Чмшкян Вартан Арсенович — различия между версиями
(replace script) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
Строка 9: | Строка 9: | ||
| name-am = | | name-am = | ||
| name-fr = | | name-fr = | ||
− | | состояние текста = | + | | состояние текста = 7 |
− | | состояние поиска = | + | | состояние поиска = 7 |
− | | состояние тэгов = | + | | состояние тэгов = 7 |
− | | состояние ссылок = | + | | состояние ссылок = 7 |
− | | флаг чистовик = | + | | флаг чистовик = 7 |
| автокартинки = | | автокартинки = | ||
| портрет = | | портрет = | ||
| дата рождения = 01.09.1911 | | дата рождения = 01.09.1911 | ||
| место рождения = | | место рождения = | ||
− | | дата смерти = | + | | дата смерти = |
| место смерти = | | место смерти = | ||
| место деятельности = | | место деятельности = | ||
Строка 25: | Строка 25: | ||
| тэг02 = Гидростроитель | | тэг02 = Гидростроитель | ||
| тэг03 = Заслуженный строитель РСФСР | | тэг03 = Заслуженный строитель РСФСР | ||
− | | тэг04 = | + | | тэг04 = Орден Ленина |
− | | тэг05 = | + | | тэг05 = Орден Трудового Красного Знамени |
+ | | тэг06 = Орден “Знак Почета” | ||
+ | | тэг07 = «Почетный работник речного флота РСФСР» | ||
}} | }} | ||
− | |||
=Биография= | =Биография= | ||
− | + | Семья Арсена Чмшкяна, спасаясь от физического уничтожения, она бежала из Карса и нашла приют на Донской земле. | |
− | + | Здесь в Ростове Вартан Чмшкян окончил армянскую среднюю школу, а затем поступил на Гидротехнический факультет [[Ереванского Политехнического института]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | Здесь в Ростове Вартан Чмшкян окончил армянскую среднюю школу, а затем поступил на Гидротехнический факультет Ереванского Политехнического института. | ||
После окончания института он работал в Армении по специальности гидротехника. Затем молодого специалиста направляют на работу в распоряжение Министерства речного флота РСФСР. | После окончания института он работал в Армении по специальности гидротехника. Затем молодого специалиста направляют на работу в распоряжение Министерства речного флота РСФСР. | ||
− | + | Начало своей профессиональной деятельности после окончания института, Вартан Арсенович, относит к 1935 году. В этот год он начал работать в Ростове, в управлении строительства Маныческого водного пути. <ref>Эта стройка по тому времени имела большое значение: предполагалось соединить в перспективе Азовское и Каспийское моря с помощью Маныческого канала, и тем самым, создать единую Волго-Донскую систему.</ref> | |
− | |||
− | Начало своей профессиональной деятельности после окончания института, Вартан Арсенович, относит к 1935 году. В этот год он начал работать в Ростове, в управлении строительства Маныческого водного пути. Эта стройка по тому времени имела большое значение: предполагалось соединить в перспективе Азовское и Каспийское моря с помощью Маныческого канала, и тем самым, создать единую Волго-Донскую систему. | ||
− | + | Венцом его творческой деятельности стало строительство и эксплуатация Волго-Донского судоходного канала, где он был главным инженером, а с пуском канала - его бессменным начальником управления на протяжении 32 лет. | |
==Достижения== | ==Достижения== | ||
+ | ===Награды и звания=== | ||
+ | *орден Ленина | ||
+ | *орден Трудового Красного Знамени | ||
+ | *орден “Знак Почета” | ||
+ | *«Почетный работник речного флота РСФСР» | ||
*заслуженный строитель РСФСР | *заслуженный строитель РСФСР | ||
+ | ==Разное== | ||
+ | *В дни празднования 55-летия Волго-Донского судоходного канала (2007), открыт памятник его бывшему начальнику Вартану Чмшкяну. | ||
+ | Бюст установлен в Красноармейском районе Волгограда на первом шлюзе канала таким образом, чтобы его было видно с проходящих кораблей. Автором памятника стал народный художник России скульптор Виктор Фетисов. | ||
+ | *Именем Чмшкяна назван один из теплоходов. | ||
+ | *За три десятка лет работы начальником управления Волго-Донского судоходного канала имени В.И. Ленина, ни разу не было у Вартана Арсеновича ни одной аварии. | ||
==Изображения== | ==Изображения== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Изображение:4044 1.png | Изображение:4044 1.png | ||
+ | Изображение:Чмшкян_Вартан_Арсенович1.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
− | + | *"Речной транспорт" №4 2006 год | |
− | * | + | *Ноев Ковчег. Информационно-аналитическая газета армянской диаспоры стран СНГ. N 8 (42) Август 2001 года [http://noev-kovcheg.1gb.ru/article.asp?n=42&a=25] |
− | == | + | ==Сноски== |
− | + | <references /> |
Версия 12:40, 24 февраля 2009
Чмшкян Вартан Арсенович | |
Дата рождения: | 01.09.1911 |
Краткая информация: Гидростроитель, инженер-гидротехник, заслуженный строитель РСФСР |
Содержание
Биография
Семья Арсена Чмшкяна, спасаясь от физического уничтожения, она бежала из Карса и нашла приют на Донской земле. Здесь в Ростове Вартан Чмшкян окончил армянскую среднюю школу, а затем поступил на Гидротехнический факультет Ереванского Политехнического института.
После окончания института он работал в Армении по специальности гидротехника. Затем молодого специалиста направляют на работу в распоряжение Министерства речного флота РСФСР.
Начало своей профессиональной деятельности после окончания института, Вартан Арсенович, относит к 1935 году. В этот год он начал работать в Ростове, в управлении строительства Маныческого водного пути. [1]
Венцом его творческой деятельности стало строительство и эксплуатация Волго-Донского судоходного канала, где он был главным инженером, а с пуском канала - его бессменным начальником управления на протяжении 32 лет.
Достижения
Награды и звания
- орден Ленина
- орден Трудового Красного Знамени
- орден “Знак Почета”
- «Почетный работник речного флота РСФСР»
- заслуженный строитель РСФСР
Разное
- В дни празднования 55-летия Волго-Донского судоходного канала (2007), открыт памятник его бывшему начальнику Вартану Чмшкяну.
Бюст установлен в Красноармейском районе Волгограда на первом шлюзе канала таким образом, чтобы его было видно с проходящих кораблей. Автором памятника стал народный художник России скульптор Виктор Фетисов.
- Именем Чмшкяна назван один из теплоходов.
- За три десятка лет работы начальником управления Волго-Донского судоходного канала имени В.И. Ленина, ни разу не было у Вартана Арсеновича ни одной аварии.
Изображения
Библиография
- "Речной транспорт" №4 2006 год
- Ноев Ковчег. Информационно-аналитическая газета армянской диаспоры стран СНГ. N 8 (42) Август 2001 года [1]
Сноски
- ↑ Эта стройка по тому времени имела большое значение: предполагалось соединить в перспективе Азовское и Каспийское моря с помощью Маныческого канала, и тем самым, создать единую Волго-Донскую систему.