Работал во ВНИИтрансмаш (1957-1986). Видный ученый в области проектирования ходовых частей танков и БМП и проходимости ВГМ на различных типах несущих оснований.
Им создана теория взаимодействия систем "машина - основание" во всем многообразии условий наземной среды и местностях. Разработаны критерии оценки проходимости ВГМ, классификация внешней среды и местности применительно к задачам проходимости. Под его руководством и при его непосредственном участии созданы методы, приборы и стендовые установки для проведения испытаний по проходимости ВГМ, разработаны и созданы ходовые макеты, использующие дополнительную реактивную тягу.