Оганесов М.А. — различия между версиями
Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{persont|ID=7895|dcreate=08.08.2006 15:45:15|dmodify=19.09.2006 13:05:16}} | + | {{persont|ID=7895|img=no|dcreate=08.08.2006 15:45:15|dmodify=19.09.2006 13:05:16}} |
{{Персона | {{Персона | ||
| name-ru-main = Оганесов М.А. | | name-ru-main = Оганесов М.А. | ||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
| name-am = | | name-am = | ||
| name-fr = | | name-fr = | ||
| − | | состояние текста = | + | | состояние текста = 1 |
| − | | состояние поиска = | + | | состояние поиска = 1 |
| − | | состояние тэгов = | + | | состояние тэгов = 1 |
| − | | состояние ссылок = | + | | состояние ссылок = 1 |
| − | | флаг чистовик = | + | | флаг чистовик =ё7 |
| портрет = | | портрет = | ||
| − | | дата рождения = | + | | дата рождения = 1873 |
| место рождения = | | место рождения = | ||
| − | | дата смерти = | + | | дата смерти = 1928 |
| место смерти = | | место смерти = | ||
| − | | краткая информация = | + | | краткая информация = инженер-механик |
| − | | тэг01 = | + | | тэг01 = инженер-механик |
| тэг02 = | | тэг02 = | ||
| тэг03 = | | тэг03 = | ||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
=Биография= | =Биография= | ||
| − | + | Уникальное инженерное сооружение - керосинопровод Баку-Батуми был введён в строй в 1900 году. Оно было единственным в те времена не только в Российской империи, но и в Европе. | |
| + | Руководителем строительства этого крупнейшего сооружения, соединившее Каспийское и Чёрное моря, был известный инженер-механик М. А. Оганесов (1873-1928). | ||
==Сочинения== | ==Сочинения== | ||
| Строка 36: | Строка 37: | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Версия 13:01, 13 ноября 2008
Дополните информацию о персоне
| Оганесов М.А. | |
| Дата рождения: | 1873 |
| Дата смерти: | 1928 |
| Краткая информация: инженер-механик | |
Биография
Уникальное инженерное сооружение - керосинопровод Баку-Батуми был введён в строй в 1900 году. Оно было единственным в те времена не только в Российской империи, но и в Европе. Руководителем строительства этого крупнейшего сооружения, соединившее Каспийское и Чёрное моря, был известный инженер-механик М. А. Оганесов (1873-1928).
