Бюрократ, editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer, администратор
153 536
правок
Изменения
Нет описания правки
{{Персона
| name-ru-main = Гаспарян Сурен Артемович
| name-ru-01 = Гаспарян Сурен Артемьевич
| name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en = | name-am = | name-fr =
| состояние текста = 7
| состояние поиска = 7
| состояние ссылок = 7
| флаг чистовик = 7
| автокартинки =
| портрет = Гаспарян Сурен Артемович.JPG
| дата рождения = 01.08.1901
| место смерти = Санкт-Петербург
| краткая информация = Военный деятель, генерал-майор
| тэг01 = генерал-майортехнических войск
| тэг02 = участник ВОВ
| тэг03 = Орден Красного Знамени
| тэг05 = Орден Красной Звезды
| тэг06 = Орден «Знак Почета»
| тэг07 = | тэг08 = | тэг09 =
}}
=Биография=
Родился в 1901 в Ашхабаде, в семье ремесленника.
Родители происходили из малоземельных крестьян Нагорного Карабаха.
Трудовую деятельность начал с юношеских лет.
В марте 1917 - был принят учеником, а затем стал телефонистом Средне-Азиатской железной дороги.
Работал в Туркестане на станции Джебел и в Казанджике.
Учился в Ашхабадской русской школе, которую окончил в 1922.
Службу в Красной Армии начал в 1922.
В 1923 - становится курсантом Ленинградского училища военных сообщений имени М.В. Фрунзе.
В 1927 - получил диплом и был удостоен звания командира Красной Армии.
Его направляют в Рязань, в 8-й железнодорожный полк на должность комвзвода.
В марте 1929 - новое назначение в Управление военно-транспортной службы Московско-Рязанской железной дороги.
Ровно через год переводят в штаб Московского военного округа диспетчером 3-го отдела.
В январе 1933 - успешно сдает конкурсные экзамены и становится слушателем железнодорожного факультета по эксплуатационной специальности Военно-транспортной академии Красной Армии.
Академию оканчивает с дипломом первой степени и назначается на должность начальника военно-транспортной службы Казанской железной дороги.
Август 1939. Боевые действия на реке Халхин-Гол. Гаспарян возглавляет военно-транспортную службу Забайкальской железной дороги.
В июле 1940 - направляют на Западную Украину начальником военно-транспортной службы Ковельской железной дороги.
С началом войны занимается подвозом и снабжением 5-й армии.
Заниматься приходилось не только военными перевозками в сторону фронта, но и эвакуацией в тыл раненых, семей военнослужащих, гражданского населения, переброской промышленности и других материально-культурных ценностей на восток страны.
В течение первых двух военных месяцев 1941 - удалось полностью завершить эвакуационные работы по Ковельской железной дороге. С выходом советских войск на рубеж реки Днепр в октябре 1943 переводится на должность начальника передвижения Юго-Западной дороги.
В январе 1944 - было присвоено воинское звание генерал-майора технической службытехнических войск.
После перебазирования распорядительных станций с Юго-Западной дороги на Ковельскую Гаспарян в апреле 1944 возвращается в столицу и возглавляет передвижение войск по Московской окружной железной дороге.
В 1945 - генерала направляют в длительную командировку в Брест и Познань для организации и руководства воинскими перевозками с европейской на отечественную дорогу.
В 1952-1955 - преподавал в Военно-транспортной академии в Ленинграде.
В сентябре 1954 по состоянию здоровья был вынужден подать в отставку.
Умер 5 января 1955.
==Достижения==