Лазарян Вячеслав Павлович — различия между версиями
Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
(→Трудовая деятельность) |
||
| (не показано 19 промежуточных версий 7 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
{{Персона | {{Персона | ||
| name-ru-main = Лазарян Вячеслав Павлович | | name-ru-main = Лазарян Вячеслав Павлович | ||
| Строка 9: | Строка 8: | ||
| name-am = | | name-am = | ||
| name-fr = | | name-fr = | ||
| − | | состояние текста = | + | | состояние текста = 7 |
| состояние поиска = 7 | | состояние поиска = 7 | ||
| − | | состояние тэгов = | + | | состояние тэгов = 7 |
| состояние ссылок = 7 | | состояние ссылок = 7 | ||
| − | | флаг чистовик = | + | | флаг чистовик = 7 |
| − | | портрет = | + | | автокартинки = |
| − | | дата рождения = | + | | портрет = Лалаян2.jpg |
| − | | место рождения = | + | | дата рождения = 21.08.1948 |
| − | | дата смерти = | + | | место рождения = Дрмбон, Арцах |
| − | | место смерти = | + | | дата смерти = 22.03.2015 |
| − | | краткая информация = | + | | место смерти = Санкт-Петербург. Россия |
| + | | место деятельности = | ||
| + | | краткая информация = Первый председатель Армянской региональной Национально-культурной автономии Санкт-Петербурга | ||
| тэг01 = | | тэг01 = | ||
| − | | тэг02 = | + | | тэг02 = Серебряный крест Союза армян России |
| тэг03 = | | тэг03 = | ||
| тэг04 = | | тэг04 = | ||
| тэг05 = | | тэг05 = | ||
| − | }} | + | }}{{Медали}} |
=Биография= | =Биография= | ||
| − | Родился | + | Родился 21 августа 1948 г. в селе Дрмбон Мартакертского района, Нагорного Карабаха. |
| − | После окончания школы пошёл работать учеником слесаря Мингечаурского завода дорожных машин. Овладел специальностью слесаря- инструментальщика. | + | После окончания школы пошёл работать учеником слесаря Мингечаурского завода дорожных машин. Овладел специальностью слесаря-инструментальщика. |
| − | + | Служил в Советской армии, в железнодорожных войсках в Ленинградской области. | |
| − | + | В 1970 г. после службы в армии остался в Ленинграде. | |
| + | |||
| + | ==Трудовая деятельность== | ||
| + | Работал шофёром в Грузовом автотранспортное предприятие № 17 Управления «Ленстройтранс». Сочетал работу с учёбой на вечернем отделении Политехнического института. Окончил Ленинградский политехнический институт. Кандидат технических наук. | ||
| − | + | 1974 - был назначен заместителем начальника по эксплуатации Грузового автопредприятия № 15 Главленавтотранса. | |
| − | + | 1975 - назначен заместителем начальника предприятия по эксплуатации ПО Грузового автотранспорта № 2 Ленстройтранса. | |
| + | |||
| + | Ноябрь 1981-1984 - первый заместитель начальника по эксплуатации и коммерческой работе Управления по обслуживанию автоперевозками Ленинградского транспортного узла. <ref><small>Создание транспортного узла было очень прогрессивной идеей. Соединение в один узел всех видов транспорта, их координация, дало большой народнохозяйственный результат. Этот почин ленинградцев был поддержан Правительством страны и рекомендован к внедрению в других регионах. Как показало время, танспортные узлы себя полностью оправдали.</small></ref> | ||
| − | + | 1984 - заместитель начальника Главленплодоовощпрома. | |
| − | + | Начальник Главка.<ref><small>Во время его руководства Главком, впервые в СССР были открыты знаменитые плодоовощные магазины: «Гданьск», «Гдыня», «Сопот». Поставка продуктов осуществлялась напрямую из республик СССР и социалистических стран по прямым контрактам. Товар доставлялся в наикратчайшие сроки автотранспортом, по упрощенной схеме оформления.</small></ref> | |
| − | + | Август 1990 - директор Производственного объединения международных перевозок грузов «Совавто-Ленинград» Внешнеторгового объединения «Совтрансавто». | |
| − | + | Генеральный директор АООТ «Совавто-Санкт-Петербург». Член Совета Ассоциации международных перевозчиков России. | |
| − | Президент Армянской национально-культурной автономии (образована и зарегистрирована в ноябре 2000 г.) | + | С ноября 2000 г. по 2008 г. - Президент [[Армянская национально-культурная автономия Санкт-Петербурга|Армянской национально-культурной автономии]] (образована и зарегистрирована в ноябре 2000 г.). |
==Достижения== | ==Достижения== | ||
| − | * | + | *Кандидат технических наук |
| − | * | + | *Заслуженный работник автотранспорта |
| − | * | + | ===Награды=== |
| + | *«Серебряный Крест» (САР) | ||
==Изображения== | ==Изображения== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | Изображение: | + | Изображение:Лалаян.jpg |
| + | Лазарян Вячеслав Павлович3.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
| − | * | + | *[http://biogs.redban.ru/people_53710.html Биография человека - Лазарян Вячеслав Павлович] |
| − | *http://persona.rin.ru/view/f/0/20235/lazarjan-vjacheslav-pavlovich | + | *[http://www.ceo.spb.ru/rus/business/lazaryan.v.p/index.shtml Личности Петербурга] |
| − | *http://history.mytimes.ru/list3_5866.html | + | *[http://persona.rin.ru/view/f/0/20235/lazarjan-vjacheslav-pavlovich Персона] |
| − | * | + | *[http://history.mytimes.ru/list3_5866.html History.mytimes.ru] |
| − | *http:// | + | *[http://www.interethnic.org/Search/arm_SP.htm Interethnic] |
| + | *[http://sngdaily.ru/2010/05/07/vyacheslav-lazaryan.html "НАШ НАРОД - ЭТО НАРОД СОЗИДАТЕЛЬ"] | ||
| + | ==Сноски== | ||
| + | <references /> | ||
| + | [[Категория:Кандидаты технических наук]] | ||
| + | [[Категория:Автотранспортники]] | ||
| + | [[Категория:Благотворители]] | ||
| + | [[Категория:Общественные деятели]] | ||
| + | [[Категория:Руководители национально-культурных обществ]] | ||
Текущая версия на 12:00, 21 февраля 2023
Дополните информацию о персоне
| Лазарян Вячеслав Павлович | |
| |
| Дата рождения: | 21.08.1948 |
| Место рождения: | Дрмбон, Арцах |
| Дата смерти: | 22.03.2015 |
| Место смерти: | Санкт-Петербург. Россия |
| Краткая информация: Первый председатель Армянской региональной Национально-культурной автономии Санкт-Петербурга | |
Содержание
Биография
Родился 21 августа 1948 г. в селе Дрмбон Мартакертского района, Нагорного Карабаха.
После окончания школы пошёл работать учеником слесаря Мингечаурского завода дорожных машин. Овладел специальностью слесаря-инструментальщика.
Служил в Советской армии, в железнодорожных войсках в Ленинградской области.
В 1970 г. после службы в армии остался в Ленинграде.
Трудовая деятельность
Работал шофёром в Грузовом автотранспортное предприятие № 17 Управления «Ленстройтранс». Сочетал работу с учёбой на вечернем отделении Политехнического института. Окончил Ленинградский политехнический институт. Кандидат технических наук.
1974 - был назначен заместителем начальника по эксплуатации Грузового автопредприятия № 15 Главленавтотранса.
1975 - назначен заместителем начальника предприятия по эксплуатации ПО Грузового автотранспорта № 2 Ленстройтранса.
Ноябрь 1981-1984 - первый заместитель начальника по эксплуатации и коммерческой работе Управления по обслуживанию автоперевозками Ленинградского транспортного узла. [1]
1984 - заместитель начальника Главленплодоовощпрома.
Начальник Главка.[2]
Август 1990 - директор Производственного объединения международных перевозок грузов «Совавто-Ленинград» Внешнеторгового объединения «Совтрансавто».
Генеральный директор АООТ «Совавто-Санкт-Петербург». Член Совета Ассоциации международных перевозчиков России.
С ноября 2000 г. по 2008 г. - Президент Армянской национально-культурной автономии (образована и зарегистрирована в ноябре 2000 г.).
Достижения
- Кандидат технических наук
- Заслуженный работник автотранспорта
Награды
- «Серебряный Крест» (САР)
Изображения
Библиография
- Биография человека - Лазарян Вячеслав Павлович
- Личности Петербурга
- Персона
- History.mytimes.ru
- Interethnic
- "НАШ НАРОД - ЭТО НАРОД СОЗИДАТЕЛЬ"
Сноски
- ↑ Создание транспортного узла было очень прогрессивной идеей. Соединение в один узел всех видов транспорта, их координация, дало большой народнохозяйственный результат. Этот почин ленинградцев был поддержан Правительством страны и рекомендован к внедрению в других регионах. Как показало время, танспортные узлы себя полностью оправдали.
- ↑ Во время его руководства Главком, впервые в СССР были открыты знаменитые плодоовощные магазины: «Гданьск», «Гдыня», «Сопот». Поставка продуктов осуществлялась напрямую из республик СССР и социалистических стран по прямым контрактам. Товар доставлялся в наикратчайшие сроки автотранспортом, по упрощенной схеме оформления.
