Енгибарян Амик Аветович — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
м (Замена текста — «{{Медали}}» на «»)
(Библиография)
 
Строка 66: Строка 66:
 
=Библиография=
 
=Библиография=
 
*Саркисян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,2005, с.208-214
 
*Саркисян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,2005, с.208-214
 +
*Амирьянц Г. А. Армения. В 2-х томах. С. 260-266
 
*[http://lib.co.ua/memor/chertok2/chertok2.txt Черток Борис Евсеевич. РАКЕТЫ И ЛЮДИ. Фили - Подлипки - Тюратам]  
 
*[http://lib.co.ua/memor/chertok2/chertok2.txt Черток Борис Евсеевич. РАКЕТЫ И ЛЮДИ. Фили - Подлипки - Тюратам]  
 
*[http://www.svavia.ru/info/lib/lib5.html/lib_glprint.html М.Б.Саукке "Неизвестный Туполев"].  
 
*[http://www.svavia.ru/info/lib/lib5.html/lib_glprint.html М.Б.Саукке "Неизвестный Туполев"].  
 
[[Категория:Конструктора]]
 
[[Категория:Конструктора]]

Текущая версия на 17:44, 2 ноября 2025

Дополните информацию о персоне
Енгибарян Амик Аветович
Енгибарян, Амик Аветович.jpg
Дата рождения: 1901
Место рождения: Ереван,Армения
Дата смерти: 1948
Краткая информация:
Конструктор, начальник конструкторского бюро электрооборудования и вооружения для самолётов
Орден_Красной_Звезды.jpg

Биография

Родился в 1889г. (1899).

В 1917 г. окончил гимназию в Ереване.

В 1930 г. окончил МВТУ им. Баумана.

В 1920-1921 г. арестовывался дашнаками как участник тройки по борьбе с расхищением электроэнергии.

В 1921 г. работал в селе Банж-Гярны по восстановлению телефонной связи для дашнаков и при наступлении Красной армии, опасаясь репрессий, бежал вместе с дашнаками в Персию.

В 1922 г. вернулся в СССР.

С 1923 г. на работе в ЦАГИ.

В 1937 г. начальник шестого отдела Первого Главного управления НКОП.

Был награжден Почетной грамотой ЦИК, орденом "Знак Почета" и винтовкой от Осоавиахима. Арестован органами НКВД СССР 22 ноября 1937 года по обвинению в принадлежности к действовавшей в ЦАГИ "вредительской организации", руководимой авиаконструктором А.Н. Туполевым.

Постановлением Президиума Верховного Совета СССР от 29 мая 1940 года за участие в "антисоветской организации", "вредительскую" работу по срыву оборудования самолетов и "подготовку диверсионного акта с экипажем самолета Леваневского" осужден к десяти годам ИТЛ c поражением в правах на пять лет и конфискацией имущества.

Постановлением Президиума Верховного Совета СССР от 25 мая 1940 года по ходатайству НКВД СССР амнистирован, досрочно освобожден из ИТЛ со снятием поражения в правах и судимости.

Реабилитирован определением Военной коллегии Верховного Суда от 6 августа 1955 г.

Участвовал в создании первых моделей самолётов конструкции А.Н. Туполева (АНТ-4, АНТ-14, АНТ-26, АНТ-28, ТБ-5, Ту-103).

В 1948 г. безвременно скончался от сердечного приступа в расцвете творческих сил.

Достижения

Награды

  • Почетная грамота ЦИК
  • Орден "Знак Почета" (за разработку оснастки 8-моторного агитационно-пассажирского самолёта АНТ-20 «Максим Горький»)
  • Орден Красной Звезды (1943)
  • Сталинская премия третьей степени (1947, за разработку новой конструкции авиационного вооружения)

Библиография