Изменения

Давудян Карапет Артин паша

572 байта убрано, 13:30, 16 сентября 2021
Нет описания правки
Работал начальником отдела цензуры и первым переводчиком правительства.
 
В 1859 г. руководил управлением цензуры, в 1860-м – телеграфным управлением.
В 1861 г. был назначен правителем объединенных автономных областей Ливана и Сирии в звании визиря и с титулом паши. Получил также звание мюшира (маршала).
В 1859 1866 г. руководил управлением цензуры, он основывает сахарные заводы в 1860-м – телеграфным управлениемСтамбуле и Измире.
В 1868 г. ему доверяется пост министра почты-телеграфа, а затем министра общественного
строительства.
В 1866 г. он основывает сахарные заводы Приложил усилия в Стамбуле строительство исключительно важной для развития страны Румелийской железной дороги, связывающей азиатскую и Измиреевропейскую части империи.
Одной из удач Давудяна следует считать строительство исключительно важной для развитиястраны Румелийской железной дорогиВ 1870 году основал вместе с бароном Хиршем "Османское общество", связывающей азиатскую и европейскую частиимперии. Его первейшей задачей было создание условий для осуществления занимающееся вопросами строительстважелезной дороги. С этой целью он едет в Париж, Вену, изучает предмет, встречается соспециалистами. Для строительства этой 2000-километровой дороги он, с бароном Хиршем,решают основать «Османское общество», что и делают в 1870 г. В следующем году постпредседателя передается паше Кабула – по причине чрезвычайной усталости Давуда-паши.
За свое исследование, посвященное первым германским племенам был избран членом
Editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer, администратор
5887
правок