9438
правок
Изменения
Нет описания правки
{{persont|ID=4044|img=no|dcreate=29.06.2006 16:22:52|dmodify=14.07.2006 15:59:56}}{{Персона | name-ru-main = Чмшкян Вартан Арсенович| name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en = | name-am = | name-fr = | состояние текста = 1| состояние поиска = 1| состояние тэгов = 3| состояние ссылок = 1| флаг чистовик = ё7| портрет = | дата рождения = 01.09.1911 | место рождения = | дата смерти = | место смерти = | краткая информация = Гидростроитель, инженер-гидротехник| тэг01 = Инженер-гидротехник| тэг02 = Гидростроитель| тэг03 = | тэг04 = | тэг05 = }}
=Биография=
Первый начальник Волго-Дона.
1 сентября 2001 года исполняется 90 лет со дня рождения Вартану Арсеновичу Чмшкяну, отдавшему всю свою трудовую деятельность на благо строительства и развития речного транспорта Российской Федерации.
Он принимал участие во многих гидротехнических сооружениях СССР.
В благодарственной грамоте министра транспорта Российской Федерации читаем:
За большой личный вклад в развитие речного транспорта, многолетнюю плодотворную работу и в связи с 200-летием организации государственной системы управления внутренними водными путями России.
19 марта 1998 года
Геноцид армян 1915-1923 годов, совершенный турецкими янычерами, коснулся и семьи Арсена Чмшкяна. Спасаясь от физического уничтожения, она бежала из Карса и нашла приют на гостеприимной Донской земле.
Здесь в Ростове Вартан Чмшкян окончил армянскую среднюю школу, а затем поступил на Гидротехнический факультет Ереванского Политехнического института.
После окончания института он работал в Армении по специальности гидротехника. Затем молодого специалиста направляют на работу в распоряжение Министерства речного флота РСФСР.
В первой книге воспоминаний, в разделе «Мои первые шаги» Чмшкян пишет: “Вся моя трудовая деятельность была связана со строительством и эксплуатацией водных путей и гидротехнических сооружений. В жизни каждого человека остаются вехи, которые не стираются, и часто вызывают положительные эмоции. Моя непрерывная работа, более 50 лет в системе Министерства речного флота в бассейнах рек: Дона, Кубани и Волги, невольно иногда востонавливает в памяти отдельные характерные моменты прошлого, которые могут представлять определенный интерес для специалистов, работающих в этой области.” (“Годы и люди Тихого Дона”, Ростов-на Дону, 1995г., стр. 9) Вторую книгу своих воспоминаний автор готовит к изданию.
Начало своей профессиональной деятельности после окончания института, Вартан Арсенович, относит к 1935 году. В этот год он начал работать в Ростове, в управлении строительства Маныческого водного пути. Эта стройка по тому времени имела большое значение: предполагалось соединить в перспективе Азовское и Каспийское моря с помощью Маныческого канала, и тем самым, создать единую Волго-Донскую систему.
==Сочинения== ==Достижения== ==Изображения==<gallery>Изображение:4044 1.png</gallery> =Библиография=*Ноев Ковчег. Информационно-аналитическая газета армянской диаспоры стран СНГ. N 8 (42) Август 2001 года [http://www.noev-kovcheg.ru/index.asp?n=42]