Капрелян Рафаэль Иванович — различия между версиями
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
(→Биография) |
||
Строка 36: | Строка 36: | ||
Родился 5 мая 1909 в Баку (Азербайджан). | Родился 5 мая 1909 в Баку (Азербайджан). | ||
− | 1926 - окончил Бакинский промышленно-экономический техникум. | + | ==Образование== |
− | + | *1926 - окончил Бакинский промышленно-экономический техникум. | |
− | 1927-1929 - учился в Азербайджанском политехническом институте. | + | *1927-1929 - учился в Азербайджанском политехническом институте. |
− | + | *1932 - окончил Ленинградский институт инженеров ГВФ. Работал инженером в Главном Управлении ГВФ. | |
− | 1932 - окончил Ленинградский институт инженеров ГВФ. Работал инженером в Главном Управлении ГВФ. | + | *1939 - окончил Школу гражданской авиации города Балтийска. |
+ | ==Трудовая деятельность== | ||
1932-1933 - работал в Ленинградском институте инженеров ГВФ. | 1932-1933 - работал в Ленинградском институте инженеров ГВФ. | ||
Строка 47: | Строка 48: | ||
1935-1941 - работал пилотом в Московском Управлении ГВФ. | 1935-1941 - работал пилотом в Московском Управлении ГВФ. | ||
− | |||
− | |||
Работал в Управлении гражданской авиации в Москве. | Работал в Управлении гражданской авиации в Москве. | ||
+ | ===В годы Великой Отечественной войны=== | ||
В Советской армии с 1941 года. В начале Великой Отечественной войны выполнил 33 вылета в направлении оккупированных Украины и Белоруссии. | В Советской армии с 1941 года. В начале Великой Отечественной войны выполнил 33 вылета в направлении оккупированных Украины и Белоруссии. | ||
Строка 68: | Строка 68: | ||
Всего за время войны совершил 110 боевых вылетов в глубокий тыл врага для высадки парашютистов и на линию фронта для доставки боеприпасов и вооружения. | Всего за время войны совершил 110 боевых вылетов в глубокий тыл врага для высадки парашютистов и на линию фронта для доставки боеприпасов и вооружения. | ||
+ | ===Послевоенные годы=== | ||
С 1945 - подполковник (в запасе). | С 1945 - подполковник (в запасе). | ||
Строка 79: | Строка 80: | ||
1953-1968 - старший летчик-испытатель ОКБ М.Л. Миля. Поднял в небо и провел испытания вертолетов Ми-6 и Ми-10. Участвовал в испытаниях вертолетов Ми-2, Ми-4, Ми-8, Ми-10К.<ref><small>Первый пилот, поднявший вертолет на рекордную высоту с пограничным по весу грузом в безаварийном режиме.</small></ref> | 1953-1968 - старший летчик-испытатель ОКБ М.Л. Миля. Поднял в небо и провел испытания вертолетов Ми-6 и Ми-10. Участвовал в испытаниях вертолетов Ми-2, Ми-4, Ми-8, Ми-10К.<ref><small>Первый пилот, поднявший вертолет на рекордную высоту с пограничным по весу грузом в безаварийном режиме.</small></ref> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Жил в Москве. | Жил в Москве. | ||
Умер 12 июля 1984 года. Похоронен в Москве, на Кунцевском кладбище. | Умер 12 июля 1984 года. Похоронен в Москве, на Кунцевском кладбище. | ||
+ | |||
+ | ==Рекорды== | ||
+ | *1955-1970 - обладатель 32 рекордов (из них - 10 мировых).<ref><small>Первый в Аэрофлоте налетал 1 миллион километров.</small></ref> Установил 8 мировых авиационных рекордов (из них 1 - вторым пилотом) скорости и грузоподъемности на вертолетах Ми-4 и Ми-6. | ||
==Сочинения== | ==Сочинения== | ||
Строка 94: | Строка 94: | ||
*заслуженный летчик-испытатель СССР (1961) | *заслуженный летчик-испытатель СССР (1961) | ||
*мастер спорта СССР международного класса (1969) | *мастер спорта СССР международного класса (1969) | ||
− | *Герой Советского Союза (15.05.1975) | + | *Герой Советского Союза (15.05.1975)<ref><small>За мужество и героизм, проявленные в годы Великой Отечественной войны и при испытании новой авиационной техники Капреляну Рафаэлю Ивановичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»</small></ref>. |
==Награды== | ==Награды== |
Версия 16:09, 16 мая 2008
Содержание
Биография
Родился 5 мая 1909 в Баку (Азербайджан).
Образование
- 1926 - окончил Бакинский промышленно-экономический техникум.
- 1927-1929 - учился в Азербайджанском политехническом институте.
- 1932 - окончил Ленинградский институт инженеров ГВФ. Работал инженером в Главном Управлении ГВФ.
- 1939 - окончил Школу гражданской авиации города Балтийска.
Трудовая деятельность
1932-1933 - работал в Ленинградском институте инженеров ГВФ.
1934-1935 - летчик-инструктор Ленинградского института инженеров ГВФ.
1935-1941 - работал пилотом в Московском Управлении ГВФ.
Работал в Управлении гражданской авиации в Москве.
В годы Великой Отечественной войны
В Советской армии с 1941 года. В начале Великой Отечественной войны выполнил 33 вылета в направлении оккупированных Украины и Белоруссии.
С апреля 1941 - командир авиаотряда, в основном выполнял ночные полеты.
Ноябрь 1941-май 1943 - командир отряда Московской особой авиагруппы Управления ГВФ.
28 января 1942 - был сбит над территорией противника и попал в плен.
Август 1942 - сбежал из плена и до 23 октября 1942 года воевал у партизан.
Май 1943-февраль 1944 - инспектор по технике пилотирования 73-й вспомогательной авиационной дивизии (Авиация дальнего действия).
Март 1944-май 1945 - командир 89-го транспортного авиационного полка (Авиация дальнего действия).
Всего за время войны совершил 110 боевых вылетов в глубокий тыл врага для высадки парашютистов и на линию фронта для доставки боеприпасов и вооружения.
Послевоенные годы
С 1945 - подполковник (в запасе).
1945-1947 - вновь работал пилотом Московского Управления ГВФ.
1947-1950 - летчик-испытатель Летно-исследовательского института.
1950-1953 - работал на авиазаводе № 82 (Тушино).
1953 - главный конструктор мастерской М.Л. Миля.
1953-1968 - старший летчик-испытатель ОКБ М.Л. Миля. Поднял в небо и провел испытания вертолетов Ми-6 и Ми-10. Участвовал в испытаниях вертолетов Ми-2, Ми-4, Ми-8, Ми-10К.[1]
Жил в Москве.
Умер 12 июля 1984 года. Похоронен в Москве, на Кунцевском кладбище.
Рекорды
- 1955-1970 - обладатель 32 рекордов (из них - 10 мировых).[2] Установил 8 мировых авиационных рекордов (из них 1 - вторым пилотом) скорости и грузоподъемности на вертолетах Ми-4 и Ми-6.
Сочинения
Автор нового алгоритма трогания вертолетов с места, ставшего основой для эксплуатации винтокрылых машин по всему Советскому Союзу.
Достижения
- заслуженный летчик-испытатель СССР (1961)
- мастер спорта СССР международного класса (1969)
- Герой Советского Союза (15.05.1975)[3].
Награды
- орден Ленина (2)
- орден Красной Звезды (2)
- орден Красного Знамени
- орден Отечественной войны I степени
- орден Трудового Красного Знамени(2)
- орден «Знак Почета»
- медалями
Изображения
Библиография
Литература
- Саркисян С.Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха // Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
Ссылки
- Мой друг - Герой Советского Союза / Ноев Ковчег. Информационно-аналитическая газета армянской диаспоры стран СНГ. N 06 (99) Апрель(16-30) 2006 года. [1]
- Тестпилот / Васин В.П., Симонов А.А.. «Испытатели ЛИИ» [2]
- Peoples.ru [3]
Сноски
- ↑ Первый пилот, поднявший вертолет на рекордную высоту с пограничным по весу грузом в безаварийном режиме.
- ↑ Первый в Аэрофлоте налетал 1 миллион километров.
- ↑ За мужество и героизм, проявленные в годы Великой Отечественной войны и при испытании новой авиационной техники Капреляну Рафаэлю Ивановичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»
- Персоналии
- Баку
- Азербайджан
- Дата рождения:май-05
- Дата смерти:июл-12
- Год рождения:1909
- Год смерти:1984
- Летчик-испытатель
- Герой Советского Союза
- Заслуженный лётчик-испытатель СССР
- Авиаконструктор
- Орден Ленина
- Орден Красного Знамени
- Орден Отечественной войны I степени
- Орден Трудового Красного Знамени
- Орден Красной Звезды
- Орден «Знак Почета»
- Участник Великой Отечественной войны
- Инженер