Капрелян Рафаэль Иванович — различия между версиями
Sayadov (обсуждение | вклад) |
Sayadov (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
| name-ru-main = Капрелян Рафаэль Иванович | | name-ru-main = Капрелян Рафаэль Иванович | ||
| name-ru-01 = Габриэлян Рафаел Овнанович | | name-ru-01 = Габриэлян Рафаел Овнанович | ||
− | | name-ru-02 = | + | | name-ru-02 = Каприэлян Рафаил Иванович |
| name-ru-03 = | | name-ru-03 = | ||
| name-lat = | | name-lat = | ||
Строка 13: | Строка 13: | ||
| состояние ссылок = 7 | | состояние ссылок = 7 | ||
| флаг чистовик = | | флаг чистовик = | ||
− | | портрет = | + | | портрет = КАПРЭЛЯН_.jpg |
| дата рождения = 1909 | | дата рождения = 1909 | ||
| место рождения = | | место рождения = |
Версия 00:02, 16 декабря 2007
Биография
Родился в 1909г.
Выдающийся летчик-испытатель вертолетов.
За мужество и отвагу, проявленные при испытании и освоении новой техники, в 1975 удостоен звания Героя Советского Союза.
Первый пилот, поднявший вертолет на рекордную высоту с пограничным по весу грузом в безаварийном режиме.
Первый в Аэрофлоте налетал 1 млн. км.
Обладатель 32 рекордов (с 1955 по 1970), из них -10 мировых.
Окончил Ленинградский ин-т гражданской авиации (1932), потом Школу гражданской авиации г. Балтийска (1939).
Работал в Управлении гражданской авиации в г. Москве.
С апреля 1941 командир авиаотряда, в основном выполнял ночные полеты.
В начале Отечественной войны выполнил 33 вылета в направлении оккупированных Украины и Белоруссии.
В январе 1942 в районе Кривого Рога обледеневший самолет упал, и К. оказался в плену, через 6 мес. ему удалось убежать из плена и присоединиться к партизанам.
В 1944 был назначен командиром транспортного авиаотряда дальнего действия.
Совершил 110 боевых вылетов.
С 1947 летчик-испытатель (1953). главный конструктор мастерской М. Миля.
Капрэлян Рафаил Иванович - летчик-испытатель. Родился 5 мая 1909 года в городе Баку (Азербайджан). Армянин. В 1926 окончил Бакинский промышленно-экономический техникум. В 1927-1929 учился в Азербайджанском политехническом институте, в 1932 окончил Ленинградский институт инженеров ГВФ. В 1932 работал инженером в Главном Управлении ГВФ, в 1932-1933 - в Ленинградском институте инженеров ГВФ.
В 1934 окончил Батайскую летную школу ГВФ. В 1934-1935 - летчик-инструктор Ленинградского института инженеров ГВФ. В 1935-1941 работал пилотом в Московском Управлении ГВФ.
В Советской армии с 1941 года. Участник Великой Отечественной войны: в ноябре 1941-мае 1943 - командир отряда Московской особой авиагруппы Управления ГВФ. 28 января 1942 года был сбит над территорией противника и попал в плен. В августе 1942 сбежал из плена и до 23 октября 1942 года воевал у партизан. В мае 1943-феврале 1944 - инспектор по технике пилотирования 73-й вспомогательной авиационной дивизии (Авиация дальнего действия), в марте 1944-мае 1945 - командир 89-го транспортного авиационного полка (Авиация дальнего действия). Всего за время войны совершил 89 боевых вылетов в глубокий тыл врага для высадки парашютистов и на линию фронта для доставки боеприпасов и вооружения.
С 1945 подполковник Капрэлян Р.И. - в запасе. В 1945-1947 вновь работал пилотом Московского Управления ГВФ. В 1947-1950 - летчик-испытатель Летно-исследовательского института. В 1950-1953 работал на авиазаводе ¦82 (Тушино). В 1953-1968 - старший летчик-испытатель ОКБ М.Л.Миля. Поднял в небо и провел испытания вертолетов Ми-6 и Ми-10; участвовал в испытаниях вертолетов Ми-2, Ми-4, Ми-8, Ми-10К. В 1956-1962 установил 8 мировых авиационных рекордов (из них 1 - вторым пилотом) скорости и грузоподъемности на вертолетах Ми-4 и Ми-6.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Рафаилу Ивановичу Капрэляну присвоено 15 мая 1975 года за мужество и героизм, проявленные в годы Великой Отечественной войны и при испытании новой авиационной техники.
Жил в Москве. Умер 12 июля 1984 года. Похоронен в Москве, на Кунцевском кладбище.
Заслуженный летчик-испытатель СССР (1961), мастер спорта СССР международного класса (1969). Награжден 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Трудового Красного знамени, 2 орденами Красной Звезды, орденом ?Знак Почета¦, медалями.
Сочинения
Автор нового алгоритма трогания вертолетов с места, ставшего основой для эксплуатации винтокрылых машин по всему Советскому Союзу.
Достижения
- Заслуженный летчик-испытатель СССР (1961)
- Героя Советского Союза (1975)
Награды
- орден Ленина (2)
- орден Красной Звезды (2)
- орден Красного Знамени
- орден Отечественной войны I степени
- орден Трудового Красного Знамени(2)
- орден «Знак Почета»
- медалями
Изображения
Библиография
- Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. - 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5
- Мой друг — Герой Советского Союза/ Ноев Ковчег. Информационно-аналитическая газета армянской диаспоры стран СНГ. N 06 (99) Апрель(16-30) 2006 года. [1]
- http://www.peoples.ru/military/aviation/rafail_kaprelian/index.html
- В.П.Васин, А.А.Симонов. «Испытатели ЛИИ» [2]