Османцева Александра Григорьевна — различия между версиями
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
| name-ru-main = Османцева Александра Григорьевна | | name-ru-main = Османцева Александра Григорьевна | ||
| name-ru-01 = Османян Шура | | name-ru-01 = Османян Шура | ||
− | | name-ru-02 = | + | | name-ru-02 = Османян Александра Григорьевна |
| name-ru-03 = | | name-ru-03 = | ||
| name-lat = | | name-lat = | ||
| name-en = | | name-en = | ||
− | | name-am = | + | | name-am =Ալեքսանդրա Օսմանյան |
| name-fr = | | name-fr = | ||
| состояние текста = 7 | | состояние текста = 7 | ||
Строка 14: | Строка 14: | ||
| флаг чистовик = 7 | | флаг чистовик = 7 | ||
| портрет = Османцева А..jpeg | | портрет = Османцева А..jpeg | ||
− | | дата рождения = | + | | дата рождения = 15.10.1921 |
| место рождения = Ставрополь, Россия | | место рождения = Ставрополь, Россия | ||
| дата смерти = | | дата смерти = | ||
Строка 28: | Строка 28: | ||
=Биография= | =Биография= | ||
− | + | Родилась 15 октября 1921 году в городе Ставрополь. | |
− | + | Маленькая Шура с ранних лет мечтала летать. Окончившую школу девушку родители отправили в Махачкалу, для прохождения авиационных курсов. Сдав там успешно экзамены, она вместе с другими выпускницами была переведена в Ульяновское летное училище. Там Шура должна была пройти необходимые комиссии, чтобы наконец осуществить свою мечту. Однако из-за маленького роста - 148 см, девушка провалила осмотр медицинской комиссии. | |
+ | |||
+ | «Я, конечно, разревелась, а мне говорят: «Не переживайте, у нас есть отделение авиамехаников, поступайте пока туда. Подрастете и переведем на летное отделение». | ||
Но перевестись не получилось. Александра попала на ускоренное обучение и уже через год, в 1940 году, ее, как и троих ее друзей, направили на работу в тот же Махачкалинский аэроклуб. А еще через год началась война. Их аэроклуб отправили в Телави (Грузия): нужно было готовить будущих летчиков. И Османцева, разбиравшаяся в авиатехнике от «а» до «я», преподавала курсантам предмет «Материальная часть самолета». | Но перевестись не получилось. Александра попала на ускоренное обучение и уже через год, в 1940 году, ее, как и троих ее друзей, направили на работу в тот же Махачкалинский аэроклуб. А еще через год началась война. Их аэроклуб отправили в Телави (Грузия): нужно было готовить будущих летчиков. И Османцева, разбиравшаяся в авиатехнике от «а» до «я», преподавала курсантам предмет «Материальная часть самолета». | ||
Строка 36: | Строка 38: | ||
Все резко изменилось в конце 1942-го года, когда по приказу Сталина Герой Советского Союза Марина Раскова стала набирать по всей стране женские авиационные полки. Александра Османцева попала в 46-й полк ночных бомбардировщиков. <ref>Ночные бомбардировщики, появлявшиеся в самых неожиданных местах, наводили ужас на фашистов. Небольшие двухкрылые машины, чуть ли не скользя по верхушкам деревьев, бесшумно подкрадывались и сбрасывали свой смертоносный груз на головы врагов. Фашисты считали, что за штурвалами У-2 сидели опытные асы. А их бомбили девушки, недавно окончившие летные училища. Узнавшие об этом немцы испытали настоящий шок и стали называть летчиц «ночными ведьмами». После первых же боевых вылетов 46-й женский авиаполк был удостоен звания «Гвардейский», за освобождение Тамани получил наименование «Таманский». Сформировавшийся на берегах Волги – в Энгельсе, прошедший через Моздок, Краснодар, Крым, Белоруссию, Польшу, а потом и Германию, полк совершил 24 тысячи боевых ночных вылетов. 581 из них обслужила авиамеханик Александра Османцева.</ref> | Все резко изменилось в конце 1942-го года, когда по приказу Сталина Герой Советского Союза Марина Раскова стала набирать по всей стране женские авиационные полки. Александра Османцева попала в 46-й полк ночных бомбардировщиков. <ref>Ночные бомбардировщики, появлявшиеся в самых неожиданных местах, наводили ужас на фашистов. Небольшие двухкрылые машины, чуть ли не скользя по верхушкам деревьев, бесшумно подкрадывались и сбрасывали свой смертоносный груз на головы врагов. Фашисты считали, что за штурвалами У-2 сидели опытные асы. А их бомбили девушки, недавно окончившие летные училища. Узнавшие об этом немцы испытали настоящий шок и стали называть летчиц «ночными ведьмами». После первых же боевых вылетов 46-й женский авиаполк был удостоен звания «Гвардейский», за освобождение Тамани получил наименование «Таманский». Сформировавшийся на берегах Волги – в Энгельсе, прошедший через Моздок, Краснодар, Крым, Белоруссию, Польшу, а потом и Германию, полк совершил 24 тысячи боевых ночных вылетов. 581 из них обслужила авиамеханик Александра Османцева.</ref> | ||
− | + | В Красной Армии с 1942 года. Техник 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка 325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта. | |
Участвовала в битве за освобождении Кубани, Крыма и Белоруссии. Дошла до Германии. | Участвовала в битве за освобождении Кубани, Крыма и Белоруссии. Дошла до Германии. | ||
Строка 52: | Строка 54: | ||
Файл:Османцева А.12.jpg | Файл:Османцева А.12.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | ==Разное== | |
+ | *Вышла замуж за военного лётчика Александра Алексанрова. Однако прожить с ним долгую жизнь так и не удалось. Во время одного из тренировочных полётов, муж Османцевой разбился насмерть. После его смерти, Александра переехала жить в Ставрополь. Там она вела общественную работу, и долгое время была председателем клуба промышленного района Ставрополя «Фронтовичка». | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
*[http://tamanskipolk46.narod.ru/p25aa1.html Османцева Шура] | *[http://tamanskipolk46.narod.ru/p25aa1.html Османцева Шура] |
Версия 07:55, 24 мая 2016
Биография
Родилась 15 октября 1921 году в городе Ставрополь.
Маленькая Шура с ранних лет мечтала летать. Окончившую школу девушку родители отправили в Махачкалу, для прохождения авиационных курсов. Сдав там успешно экзамены, она вместе с другими выпускницами была переведена в Ульяновское летное училище. Там Шура должна была пройти необходимые комиссии, чтобы наконец осуществить свою мечту. Однако из-за маленького роста - 148 см, девушка провалила осмотр медицинской комиссии.
«Я, конечно, разревелась, а мне говорят: «Не переживайте, у нас есть отделение авиамехаников, поступайте пока туда. Подрастете и переведем на летное отделение».
Но перевестись не получилось. Александра попала на ускоренное обучение и уже через год, в 1940 году, ее, как и троих ее друзей, направили на работу в тот же Махачкалинский аэроклуб. А еще через год началась война. Их аэроклуб отправили в Телави (Грузия): нужно было готовить будущих летчиков. И Османцева, разбиравшаяся в авиатехнике от «а» до «я», преподавала курсантам предмет «Материальная часть самолета».
Все резко изменилось в конце 1942-го года, когда по приказу Сталина Герой Советского Союза Марина Раскова стала набирать по всей стране женские авиационные полки. Александра Османцева попала в 46-й полк ночных бомбардировщиков. [1]
В Красной Армии с 1942 года. Техник 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка 325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта.
Участвовала в битве за освобождении Кубани, Крыма и Белоруссии. Дошла до Германии.
Закончилась война для Александры Османцевой в Москве. На параде Победы, в котором участвовал и 46-й Гвардейский Таманский женский полк ночных бомбардировщиков.
Награды
- Орден Красной Звезды
- Орден Отечественной войны (2)
- медаль «За боевые заслуги»
- медаль «За освобождение Германии»
Изображения
Разное
- Вышла замуж за военного лётчика Александра Алексанрова. Однако прожить с ним долгую жизнь так и не удалось. Во время одного из тренировочных полётов, муж Османцевой разбился насмерть. После его смерти, Александра переехала жить в Ставрополь. Там она вела общественную работу, и долгое время была председателем клуба промышленного района Ставрополя «Фронтовичка».
Библиография
Сноски
- ↑ Ночные бомбардировщики, появлявшиеся в самых неожиданных местах, наводили ужас на фашистов. Небольшие двухкрылые машины, чуть ли не скользя по верхушкам деревьев, бесшумно подкрадывались и сбрасывали свой смертоносный груз на головы врагов. Фашисты считали, что за штурвалами У-2 сидели опытные асы. А их бомбили девушки, недавно окончившие летные училища. Узнавшие об этом немцы испытали настоящий шок и стали называть летчиц «ночными ведьмами». После первых же боевых вылетов 46-й женский авиаполк был удостоен звания «Гвардейский», за освобождение Тамани получил наименование «Таманский». Сформировавшийся на берегах Волги – в Энгельсе, прошедший через Моздок, Краснодар, Крым, Белоруссию, Польшу, а потом и Германию, полк совершил 24 тысячи боевых ночных вылетов. 581 из них обслужила авиамеханик Александра Османцева.