Софиян Артём Петрович — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
(replace script)
Строка 8: Строка 8:
 
| name-am      =  
 
| name-am      =  
 
| name-fr      =  
 
| name-fr      =  
| состояние текста    = 1
+
| состояние текста    = 7
| состояние поиска    = 1
+
| состояние поиска    = 7
| состояние тэгов      = 1
+
| состояние тэгов      = 7
| состояние ссылок    = 1
+
| состояние ссылок    = 7
| флаг чистовик        =ё7
+
| флаг чистовик        = 7
 
| автокартинки        =  
 
| автокартинки        =  
 
| портрет              = Софиян_Артём_Петрович.jpg
 
| портрет              = Софиян_Артём_Петрович.jpg
| дата рождения        =
+
| дата рождения        = 06.07.1929
| место рождения      =  
+
| место рождения      = Кизляре, Гродненской обл. РСФСР
| дата смерти          =  
+
| дата смерти          = 1986
 
| место смерти        =  
 
| место смерти        =  
 
| место деятельности  =  
 
| место деятельности  =  
| краткая информация =  
+
| краткая информация = Ученый в области проектирования ходовых частей танков и БМП
 
| тэг01 =  
 
| тэг01 =  
 
| тэг02 =  
 
| тэг02 =  
Строка 29: Строка 29:
  
 
=Биография=
 
=Биография=
6.VII.1929-1986. Род. в г. Кизляре (Гродненской обл. РСФСР). Окончил Московский автомеханический институт (1952). Д. т. н.; профессор. Работал во ВНИИтрансмаш (1957-1986). Видный ученый в области проектирования ходовых частей танков и БМП и проходимости ВГМ на различных типах несущих оснований. Им создана теория взаимодействия систем "машина - основание" во всем многообразии условий наземной среды и местностях. Разработаны критерии оценки проходимости ВГМ, классификация внешней среды и местности применительно к задачам проходимости. Под его руководством и при его непосредственном участии созданы методы, приборы и стендовые установки для проведения испытаний по проходимости ВГМ, разработаны и созданы ходовые макеты, использующие дополнительную реактивную тягу. Автор 117 научных работ и 43 изобретений. Под его руководством подготовлено 5 кандидатов наук.
+
Родился в г. Кизляре (Гродненской обл. РСФСР).  
  
==Сочинения==
+
Окончил Московский автомеханический институт (1952).
 +
 
 +
Работал во ВНИИтрансмаш (1957-1986). Видный ученый в области проектирования ходовых частей танков и БМП и проходимости ВГМ на различных типах несущих оснований.
  
==Достижения==
+
Им создана теория взаимодействия систем "машина - основание" во всем многообразии условий наземной среды и местностях. Разработаны критерии оценки проходимости ВГМ, классификация внешней среды и местности применительно к задачам проходимости. Под его руководством и при его непосредственном участии созданы методы, приборы и стендовые установки для проведения испытаний по проходимости ВГМ, разработаны и созданы ходовые макеты, использующие дополнительную реактивную тягу.
  
==Изображения==
+
==Сочинения==
 +
Автор 117 научных работ и 43 изобретений. Под его руководством подготовлено 5 кандидатов наук.
  
 
=Библиография=
 
=Библиография=
* Энциклопедия "Космонавтика" [http://www.rtc.ru/encyk/biogr-book/17S/2755.shtml]
+
*Энциклопедия "Космонавтика" [http://www.rtc.ru/encyk/biogr-book/17S/2755.shtml]

Версия 10:26, 22 июля 2009

Дополните информацию о персоне
Софиян Артём Петрович
Софиян Артём Петрович.jpg
Дата рождения: 06.07.1929
Место рождения: Кизляре, Гродненской обл. РСФСР
Дата смерти: 1986
Краткая информация:
Ученый в области проектирования ходовых частей танков и БМП

Биография

Родился в г. Кизляре (Гродненской обл. РСФСР).

Окончил Московский автомеханический институт (1952).

Работал во ВНИИтрансмаш (1957-1986). Видный ученый в области проектирования ходовых частей танков и БМП и проходимости ВГМ на различных типах несущих оснований.

Им создана теория взаимодействия систем "машина - основание" во всем многообразии условий наземной среды и местностях. Разработаны критерии оценки проходимости ВГМ, классификация внешней среды и местности применительно к задачам проходимости. Под его руководством и при его непосредственном участии созданы методы, приборы и стендовые установки для проведения испытаний по проходимости ВГМ, разработаны и созданы ходовые макеты, использующие дополнительную реактивную тягу.

Сочинения

Автор 117 научных работ и 43 изобретений. Под его руководством подготовлено 5 кандидатов наук.

Библиография

  • Энциклопедия "Космонавтика" [1]