Аракелов Феликс Гургенович — различия между версиями
Sfedosov (обсуждение | вклад) м (replace by MassRegReplace) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
{{Персона | {{Персона | ||
| name-ru-main = Аракелов Феликс Гургенович | | name-ru-main = Аракелов Феликс Гургенович | ||
| Строка 17: | Строка 16: | ||
| портрет = Аракелов_Феликс_Гургенович_.jpeg | | портрет = Аракелов_Феликс_Гургенович_.jpeg | ||
| дата рождения = 1939 | | дата рождения = 1939 | ||
| − | | место рождения = | + | | место рождения =Баку |
| дата смерти = | | дата смерти = | ||
| место смерти = | | место смерти = | ||
| Строка 27: | Строка 26: | ||
| тэг04 = | | тэг04 = | ||
| тэг05 = золотая медаль «Факел Бирмингама» | | тэг05 = золотая медаль «Факел Бирмингама» | ||
| − | | тэг06 = | + | | тэг06 = кандидат технических наук |
| − | | тэг07 = | + | | тэг07 = доктор транспорта |
}}{{Медали}} | }}{{Медали}} | ||
=Биография= | =Биография= | ||
| + | Родился в Баку, учился в специализированной общеобразовательной школе при Бакинской консерватории - учился игре на скрипке и далее на альте. | ||
| + | |||
| + | По окончании в 1958 году школы готовился поступить в консерваторию и стать профессиональным музыкантом, но пошёл в технический ВУЗ - Бакинский филиал Одесского института инженеров морского флота. | ||
| + | |||
| + | После 2-го курса послали на учебу в Одессу. Окончив Одесский институт по специальности инженер-судомеханик, вернулся по назначению в Баку на Судоремонтный завод в ЦПКБ. Проработав в этом бюро один год, поступил в аспирантуру, в 1971 году успешно защитил диссертацию и почти сразу же получил предложение переехать в Москву в институт "Союзморниипроект". Практически всю свою трудовую деятельность провел в стенах этого института, здесь прошел путь от младшего научного сотрудника до генерального директора института. | ||
| + | |||
| + | В 1988 году был избран директором. Уже будучи директором, обучался в Академии народного хозяйства в Москве и прошел стажировку в Институте экономики Всемирного Банка в Вашингтоне. | ||
| + | |||
Специалист в области морского транспорта, в частности проектирования морских портов. | Специалист в области морского транспорта, в частности проектирования морских портов. | ||
| Строка 46: | Строка 53: | ||
==Достижения== | ==Достижения== | ||
| + | *кандидат технических наук | ||
| + | *доктор транспорта | ||
*Заслуженный работник транспорта Российской Федерации | *Заслуженный работник транспорта Российской Федерации | ||
*действительный член Академии транспорта России | *действительный член Академии транспорта России | ||
| Строка 51: | Строка 60: | ||
*лауреат премии Совета Министров СССР | *лауреат премии Совета Министров СССР | ||
*человек года (1997)- по данным Американского Биографического института | *человек года (1997)- по данным Американского Биографического института | ||
| − | + | ||
===Награды=== | ===Награды=== | ||
*золотая медаль «Факел Бирмингама» (США) | *золотая медаль «Факел Бирмингама» (США) | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
| − | *http://enc.ex.ru/cgi-bin/n1boss.pl?lang=1&p=1197 | + | *[http://enc.ex.ru/cgi-bin/n1boss.pl?lang=1&p=1197] |
[[Категория:Действительные члены Академии транспорта России]] | [[Категория:Действительные члены Академии транспорта России]] | ||
[[Категория:Действительные члены Академии транспорта Украины]] | [[Категория:Действительные члены Академии транспорта Украины]] | ||
Версия 20:59, 31 марта 2015
| Аракелов Феликс Гургенович | |
| |
| Дата рождения: | 1939 |
| Место рождения: | Баку |
| Краткая информация: Работник транспорта, генеральный директор ГПШ и НИИ «Союзморниипроект» | |
Биография
Родился в Баку, учился в специализированной общеобразовательной школе при Бакинской консерватории - учился игре на скрипке и далее на альте.
По окончании в 1958 году школы готовился поступить в консерваторию и стать профессиональным музыкантом, но пошёл в технический ВУЗ - Бакинский филиал Одесского института инженеров морского флота.
После 2-го курса послали на учебу в Одессу. Окончив Одесский институт по специальности инженер-судомеханик, вернулся по назначению в Баку на Судоремонтный завод в ЦПКБ. Проработав в этом бюро один год, поступил в аспирантуру, в 1971 году успешно защитил диссертацию и почти сразу же получил предложение переехать в Москву в институт "Союзморниипроект". Практически всю свою трудовую деятельность провел в стенах этого института, здесь прошел путь от младшего научного сотрудника до генерального директора института.
В 1988 году был избран директором. Уже будучи директором, обучался в Академии народного хозяйства в Москве и прошел стажировку в Институте экономики Всемирного Банка в Вашингтоне.
Специалист в области морского транспорта, в частности проектирования морских портов.
Один из авторов проектирования перегрузочных комплексов в портах Южный, Туапсе, Новороссийск, Восточный, Оля, Темрюк, Кавказ, Ильичевск (Украина) и др., а также портов ряда зарубежных стран (Куба, Вьетнам, Сирия, Йемен).
Под его руководством и при непосредственном участии были разработаны Федеральные Целевые Программы: "Модернизация транспортных систем России" - подраздел "Морской транспорт" и "Мировой океан" - подраздел "Транспортные коммуникации России в Мировом океане".
Один из номинантов книги "500 влиятельных лидеров науки", выпущенной Американским Биографическим институтом.
Директор Союзморниипроект г. Москва.
Сочинения
Автор 150 научных трудов.
Достижения
- кандидат технических наук
- доктор транспорта
- Заслуженный работник транспорта Российской Федерации
- действительный член Академии транспорта России
- действительный член Академии транспорта Украины
- лауреат премии Совета Министров СССР
- человек года (1997)- по данным Американского Биографического института
Награды
- золотая медаль «Факел Бирмингама» (США)
