых бомбардировщиках. Совершил более двух тысяч боевых вылетов, был награждён орденом Красной Звезды и медалью «За отвагу». В самом конце войны Иоганн Григорьевич получил серьёзное ранение в голову: пуля попала ему в челюсть. Восстанавливаясь после сложной операции, на больничной койке начал рисовать. Был прекрасным рисовальщиком, в семейном архиве сохранились его живописные работы — в основном историческая архитектура и архитектурные пейзажи.  
+
Его отец — большевик Григорий Оганесович Хармандарян — для простоты произношения сократил имя и отчество до «ГО», а фамилию до «Хар», так партийное «Гохарь» добавилось к родовой фамилии. Мать — Анаида Михайловна, урождённая Бунатян, была художником.
  
 +
В 1924 г. семья переехала в Москву и жила на улице Большая Полянка в доме № 2/10. В 1939-м будущий архитектор окончил школу с золотой медалью и был призван в армию. Во время Великой Отечественной войны он служил стрелком-радистом на тяжёлых бомбардировщиках. Совершил более двух тысяч боевых вылетов, был награждён орденом Красной Звезды и медалью «За отвагу». В самом конце войны Иоганн Григорьевич получил серьёзное ранение в голову: пуля попала ему в челюсть. Восстанавливаясь после сложной операции, на больничной койке начал рисовать. Был прекрасным рисовальщиком.
  
После войны Гохарь-Хармандарян окончил Московский архитектурный институт. Защитил кандидатскую диссертацию на тему «Большепролётные купольные здания», а затем подготовил и защитил докторскую диссертацию на тему «Модульный принцип формирования структуры предприятий и метод строительства». На основе этих исследований было издано несколько книг.  
+
После войны Гохарь-Хармандарян окончил Московский архитектурный институт. Защитил кандидатскую диссертацию на тему «Больше пролётные купольные здания», а затем подготовил и защитил докторскую диссертацию на тему «Модульный принцип формирования структуры предприятий и метод строительства». На основе этих исследований было издано несколько книг.  
  
 
Архитектурную практику он начал в Метрострое с победы в конкурсе на строительство станции метро «ВДНХ» (соавторы: Иван Таранов, Надежда Быкова). В составе группы архитекторов принимал участие в проектировании и реконструкции станций метрополитена «Смоленская», «Фрунзенская», «Спортивная», «Павелецкая».  
 
Архитектурную практику он начал в Метрострое с победы в конкурсе на строительство станции метро «ВДНХ» (соавторы: Иван Таранов, Надежда Быкова). В составе группы архитекторов принимал участие в проектировании и реконструкции станций метрополитена «Смоленская», «Фрунзенская», «Спортивная», «Павелецкая».  
Строка 39: Строка 39:
 
Затем Гохарь-Хармандарян работал главным архитектором и заместителем директора Московского государственного союзного проектного института (МГСПИ) при Министерстве электронной промышленности СССР. Спроектировал целый ряд производственных и научно-исследовательских комплексов, но главным его детищем стало высотное здание в Измайлове, в начале Щёлковского шоссе.   
 
Затем Гохарь-Хармандарян работал главным архитектором и заместителем директора Московского государственного союзного проектного института (МГСПИ) при Министерстве электронной промышленности СССР. Спроектировал целый ряд производственных и научно-исследовательских комплексов, но главным его детищем стало высотное здание в Измайлове, в начале Щёлковского шоссе.   
  
 
+
Лабораторно-производственный корпус для Конструкторского бюро полупроводникового машиностроения, известный сегодня как НИИ «Дельта», построен в 1971–1982 годах группой специалистов МГСПИ, в которую вошли архитекторы Иоганн Гохарь-Хармандарян в качестве руководителя, Ю.И. Никифоров, Л.С. Масолкина и инженеры М.В. Любопытов, Ю.П. Румянцев.  
Строительство НИИ «Дельта», 1970-е. Фото: pastvu.com
 
 
 
Лабораторно-производственный корпус для Конструкторского бюро полупроводникового машиностроения, известный сегодня как НИИ «Дельта», построен в 1971–1982 годах группой специалистов МГСПИ, в которую вошли архитекторы Иоганн Гохарь-Хармандарян в качестве руководителя, Ю.И. Никифоров, Л.С. Масолкина и инженеры М.В. Любопытов, Ю.П. Румянцев. В настоящее время здание уничтожается, поэтому мы расскажем о нём более подробно.
 
 
 
Предприятия электронной промышленности по санитарным требованиям допускалось размещать в Москве. Одну из своих задач Гохарь-Хармандарян видел в эффективном использовании неудобных по размерам и форме участков дефицитной городской земли. Именно таким и был треугольник между Щёлковским шоссе и Сиреневым бульваром. Другой задачей было создание максимально компактной и функциональной структуры, развивающейся по вертикали. Вертикаль в городе — всегда доминанта, отсюда вытекает ещё одна мысль архитектора: подобные комплексы следует размещать на ключевых в градостроительном отношении участках. Как это бывает только с хорошей архитектурой, жёсткие ограничения и масса требований только способствовали созданию «Дельты», которая стала одним из самых узнаваемых зданий востока Москвы.
 
 
 
 
 
НИИ «Дельта», конец 1970-х. Фото: pastvu.com
 
 
 
Авторы проекта создали яркую композицию из трёх разновысоких объёмов, объединённых стилобатом. Две треугольные призмы, образующие в плане прямоугольник 36 × 12 метров, — это высотная часть комплекса. Она предназначалась для администрации и лабораторий и делилась на функциональные зоны техническими этажами (7, 11, 16, 20 этажи), её высота достигала 132 метров. В центре высотной части запроектировано ядро жёсткости — холл с лифтами, а коридоры «рассекают» здание по диагонали. Диагональность планов обеспечивала быструю эвакуацию в случае пожара, удобство размещения оборудования и минимальную протяжённость коридоров. Высотность призм подчёркнута тонкой расстекловкой фасадов, а сочетание глухих и светопрозрачных поверхностей придаёт всей композиции пластичность и ритм.
 
 
 
В основании комплекса лежит стилобат, над которым как будто парит демонстрационный зал на 500 мест. Практически глухой, массивный объём зала «отсечён» от стилобата остеклением, за счёт чего и достигается эффект его невесомости. Парадные интерьеры здания были украшены элементами монументального искусства.
 
 
 
 
 
НИИ «Дельта». Иллюстрация из журнала «Архитектура и Строительство» (Армения), 2022, № 11–12
 
  
 
Во время строительства НИИ «Дельта» Гохарь-Хармандаряну пришлось отстаивать свой проект в конфликте с Михаилом Посохиным, который в то время был главным архитектором Москвы. Посохину не понравилось, что «Дельта» выше, чем здание СЭВ, построенное им несколькими годами ранее на Новом Арбате. Чиновник требовал от автора «Дельты» «отрезать» верхнюю часть призмы. Но Иоганн Григорьевич тянул время, писал длинные письма. Каркас возвели, и опасность миновала.  
 
Во время строительства НИИ «Дельта» Гохарь-Хармандаряну пришлось отстаивать свой проект в конфликте с Михаилом Посохиным, который в то время был главным архитектором Москвы. Посохину не понравилось, что «Дельта» выше, чем здание СЭВ, построенное им несколькими годами ранее на Новом Арбате. Чиновник требовал от автора «Дельты» «отрезать» верхнюю часть призмы. Но Иоганн Григорьевич тянул время, писал длинные письма. Каркас возвели, и опасность миновала.  
  
 
Здание НИИ «Дельта» стало последним проектом Гохарь-Хармандаряна, венцом его большого опыта и таланта. В основу композиции он заложил идею и образ диаграммы — символа прогресса. К сожалению, лучшие побуждения автора и вера в будущее разбились о действительность. Сначала комплекс стал одним из городских долгостроев, а когда, наконец, был закончен, электронной промышленности, соответствующему министерству, да и самому СССР оставалось уже недолго. Так новое, выстроенное по последнему слову науки и техники здание осталось бесхозным. Много лет оно сдавалось в аренду, а сейчас стало не нужно совсем.  
 
Здание НИИ «Дельта» стало последним проектом Гохарь-Хармандаряна, венцом его большого опыта и таланта. В основу композиции он заложил идею и образ диаграммы — символа прогресса. К сожалению, лучшие побуждения автора и вера в будущее разбились о действительность. Сначала комплекс стал одним из городских долгостроев, а когда, наконец, был закончен, электронной промышленности, соответствующему министерству, да и самому СССР оставалось уже недолго. Так новое, выстроенное по последнему слову науки и техники здание осталось бесхозным. Много лет оно сдавалось в аренду, а сейчас стало не нужно совсем.  
 
 
НИИ «Дельта», 2022 год. Фотография из собрания Музея района Измайлово
 
  
 
В проектах МГСПИ Иоганн Григорьевич выступил автором нового модульного принципа в строительстве и встал у истоков научного проектирования предприятий электроники. За новаторство в инженерии он был удостоен звания «Заслуженный строитель РСФСР».   
 
В проектах МГСПИ Иоганн Григорьевич выступил автором нового модульного принципа в строительстве и встал у истоков научного проектирования предприятий электроники. За новаторство в инженерии он был удостоен звания «Заслуженный строитель РСФСР».   
  
 
Иоганн Григорьевич — автор более чем двадцати проектов, реализованных в разных городах СССР, из них четыре проекта удостоены Премии Совета Министров СССР. За большой личный вклад в развитие архитектуры и строительства был награждён высокой правительственной наградой — орденом Трудового Красного Знамени.
 
Иоганн Григорьевич — автор более чем двадцати проектов, реализованных в разных городах СССР, из них четыре проекта удостоены Премии Совета Министров СССР. За большой личный вклад в развитие архитектуры и строительства был награждён высокой правительственной наградой — орденом Трудового Красного Знамени.
 
 
Снос НИИ «Дельта», декабрь 2024 года. Фотография Анастасии Петровой-Козарь
 
  
 
Умер архитектор 30 августа 1977 года в Москве у себя в кабинете на рабочем месте. Похоронен на Новодевичьем кладбище. Надгробный памятник, напоминающий по композиции НИИ «Дельта», выполнил многолетний сотрудник и соавтор Иоганна Григорьевича Ю.И. Никифоров.  
 
Умер архитектор 30 августа 1977 года в Москве у себя в кабинете на рабочем месте. Похоронен на Новодевичьем кладбище. Надгробный памятник, напоминающий по композиции НИИ «Дельта», выполнил многолетний сотрудник и соавтор Иоганна Григорьевича Ю.И. Никифоров.  
  
Анастасия Петрова-Козарь,
 
руководитель и куратор Музея района Измайлово
 
 
За помощь в написании статьи благодарим родного племянника архитектора Григора Артушевича Ахинова, д.э.н., профессора экономического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова.
 
 
Найти родственников Иоганна Григорьевича удалось благодаря лекции «Армяне на стройках Измайлова: Георгий Чалтыкьян, Мигран Лисициан, Гурген Малян, Иоганн Гохарь-Хармандарян, Ашот Мндоянц», прочитанной руководителем и куратором Музея района Измайлово Анастасией Петровой-Козарь в Армянском музее Москвы в ноябре 2024 года.
 
 
ЛИТЕРАТУРА:
 
 
1. Ануш Тер-Минасян. «Идущий впереди своего времени» ‖ Журнал «Архитектура и Строительство» (Армения). — 2022. — № 11–12.
 
 
2. Архитектура и работы проектных и научных институтов Москвы 1975–1978 гг. — Москва : Стройиздат, 1981.
 
 
Фото обложки: НИИ «Дельта», 1980-е / pastvu.com
 
 
Станция метро "ВДНХ"
 
 
==Сочинения==
 
==Сочинения==
 
*Модульный принцип формирования структуры предприятий и метод строительства [Текст] : Автореферат дис. на соискание ученой степени доктора архитектуры / Моск. архит. ин-т. - Москва : [б. и.], 1972. - 44 с. : ил.
 
*Модульный принцип формирования структуры предприятий и метод строительства [Текст] : Автореферат дис. на соискание ученой степени доктора архитектуры / Моск. архит. ин-т. - Москва : [б. и.], 1972. - 44 с. : ил.
Строка 94: Строка 57:
 
==Достижения==
 
==Достижения==
 
*Доктор архитектуры
 
*Доктор архитектуры
 +
*Заслуженный строитель РСФСР
 +
===Награды===
 
*Орден Красной Звезды
 
*Орден Красной Звезды
 
*медаль "За отвагу"
 
*медаль "За отвагу"
 +
*Орден Трудового Красного Знамени
 
==Изображения==
 
==Изображения==
 
<gallery>
 
<gallery>
 
Файл:Иоганн Гохарь-Хармандарян1.jpg
 
Файл:Иоганн Гохарь-Хармандарян1.jpg
Файл:Иоганн Гохарь-Хармандарян.jpg
+
Файл:Иоганн Гохарь-Хармандарян.jpg|Здание НИИ «Дельта»
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
=Библиография=
 
=Библиография=
*https://www.armmuseum.ru/news-blog/johann-gokhar-harmandaryan-architect Иоганн Гохарь-Хармандарян. Сохранение памяти об архитекторе, опередившем своё время
+
*[https://www.armmuseum.ru/news-blog/johann-gokhar-harmandaryan-architect Иоганн Гохарь-Хармандарян. Сохранение памяти об архитекторе, опередившем своё время]
 +
* Ануш Тер-Минасян. «Идущий впереди своего времени» ‖ Журнал «Архитектура и Строительство» (Армения). — 2022. — № 11–12

Текущая версия на 18:03, 18 декабря 2024

Дополните информацию о персоне
Гохарь-Хармандарян Иоганн Григорьевич
Гохарь-Хармандарян Иоганн Григорьевич33.jpg
Дата рождения: 10.04.1922
Место рождения: Тифлис
Дата смерти: 30.08.1977
Место смерти: Москва
Краткая информация:
Доктор архитектуры. Заслуженный строитель РСФСР
Медаль_«За_отвагу»_(СССР).jpg
Орден_Красной_Звезды.jpg
Орден_Трудового_Красного_Знамени.jpg
Медаль_«За_отвагу»_(СССР).jpg
Орден_Красной_Звезды.jpg
Орден_Трудового_Красного_Знамени.jpg

Биография

Родился 10 апреля 1922 года в Тифлисе.

Его отец — большевик Григорий Оганесович Хармандарян — для простоты произношения сократил имя и отчество до «ГО», а фамилию до «Хар», так партийное «Гохарь» добавилось к родовой фамилии. Мать — Анаида Михайловна, урождённая Бунатян, была художником.

В 1924 г. семья переехала в Москву и жила на улице Большая Полянка в доме № 2/10. В 1939-м будущий архитектор окончил школу с золотой медалью и был призван в армию. Во время Великой Отечественной войны он служил стрелком-радистом на тяжёлых бомбардировщиках. Совершил более двух тысяч боевых вылетов, был награждён орденом Красной Звезды и медалью «За отвагу». В самом конце войны Иоганн Григорьевич получил серьёзное ранение в голову: пуля попала ему в челюсть. Восстанавливаясь после сложной операции, на больничной койке начал рисовать. Был прекрасным рисовальщиком.

После войны Гохарь-Хармандарян окончил Московский архитектурный институт. Защитил кандидатскую диссертацию на тему «Больше пролётные купольные здания», а затем подготовил и защитил докторскую диссертацию на тему «Модульный принцип формирования структуры предприятий и метод строительства». На основе этих исследований было издано несколько книг.

Архитектурную практику он начал в Метрострое с победы в конкурсе на строительство станции метро «ВДНХ» (соавторы: Иван Таранов, Надежда Быкова). В составе группы архитекторов принимал участие в проектировании и реконструкции станций метрополитена «Смоленская», «Фрунзенская», «Спортивная», «Павелецкая».

Затем Гохарь-Хармандарян работал главным архитектором и заместителем директора Московского государственного союзного проектного института (МГСПИ) при Министерстве электронной промышленности СССР. Спроектировал целый ряд производственных и научно-исследовательских комплексов, но главным его детищем стало высотное здание в Измайлове, в начале Щёлковского шоссе.

Лабораторно-производственный корпус для Конструкторского бюро полупроводникового машиностроения, известный сегодня как НИИ «Дельта», построен в 1971–1982 годах группой специалистов МГСПИ, в которую вошли архитекторы Иоганн Гохарь-Хармандарян в качестве руководителя, Ю.И. Никифоров, Л.С. Масолкина и инженеры М.В. Любопытов, Ю.П. Румянцев.

Во время строительства НИИ «Дельта» Гохарь-Хармандаряну пришлось отстаивать свой проект в конфликте с Михаилом Посохиным, который в то время был главным архитектором Москвы. Посохину не понравилось, что «Дельта» выше, чем здание СЭВ, построенное им несколькими годами ранее на Новом Арбате. Чиновник требовал от автора «Дельты» «отрезать» верхнюю часть призмы. Но Иоганн Григорьевич тянул время, писал длинные письма. Каркас возвели, и опасность миновала.

Здание НИИ «Дельта» стало последним проектом Гохарь-Хармандаряна, венцом его большого опыта и таланта. В основу композиции он заложил идею и образ диаграммы — символа прогресса. К сожалению, лучшие побуждения автора и вера в будущее разбились о действительность. Сначала комплекс стал одним из городских долгостроев, а когда, наконец, был закончен, электронной промышленности, соответствующему министерству, да и самому СССР оставалось уже недолго. Так новое, выстроенное по последнему слову науки и техники здание осталось бесхозным. Много лет оно сдавалось в аренду, а сейчас стало не нужно совсем.

В проектах МГСПИ Иоганн Григорьевич выступил автором нового модульного принципа в строительстве и встал у истоков научного проектирования предприятий электроники. За новаторство в инженерии он был удостоен звания «Заслуженный строитель РСФСР».

Иоганн Григорьевич — автор более чем двадцати проектов, реализованных в разных городах СССР, из них четыре проекта удостоены Премии Совета Министров СССР. За большой личный вклад в развитие архитектуры и строительства был награждён высокой правительственной наградой — орденом Трудового Красного Знамени.

Умер архитектор 30 августа 1977 года в Москве у себя в кабинете на рабочем месте. Похоронен на Новодевичьем кладбище. Надгробный памятник, напоминающий по композиции НИИ «Дельта», выполнил многолетний сотрудник и соавтор Иоганна Григорьевича Ю.И. Никифоров.

Сочинения

  • Модульный принцип формирования структуры предприятий и метод строительства [Текст] : Автореферат дис. на соискание ученой степени доктора архитектуры / Моск. архит. ин-т. - Москва : [б. и.], 1972. - 44 с. : ил.
  • Тайны моря [Текст :] : [стихи] : [для детей] / [рис. и текст И. Гохарь-Хармандаряна]. - Ереван : Айпетрат, 1959

Достижения

  • Доктор архитектуры
  • Заслуженный строитель РСФСР

Награды

  • Орден Красной Звезды
  • медаль "За отвагу"
  • Орден Трудового Красного Знамени

Изображения

Библиография