Бюрократ, editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer, администратор
153 432
правки
Изменения
Нет описания правки
Далеко не все жители селения оставались пассивными наблюдателями победоносной поступи отечественного воздухоплавания. Армавир внес свой вклад в дело становления российской авиации, подарив стране такого замечательного летчика, как Амбарцум Кеворкович Арутюнов (1877 – 1919 гг.; см. Фото 1). Будучи по специальности механиком, он являлся совладельцем мастерской «Вулкан», где производились слесарные и кузнечные работы, изготавливались инструменты и несложная техника. Никто не знает, когда у мастера и изобретателя А.К.Арутюнова родилась мечта о собственной дороге в небо. Может быть, он «заболел» авиацией, восторженно следя за полетом над Армавиром А.А.Кузьминского. Возможно, что это произошло в другом городе. Как бы там не было, но механик оставил свое предприятие и решил целиком посвятить себя рискованному, но прекрасному летному искусству. Весной 1913 г. он прошел курс обучения в одесской авиационной школе [5]. Вскоре А.К.Арутюнов занял у ряда состоятельных сельчан около 5 тысяч рублей, на которые в Одессе им был куплен биплан «Фарман» [6]. Возвратившись в Армавир, авиатор начал демонстрационные полеты, используя в качестве взлетно-посадочной полосы обширную площадь у казарм кавалерийского дивизиона.
18 октября 1913 г. в газете «Отклики Кавказа» появилось следующее примечательное объявление: «Армавир. Плац Кавалерийского дивизиона. В воскресенье 20-го октября состоится Полет-Состязание на продолжительность, высоту, описывание восьмерок в воздухе между двумя флагами и точность спуска на назначенное флагом место 2-х пилотов-авиаторов Арутюнова и Фейфера. На месте полета будет играть оркестр военной музыки…» [7]. Соперником армавирца был летчик А.К.Фейфер, который еще 20 апреля 1913 г. на страницах сельской газеты приглашал компаньона для приобретения аэроплана, где указал, что является обладателем диплома Императорского Всероссийского аэроклуба [8]. К сожалению, об этом человеке не известно почти ничего. Пока даже нельзя ответить на вопрос: проживал ли А.К.Фейфер в Армавире и можно ли его считать еще одним местным пилотом? Как и было запланировано, воздушное соревнование авиаторов состоялось при огромном стечении публики 20 октября 1913 г. Поскольку у А.К.Фейфера своего аэроплана не имелось, то пилоты поочередно взлетали на арутюновском биплане. В газетном отчете об этом событии говорилось: «первым поднялся на «Фармане» наш армавирец, гордость нашего села-города Амбарцум Кеворкович Арутюнов. Полет продолжался 22 минуты… Авиатор Фейфер летал 8 минут и выказал большую опытность и смелость» [9]. Через два дня после этого захватывающего турнира в свой очередной полет над Армавиром А.К.Арутюнов взял редактора газеты «Отклики Кавказа» М.Ф.Дороновича [10].