Маркарян Хэл — различия между версиями
Ssayadov (обсуждение | вклад) (→Библиография) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
| name-lat = | | name-lat = | ||
| name-en =Hal Markarian | | name-en =Hal Markarian | ||
| − | | name-am = | + | | name-am =Հել Մարգարյան |
| name-fr = | | name-fr = | ||
| состояние текста = 1 | | состояние текста = 1 | ||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
| флаг чистовик = 7 | | флаг чистовик = 7 | ||
| автокартинки = | | автокартинки = | ||
| − | | портрет = | + | | портрет =Հել Մարգարյան.jpeg |
| − | | дата рождения = | + | | дата рождения =1929 |
| место рождения = | | место рождения = | ||
| − | | дата смерти = | + | | дата смерти =2012 |
| место смерти = | | место смерти = | ||
| − | | краткая информация =Американский авиаконструктор | + | | краткая информация =Американский авиаконструктор, известный реализацией первоначальных проектов бомбардировщика-невидимки Northrop B-2 Spirit |
| тэг01 =авиаконструктор | | тэг01 =авиаконструктор | ||
| тэг02 = | | тэг02 = | ||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
| тэг05 = | | тэг05 = | ||
}} | }} | ||
| + | =Биография= | ||
| + | Родился в 1929 году. | ||
| + | |||
| + | Как и многие инженеры его поколения, был увлечён авиацией с раннего возраста. В 1950-х гг. он начал карьеру в авиационной промышленности, где развивался как талантливый инженер и конструктор. Опыт работы в различных компаниях позволил ему выявить специфику области и накопить достаточно практических и теоретических знаний, которые и легли в основу важнейшего проекта в конце 70-х годов. | ||
| + | |||
| + | В 1970-е годы авиаконструктор работал в компании Northrop. С конца 40-х гг. эта авиастроительная компания собирала вокруг себя энтузиастов, в числе которых и был Хэл Маркарян. В 1979 г. он предоставил им первые эскизы бомбардировщика-невидимки. В этой разработке Маркарян вдохновился конструкцией цельнокрылого бомбардировщика YB-49 от Northrop, созданного в 1940 г. Авиаконструктор переработал ранние модели и добавил элементы, которые до этого нигде не были никогда реализованы. | ||
| + | |||
| + | Бомбардировщик B-2 Spirit, или как его официально называли, Advanced Technology Bomber (ATB), был разработан с целью преодоления современных систем противовоздушной обороны. В основе работы Хэла Маркаряна лежал анализ других конструкций в области авиации, так как иначе создание инновационного летательного аппарата в 70-е годы было бы невозможно. Нужно было учитывать преимущества и недостатки прошлых моделей. Также он внедрил передовые технологии малозаметности (low observable). | ||
| + | |||
| + | Маркарян проектировал устройство, которое должно было быть «невидимкой» для радаров, поэтому самолёт был покрыт радиопоглощающими материалами и восходил к аэродинамической схеме «летающее крыло». Это значит, что у него нет фюзеляжа или хвостового оперения. Проект Хэла Маркаряна обладал значительными преимуществами перед предыдущими бомбардировщиками, так как сочетал последние технологии с высокой аэродинамической эффективностью. | ||
| + | |||
| + | Проект B-2 стал одним из самых дорогостоящих в истории авиации. С момента разработки в 1979 г. до завершения в 1989 г. было потрачено около 23 миллиардов долларов США. Самолет был впервые представлен общественности 22 ноября 1988 г. на заводе ВВС США в Палмдейле, Калифорния. Первый публичный полёт прошёл 17 июля 1989 г. | ||
| + | |||
| + | Роль Хэла Маркаряна в создании Northrop B-2 Spirit демонстрирует, как инновационный подход и техническое мастерство могут кардинально повлиять на технологический процесс. Этот проект не только расширил горизонты авиационного проектирования, но и укрепил статус армянского конструктора в истории мировой авиации. | ||
| − | + | Маркарян ушёл из жизни в 2012 году, оставив после себя значительное наследие. Созданный им бомбардировщик B-2 остаётся одним из самых совершенных и эффективных стратегических проектов в авиационной промышленности. Его работа не только улучшила возможности авиации, но и задала новые стандарты в проектировании военных летательных аппаратов. | |
| − | |||
| − | |||
==Изображения== | ==Изображения== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:Hal Markarian.jpg | Файл:Hal Markarian.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | ==Разное== | ||
| + | *В ходе первоначального проекта бомбардировщика Stealth, Хэл Маркарян был назначен менеджером проекта. | ||
| + | *Первые эскизы самолета были сделаны им в июне 1979 года. | ||
| + | *Его имя связано с созданием одного из самых передовых и дорогостоящих бомбардировщиков в истории авиации — Northrop B-2 Spirit. | ||
| + | *Разработка революционного летательного аппарата сыграла важную роль в области авиации и стелс-технологий. | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
*[https://www.armmuseum.ru/news-blog/northrop-b-2-spirit Вклад Хэла Маркаряна в авиацию] | *[https://www.armmuseum.ru/news-blog/northrop-b-2-spirit Вклад Хэла Маркаряна в авиацию] | ||
Текущая версия на 12:54, 9 февраля 2025
| Маркарян Хэл | |
| Hal Markarian | |
| |
| На английском: | Hal Markarian |
| На армянском: | Հել Մարգարյան |
| Дата рождения: | 1929 |
| Дата смерти: | 2012 |
| Краткая информация: Американский авиаконструктор, известный реализацией первоначальных проектов бомбардировщика-невидимки Northrop B-2 Spirit | |
Содержание
Биография
Родился в 1929 году.
Как и многие инженеры его поколения, был увлечён авиацией с раннего возраста. В 1950-х гг. он начал карьеру в авиационной промышленности, где развивался как талантливый инженер и конструктор. Опыт работы в различных компаниях позволил ему выявить специфику области и накопить достаточно практических и теоретических знаний, которые и легли в основу важнейшего проекта в конце 70-х годов.
В 1970-е годы авиаконструктор работал в компании Northrop. С конца 40-х гг. эта авиастроительная компания собирала вокруг себя энтузиастов, в числе которых и был Хэл Маркарян. В 1979 г. он предоставил им первые эскизы бомбардировщика-невидимки. В этой разработке Маркарян вдохновился конструкцией цельнокрылого бомбардировщика YB-49 от Northrop, созданного в 1940 г. Авиаконструктор переработал ранние модели и добавил элементы, которые до этого нигде не были никогда реализованы.
Бомбардировщик B-2 Spirit, или как его официально называли, Advanced Technology Bomber (ATB), был разработан с целью преодоления современных систем противовоздушной обороны. В основе работы Хэла Маркаряна лежал анализ других конструкций в области авиации, так как иначе создание инновационного летательного аппарата в 70-е годы было бы невозможно. Нужно было учитывать преимущества и недостатки прошлых моделей. Также он внедрил передовые технологии малозаметности (low observable).
Маркарян проектировал устройство, которое должно было быть «невидимкой» для радаров, поэтому самолёт был покрыт радиопоглощающими материалами и восходил к аэродинамической схеме «летающее крыло». Это значит, что у него нет фюзеляжа или хвостового оперения. Проект Хэла Маркаряна обладал значительными преимуществами перед предыдущими бомбардировщиками, так как сочетал последние технологии с высокой аэродинамической эффективностью.
Проект B-2 стал одним из самых дорогостоящих в истории авиации. С момента разработки в 1979 г. до завершения в 1989 г. было потрачено около 23 миллиардов долларов США. Самолет был впервые представлен общественности 22 ноября 1988 г. на заводе ВВС США в Палмдейле, Калифорния. Первый публичный полёт прошёл 17 июля 1989 г.
Роль Хэла Маркаряна в создании Northrop B-2 Spirit демонстрирует, как инновационный подход и техническое мастерство могут кардинально повлиять на технологический процесс. Этот проект не только расширил горизонты авиационного проектирования, но и укрепил статус армянского конструктора в истории мировой авиации.
Маркарян ушёл из жизни в 2012 году, оставив после себя значительное наследие. Созданный им бомбардировщик B-2 остаётся одним из самых совершенных и эффективных стратегических проектов в авиационной промышленности. Его работа не только улучшила возможности авиации, но и задала новые стандарты в проектировании военных летательных аппаратов.
Изображения
Разное
- В ходе первоначального проекта бомбардировщика Stealth, Хэл Маркарян был назначен менеджером проекта.
- Первые эскизы самолета были сделаны им в июне 1979 года.
- Его имя связано с созданием одного из самых передовых и дорогостоящих бомбардировщиков в истории авиации — Northrop B-2 Spirit.
- Разработка революционного летательного аппарата сыграла важную роль в области авиации и стелс-технологий.
