Абгарян Арам (авиатор)
| Абгарян Арам | |
| Aram Abgarian | |
| |
| На английском: | Aram Abgarian |
| Дата рождения: | 04.02.1913 |
| Место рождения: | Константинополь, Турция |
| Дата смерти: | 20.06.1968 |
| Место смерти: | США |
| Краткая информация: Авиатор. Изобретатель. Общественный деятель и благотворитель | |
Содержание
Биография
Родился в Константинополе (Турция), 4 февраля 1913 г. и эмигрировал со своей семьей в Соединенные Штаты до своего первого дня рождения.
Семья сначала поселилась в Толедо (штат Огайо), а затем переехала в Детройт, где Арам получил начальное образование в Кассской технической средней школе.
Любовь к авиации
В старших классах школы Арам увлекся авиацией, что привело его к участию в проектировании и соревнованиях по моделированию самолетов под эгидой Американской лиги моделирования самолетов (AMLA). На первых международных соревнованиях Арам установил мировой рекорд и выиграл поездку в Европу. Однако, из-за судейских разногласий, Арам отказался от поездки в Европу и позволил судьям присудить победу в соревнованиях на открытом воздухе Англии. На следующий состоялись международные соревнования по выносливости в помещении. Модель Арама продержалась в воздухе двенадцать с половиной минут, побила мировой рекорд, и Арам все-таки отправился в Европу!
2 апреля 1928 г. Арам вместе с тремя другими национальными чемпионами, устроили демонстрацию для президента США Кальвина Кулиджа на южной лужайке Белого дома. Президент Кулидж был очень заинтересован механизмом моделей и завершил мероприятие фотосессией с мальчиками.
Весной 1929 г. президент США Герберт Гувер принял в Белом доме делегацию, состоящую из Арама Абгаряна, тогдашнего мирового рекордсмена в помещении, Томаса Хилла, чемпиона среди мальчиков на открытом воздухе, и Форда Гранта, международного чемпиона.
Образование и карьера
После окончания средней школы он продолжил работу в области экспериментальной инженерии, дополняя свое образование занятиями в Детройтском университете и Университете Уэйна. В 1933 г. он женился на Элле Аведиан, и вскоре после этого начал свое первое предприятие, начав производство мотороллера под названием «Traveler» по разработанным им проектам и патентам. Успех предприятия был прерван Второй мировой войной, когда материалы стали дефицитными, и Арам Абгарян переключил свое внимание на оборонные нужды, работая на несколько местных компаний.
В 1946 г. Абгарян основал компанию "United Metal Products Corporation", которая производила спортивные товары и запчасти для автомобильной промышленности. В последующие годы фирма значительно выросла, и г-н Абгарян использовал свой успех для оказания помощи армянской и гражданской общинам до своей смерти 20 июня 1968 г.
Благотворительность
Арам Абгарян любил музыку и играл на пианино для собственного удовольствия в уединении своего дома. Во время строительства армянской церкви Святого Иоанна в Саутфилде (штат Мичиган), он выразил желание пожертвовать церкви орга́н. Он внес существенный первоначальный вклад в это дело через своего дядю, Эдварда Мардигяна, президента Армянского апостольского общества, организации, ответственной за строительство и обустройство новой церкви.
Когда был окончательно определен выбор органа и заключены контракты, выяснилось, что его цена превышает первоначальную смету. Абгарян с радостью доплатил разницу всего за две недели до своей смерти. Проект органа, столь дорогой его сердцу, был завершен.
Новый органный инструмент был освящен в память об Араме Абгаряне в пятницу, 22 января 1971 г.
Изображения
Скутер "Traveler", изобретенный Арамом Абгаряном
Библиография
- "So Away I Went", William Bushnell Stout, Indianapolis and New York, 1951, ISBN 0405122055
- "Model Airplanes and the American Boy", Frank Zaic, 1982, ISBN 0913457000
