Чмшкян Вартан Арсенович — различия между версиями

Версия 16:30, 26 марта 2007

Шаблон:Persont

Чмшкян Вартан Арсенович

Первый начальник Волго-Дона Речь идет о человеке с большой буквы, о крупном гидростроителе, значимом инженер-гидротехнике В.А. Чмшкяне.

1 сентября 2001 года исполняется 90 лет со дня рождения Вартану Арсеновичу Чмшкяну, отдавшему всю свою трудовую деятельность на благо строительства и развития речного транспорта Российской Федерации. Он принимал участие во многих гидротехнических сооружениях СССР. Венцом его творческой деятельности стало строительство и эксплуатация Волго-Донского судоходного канала, где он был главным инженером, а с пуском канала – его бессменным начальником управления на протяжении 30 лет. Ныне Вартан Арсенович живет в Ростове-на-Дону. Хотя он на заслуженном отдыхе, но опять в строю, передовая свой многолетний опыт и умение молодому поколению гидростроителей, гидротехников, речников.

В благодарственной грамоте министра транспорта Российской Федерации читаем:

“Ч м ш к я н у В а р т а н у А р с е н о в и ч у

За большой личный вклад в развитие речного транспорта, многолетнюю плодотворную работу и в связи с 200-летием организации государственной системы управления внутренними водными путями России.

19 марта 1998 года ……………….. Геноцид армян 1915-1923 годов, совершенный турецкими янычерами, коснулся и семьи Арсена Чмшкяна. Спасаясь от физического уничтожения, она бежала из Карса и нашла приют на гостеприимной Донской земле. Здесь в Ростове Вартан Чмшкян окончил армянскую среднюю школу, а затем поступил на Гидротехнический факультет Ереванского Политехнического института. После окончания института он работал в Армении по специальности гидротехника. Затем молодого специалиста направляют на работу в распоряжение Министерства речного флота РСФСР.

В первой книге воспоминаний, в разделе «Мои первые шаги» Чмшкян пишет: “Вся моя трудовая деятельность была связана со строительством и эксплуатацией водных путей и гидротехнических сооружений. В жизни каждого человека остаются вехи, которые не стираются, и часто вызывают положительные эмоции. Моя непрерывная работа, более 50 лет в системе Министерства речного флота в бассейнах рек: Дона, Кубани и Волги, невольно иногда востонавливает в памяти отдельные характерные моменты прошлого, которые могут представлять определенный интерес для специалистов, работающих в этой области.” (“Годы и люди Тихого Дона”, Ростов-на Дону, 1995г., стр. 9) Вторую книгу своих воспоминаний автор готовит к изданию.

Начало своей профессиональной деятельности после окончания института, Вартан Арсенович, относит к 1935 году. В этот год он начал работать в Ростове, в управлении строительства Маныческого водного пути. Эта стройка по тому времени имела большое значение: предполагалось соединить в перспективе Азовское и Каспийское моря с помощью Маныческого канала, и тем самым, создать единую Волго-Донскую систему. Ноев Ковчег. Информационно-аналитическая газета армянской диаспоры стран СНГ. N 8 (42) Август 2001 года http://www.noev-kovcheg.ru/index.asp?n=42