Дрампян Хажак Андраникович — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
(Сочинения)
Строка 34: Строка 34:
 
В начале Великой Отечественной войны, с учетом диплома электротехникума Хажак Дрампян был направлен на переподготовку в авиашколу. По окончании учебы в звании старшего сержанта и в статусе бортмеханика был послан на Северокавказский фронт.  
 
В начале Великой Отечественной войны, с учетом диплома электротехникума Хажак Дрампян был направлен на переподготовку в авиашколу. По окончании учебы в звании старшего сержанта и в статусе бортмеханика был послан на Северокавказский фронт.  
  
Получив тяжелое осколочное ранение в битве за Моздок в декабре 1942-го. <ref>Приехавший ночью обоз собрал тела погибших, и одно из них застонало по дороге: "майрик джан!" Стоял страшный мороз, возница-армянин укутал ветошью заледеневшего в собственной крови паренька и отвез в госпиталь. Пролежав с незаживающей раной и обмороженными ногами в прифронтовом госпитале, затем - в оборудованной под лазарет армянской школе бакинского района Арменикент и далее - в ереванском госпитале в районе Тохмаха около года, Дрампян был демобилизован в конце 1943-го.</ref>  
+
Получил тяжелое осколочное ранение в битве за Моздок в декабре 1942-го. <ref>Приехавший ночью обоз собрал тела погибших, и одно из них застонало по дороге: "майрик джан!" Стоял страшный мороз, возница-армянин укутал ветошью заледеневшего в собственной крови паренька и отвез в госпиталь. Пролежав с незаживающей раной и обмороженными ногами в прифронтовом госпитале, затем - в оборудованной под лазарет армянской школе бакинского района Арменикент и далее - в ереванском госпитале в районе Тохмаха около года, Дрампян был демобилизован в конце 1943-го.</ref>  
  
 
==Карьера==
 
==Карьера==

Версия 11:00, 2 февраля 2016

Дополните информацию о персоне
Дрампян Хажак Андраникович
Дрампян Хажак Андраникович.jpg
Дата рождения: 12.1922
Краткая информация:
Министр автотранспорта ССРА

Биография

Родился в декабре 1922 года в семье армавирского крестьянина.

Учился в ереванской средней школе им. Мравяна, а затем - в Государственном электротехническом техникуме. В дальнейшем, получил и высшее образование экономиста.

В начале Великой Отечественной войны, с учетом диплома электротехникума Хажак Дрампян был направлен на переподготовку в авиашколу. По окончании учебы в звании старшего сержанта и в статусе бортмеханика был послан на Северокавказский фронт.

Получил тяжелое осколочное ранение в битве за Моздок в декабре 1942-го. [1]

Карьера

  • Мастер - завэлектроцехом - главный энергетик Ереванского шинного завода (8 лет)
  • Завотдел промышленности и транспорта Ленинского райкома Еревана - инструктор аналогичного отдела в ЦК КП Армении (9 лет)
  • Первый секретарь Иджеванского райкома Компартии - управделами ЦК Компартии (7 лет)
  • Замминистра транспорта (4 года)
  • Начальник Управления газификации при правительстве Армении (8 лет)
  • С 11.05.1978 - 09.08.1988 - Министр автотранспорта ССРА

Сочинения

  • "Счастье созидания" ("Арарман беркранк", Ереван, 2007 г., 320 стр.)
  • "Размышления о прошлом и будущем" ("Մտորումներ անցյալի Мторумнер анцйяли ев апагаи масин", Ереван, издательство ВМВ Принт, 2010, 500 стр.)

Библиография

Сноски

  1. Приехавший ночью обоз собрал тела погибших, и одно из них застонало по дороге: "майрик джан!" Стоял страшный мороз, возница-армянин укутал ветошью заледеневшего в собственной крови паренька и отвез в госпиталь. Пролежав с незаживающей раной и обмороженными ногами в прифронтовом госпитале, затем - в оборудованной под лазарет армянской школе бакинского района Арменикент и далее - в ереванском госпитале в районе Тохмаха около года, Дрампян был демобилизован в конце 1943-го.