Бюрократ, editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer, администратор
153 432
правки
Изменения
Нет описания правки
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en = Vladimir Nikolayevich Benderov
| name-am =
| name-fr =
| дата рождения = 04.08.1924
| место рождения = Москва
| дата смерти = 03.06.1973| место смерти = Ле Бурже, Франция
| краткая информация = Генерал-майор авиации
| тэг01 = генерал-майор
| тэг02 = Орден Ленина| тэг03 = Орден "Знак Почета"| тэг04 = медаль "За боевые заслуги"| тэг05 = медаль "За победу над Германией"| тэг06 = медаль «XX лет победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»| тэг07 = медаль «30 лет Советской Армии и Флота»| тэг08 = медаль «40 лет Вооруженных Сил СССР»| тэг09 = медаль «50 лет Вооруженных Сил СССР»| тэг10 = медаль «В память 800-летия Москвы»| тэг11 = медаль «За безупречную службу» II степени| тэг12 = медаль «За безупречную службу» I степени
}}
Он родился 4 августа 1924г. в Москве.
С 1960 года был начальником Летно-экспериментальной станции ОКБ-156, одновременно участвовал в испытательных полетах в качестве ведущего инженера. В феврале 1969г1960 - 1963 годах принимал участие в проведении первого вылета и заводских испытаниях самолетов Ту-124 и Ту-134. С 1964 года участвовал в испытаниях всех самолетов ОКБ А.Н.Туполева. Владимир Бендеров вместе ==Воинская служба==С 17 июля 1950 года служил инженером - старшим испытателем моторного отдела Управления испытаний моторов и топлив ГКНИИ ВВС, а с семьей прибывает 9 июля 1951 года служил старшим инженером-испытателем 3-го отделения 1-го отдела 2-го Управления испытаний авиадвигателей ГКНИИ ВВС. ==Космическая подготовка== Весной 1964 года успешно прошел медицинское обследование в НИАГ для участия в полёте на корабле «Восход» в Армениюкачестве кандидата от министерства авиационной промышленности. По некоторым сообщениям, чтобы провести отпуск был отобран в одном из цахкадзорских домов отдыхагруппу для подготовки лично С.П.Королёвым. Они побывали С 1 июня проходил подготовку к первому полету на Севанекорабле «Восход» в составе группы, в Гарнино уже 2 июля прекратил подготовку по состоянию здоровья. В феврале 1965 года А.Н.Туполев предпринял попытку вновь подключить Владимира Бендерова к подготовке к полетам, Эчмиадзине и других местахно она не увенчалась успехом. Армения его восхитилаТем не менее, и в своих мемуарах впоследствии самом ОКБ он напишет об армянском происхождении отцарассматривался как один из возможных кандидатов для участия в испытательных полетах аэрокосмических систем, проработка которых велась в 60-е годы в конструкторском бюро. ==Трагическая смерть==3 июня 1973г. шедевр советского авиапроизводства - «Ту-144» - представляют на самой авторитетной выставке в Ле-Бурже. В самолете, как всегда, находился заместитель главного конструктора. Во время показательного полета, когда самолет уже шел на посадку, на близком расстоянии от него случайно оказался французский истребитель «Мираж». Чтобы избежать столкновения, пообещав вернуться сюда еще летчик М.В. Козлов резко направил самолет вниз, а затем - вверх, на этот раз- чтобы не столкнуться с землей. Однако «Ту-144» оказался не готов к такой перегрузке и развалился в воздухе. Вместе со всем экипажем погиб и В.Бендеров.
==Достижения==
*генерал-майор авиацииинженерно-технической службы (22.02.1971) ===Награды===*орден Ленина*орден "Знак Почета"*медаль "За боевые заслуги" (03.11.1953)*медаль "За победу над Германией" (1945)*медаль «За воинскую доблесть в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И.Ленина»*медаль «XX лет победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»*медаль «30 лет Советской Армии и Флота»*медаль «40 лет Вооруженных Сил СССР»*медаль «50 лет Вооруженных Сил СССР»*медаль «В память 800-летия Москвы»*медаль «За безупречную службу» II степени*медаль «За безупречную службу» I степени
==Спортивные достижения==
Установил 22 мировых рекорда по самолетному спорту. Среди них
*рекорд скорости полета (1 015.866 км/час) по замкнутому 1000-километровому маршруту с коммерческим грузом 15000 кг на реактивном самолете Ту-104б в составе экипажа (1 августа 1959)
*рекорд подъема максимального груза (20 053 кг) и высоты полета 11 221 м с грузом 20 т на самолете Ту-104А (6 сентября 1957)
*рекорд скорости полета на участке 2000 км с грузом 2 т на самолете Ту-104А с результатом 897.498 км/час (11 сентября 1957)
*рекорд скорости полета (959.94 км/час) по замкнутому 2000-километровому маршруту с коммерческим грузом 15000 кг, 10000 кг, 5000 кг, 2000 кг, 1000 кг и без груза, достигнутой на самолете Ту-104Е (2 апреля 1960)
==Разное==
*Его отец Отец - Бендеров Николай Иванович Бендеров, (1882 - 1952), врач по инфекционным заболеваниям, по его воспоминаниям родился в Астрахани, в армянской семье. Окончил реальное училище в Астрахани, после чего поступил на медицинский факультет Казанского университета. В 1912-17гг. он был практикующим врачом в Киргизии, а в 1917г. перебрался в Москву. *Статус - кандидат в космонавты (целевой набор «Восход»)
=Библиография=
*[http://azatamtutyun.am/rus/shop/UID_7999.html НЕИЗВЕСТНЫЙ АРМЯНИН] *[http://www.astronaut.ru/as_rusia/boskhod/text/benderov.htm?reload_coolmenus Космическая энциклопедия]*http://www.peoples.ru/military/cosmos/benderov/*http://www.vbega.ru/book/e4e86ed.html*[http://www.cosmoworld.ru/spaceencyclopedia/biographyes/index.shtml?benderov-v-n.html Энциклопедия космонавтика]