Ярамышев Иван Григорьевич — различия между версиями
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) (→Разное) |
||
Строка 71: | Строка 71: | ||
*орден Красной Звезды (3) | *орден Красной Звезды (3) | ||
*медали Советского Союза | *медали Советского Союза | ||
+ | ==Наградные листы== | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Файл:Ярамышев 1.jpg | ||
+ | Файл:Ярамышев2.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
==Разное== | ==Разное== | ||
*Биографические сведения, публикация «Как провожают самолёты», фото присланы [[Авакян Карен Кароевич|К.К. Авакяном]]. | *Биографические сведения, публикация «Как провожают самолёты», фото присланы [[Авакян Карен Кароевич|К.К. Авакяном]]. |
Текущая версия на 19:40, 8 января 2017
Содержание
Биография
Родился 11 января 1906 года в Тифлисе.
Закончил городское реальное училище в Дербенте.
В 1920 году Иван Ярамышев вступает в ряды Красной Армии.
1924-1926 – учёба в Военно-техническом училище в Ленинграде, авиамеханик.
После окончания учебы был направлен для прохождения дальнейшей службы в город Николаев. Вскоре он переводится в Севастополь бортовым техником 60-й авиаэскадрильи авиации Черноморского флота.
Послужной список 1920-1930-х
- 1928 – старший техник
- 1929 - младший инженер отряда
- 1931 - старший инженер эскадрильи
- 1933 - инженер группы или бригады
В 1935 году, закончив курсы инженеров ВВС в Ленинграде, возвращается в Севастополь, где назначается старшим инженером авиаэскадрильи Краснознаменного Черноморского флота.
В годы Великой Отечественной войны
В первые месяцы войны ремонтные службы черноморской авиации, возглавляемые военным инженером 1 ранга Иваном Григорьевичем Ярамышевым, делали все возможное и невозможное, чтобы вернуть поврежденные машины в строй. Особенно осложнилась их работа, когда немцы развернули наступление на Севастополь.
Авиация флота прикрывала подходы к порту и городу. В сложнейших полевых условиях было отремонтировано и введено в строй много поврежденных в боях самолетов. И.Г. Ярамышев, ставший к тому времени членом ВКП(б) и инженер-полковником, организовал эту работу, опираясь не только на собственные знания, но и на творчески осмысленную практику других флотов.
После тяжелейшего периода, когда флот и авиация вынужденно базировались на Черноморском побережье Кавказа, пришла долгожданная пора больших наступательных операций Красной Армии. Материальная часть поступила новая, интенсивность наших самолетовылетов возросла вдвое, а потери врага - вчетверо.
Послевоенный период
Все послевоенные годы И.Г. Ярамышев занимал ответственные посты в ВВС флота.
В 1949 году он заканчивает курсы усовершенствования инженеров при Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е. Жуковского.
В мае 1952 года постановлением Советского правительства ему было присвоено звание генерал-майора инженерно-технической службы.
Свою кадровую службу он завершил в декабре 1968 года.
Достижения
- генерал- майор инженерной службы (1952)
- почётный гражданин города-героя Севастополя
Награды
- орден Ленина
- орден Красного Знамени (3)
- орден Красной Звезды (3)
- медали Советского Союза
Наградные листы
Разное
- Биографические сведения, публикация «Как провожают самолёты», фото присланы К.К. Авакяном.
Библиография
- Меружанян А. Маршалы, генералы и адмиралы армянского происхождения в Санкт-Петербурге. - Санкт-Петербург: третье издание, издательство "Роза ветров", 2014, с.259 ISBN 978-5-906634-11-5
- Гогитидзе М., Бежиташвили Г. Военная элита Армении (Армяне- генералы, уроженцы Грузии) Биографический справочник. Тбилиси, 2014. ISBN 978-9941-0-6581-1
- Как провожают самолеты // Казарян А.В. Война, люди, судьбы. Очерки. Ер., 1975
- Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. "Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне". М., 2010